Превратности судьбы или жизнь вселенца-2 (СИ)

Первые десять дней полета прошли без приключений. Было две остановки, на которых производилась посадка и высадка пассажиров. Следующая остановка планировалась около планеты Спока - после шестидневного гиперпрыжка. Капитан лайнера очень не любил эти места: тут нет-нет, да и пропадали космические корабли. Главное, никто не знал, что с ними случалось. Этому месту особое внимание уделяли и патрули империи Аратан, но результата от их рейдов не было. В этот раз именно на сопровождение лайнера в этом гиперпрыжке были выделены два эсминца ВКС империи Аратан. Один вошел в гиперпрыжок ранее лайнера, второй - позже. Выйти они должны были раньше "Блуждающей Звезды" в том районе космоса, куда направлялся лайнер, и проверить этот район на безопасность. Капитан лайнера старался всегда проходить этот отрезок полета в космосе в гиперпрыжке. Для всего обслуживающего персонала лайнера на это время полета была объявлена повышенная боеготовность. Силам охраны лайнера: наёмникам, с которыми был заключен договор охраны, объявлен режим чрезвычайного положения. Все служащие корабля также дополнительно были вооружены и удвоили внимательность на своих рабочих местах. Только пассажиры лайнера за исключением Дена ничего не подозревали и продолжали беззаботно проводить время. Однако, Ден всегда был настороже. Вот и сейчас чувство тревоги превысило все допустимые границы. Также меры безопасности, принятые капитаном, не остались без его внимания. Он настроил свою нейросеть таким образом, чтобы к нему попадала информация со сканеров лайнера, работающих в непрерывном режиме во время полета.

На пятый день гиперпрыжка лайнер неожиданно выкинуло в открытый космос. Сразу включились все системы тревожной сигнализации лайнера - это была нештатная ситуация, грозящая большими проблемами как кораблю, так и его пассажирам. Системы связи не работали: в этом опасном пространстве космоса оказались включены мощные глушилки, блокирующие все системы связи корабля и не позволяющие подать сигнал бедствия.

Сканеры лайнера обнаружили четыре эсминца, направляющиеся к нему на маршевых движителях с разных сторон. Обособленно висел в космосе специальный корабль типа транспорта, предназначенный для технического противодействия: именно его приборами, было обнаружено перемещение лайнера в гиперпространстве, свернуто и вырублены системы связи.

Убежать от эсминцев, организовавших засаду, лайнер не имел возможности. Оказать серьёзное сопротивление - тоже. На борту имелись только противометеоритные щиты, лазеры и пушки. Однако капитан понимал, что сопротивляться надо всеми возможными способами: просто сдаться абордажным командам пиратов - это всем пассажирам и команде попасть в рабство и потерять лайнер, поскольку никто и никогда не находил пропавшие в этом районе космоса корабли и их пассажиров.

На корабле была объявлена боевая тревога, двери всех кают заперты по сигналу от главного биоискина, опущены защитные переборки и включены силовые щиты. Турели, расположенные в коридорах лайнера, подготовлены к бою с абордажными командами. "Блуждающая Звезда" имела мощные энергетические установки, специально поставленные на лайнере во время одного из плановых ремонтов за счет уменьшения количества кают, и могла долгое время поддерживать силовые щиты, не пропуская к лайнеру абордажные катера.

Ден наблюдал за разворачивающимися военными действиями и пытался сообразить, что он может в данной ситуации сделать, как помочь команде лайнера. Побывав уже раз в качестве раба, не испытывал никакого желания повторить этот опыт. Ден считал, что сейчас сложилась патовая ситуация: абордажные катера не могли подойти к лайнеру: не пускали мощные щиты. Он не был специалистом в противодействии абордажу, но понимал, что рано или поздно щиты просядут. А если эсминцы начнут обстрел лайнера, то долго защищаться одновременно от двух напастей: абордажных катеров и выстрелов эсминцев "Блуждающая Звезда" не сможет. Но выстрелы могут повредить лайнер, который пираты уже считали своим призом, поэтому они не заинтересованы в его полном разрушении. Долго ли будет продолжаться данная ситуация он не мог прогнозировать.

Ден обратил внимание, что абордажные катера остановились на определенном расстоянии от лайнера.

"Похоже именно там начинается активное противодействие энергетических щитов лайнера. Попробую использовать свои пси-способности и, для начала хотя бы просканировать абордажные катера, установить количество абордажников.

Численность людей определилась быстро: на каждом абордажнике было по двадцать пять человек, то есть всего сто на четырех.

"Теперь попробую пси-посылом вывести их из строя."

Через две минуты все "энергетические сияющие точки", показывающие живых людей на одном из катеров прекратили светиться. Ден почувствовал усталость, но силы для дальнейших действий еще остались.

"Я неверно действую. Надо было на каждом катере вывести из строя по несколько человек, тогда остальные испугаются и, возможно "дадут деру".