Приднепровская железная дорога

Строительство линий Мерефа — Херсон и Гришине — Ровно, тесно связанных с Екатерининской железной дорогой, оказалось выполненным — первой на 55, второй — на 32 процента. На линии Гришино — Ровно открыт для движения лишь участок Новомосковск — Павлоград протяжением 45 верст, а на линии. Мерефа — Херсон ходили поезда только на участках Апостолово — Херсон, Снегиревка — Водопой и Нижнеднепровск — Кильчень общей протяженностью 256 верст. При подходе к станции Нижнеднепровск-Узел линии Мерефа — Херсон должен был строиться мост через реку Днепр. Для него уже были установлены речные быки, но в связи с тяжелым экономическим положением в стране строительство было прекращено. При полной стоимости работ в 8 миллионов 770 тысяч рублей на строительство моста было израсходовано 3 миллиона 442 тысячи рублей. Строительство вторых путей также было почти приостановлено. Всего за годы войны построено только 47 верст второго пути.

В 1916 году, в виде исключения, в целях улучшения пропускной способности на участке Екатеринослав — Сухачевка было разрешено уложить третий путь протяжением 16 верст. К концу 1917 года укладка пути была почти закончена, но движение так и не было открыто, путь был разобран, а материалы использованы для ремонта действующих линий.

В 1917 году в связи с военными нуждами был разобран целый участок Апостолово — Николокозельск. И сейчас на месте этой линии частично сохранились опоры железнодорожного моста через реку Ингулец и земляное полотно.

В предвоенный год на дороге действовало 945 паровозов из общего числа 1190, было 38 005 товарных и 1397 пассажирских вагонов. Грузовые поезда имели вес до 40 тысяч пудов. Были получены новые 10-колесные товарные паровозы типа 1-4-0 серии Щ, пассажирские паровозы серии С, свыше 1000 вагонов с железными кузовами на пульмановских товарных тележках, подъемной силой 2250 пудов. Они в 3 раза превышали: грузоподъемность обыкновенных вагонов.

МАРШРУТЫ РЕВОЛЮЦИОННОЙ И БОЕВОЙ СЛАВЫ

ОТ ГЕНЕРАЛЬНОЙ РЕПЕТИЦИИ — К ОКТЯБРЮ

Революция 1905–1907 годов была, по определению В. И. Ленина, «генеральной репетицией» Великой Октябрьской социалистической революции. Народы России за эти годы приобрели неоценимый политический опыт, который стал их могучим оружием в дальнейшей борьбе за свое социальное и национальное освобождение.

В условиях первой мировой войны, развязанной империалистами, партия большевиков во главе с В. И. Лениным выработала свою тактику в вопросах войны, мира и революции. Большевики разъясняли массам истинную причину и характер империалистической войны.

В ходе войны всё больше и больше обострялись противоречия между интересами капиталистов и трудящихся. Война принесла трудящимся голод, нищету и неисчислимые жертвы. Буржуазия же получила неслыханные прибыли. В народе всё сильнее зрело недовольство войной и политикой царского самодержавия. Начались массовые открытые выступления, забастовки, стачки. Выдвинутый Лениным лозунг поражения своего правительства в империалистической войне отвечал интересам народных масс, укреплял революционные силы.

26 февраля 1917 года общегородская политическая забастовка в Петрограде переросла в восстание. Руководимые большевиками восставшие рабочие, солдаты и матросы столичного гарнизона свергли царское самодержавие. В Петрограде победила буржуазно-демократическая революция.

Весть об этом событии быстро облетела всю Россию и ее окраины. 4 марта гудки заводов и паровозов в Екатеринославе, Долгинцево. Александровске и на других узлах дороги созывали рабочих на митинги и собрания. Вслед за сообщением о свержении царизма на митингах рабочие избирали своих депутатов в Советы. От железнодорожников Екатеринослава депутатами в Советы были посланы Маловажный, Терещенко, Капустин, Белоусов, Левченко. На митинге железнодорожников в Долгинцево избран исполком железнодорожников узла. В него вошли большевики Чеботарев А., Клочок Н., Уманский М., Сохин В. и другие.

Повсеместно создаются рабочие органы управления. В конце марта 1917 года состоялся дорожный съезд, на котором был избран исполнительный комитет. В его состав вошли Власенко С. Н., Лебедь Д. З., Левченко Н. П. — талантливые организаторы и вожаки рабочих.

Монархия пала, но обстановка в стране оставалась напряженной и сложной. Буржуазия, захватив власть, образовала Временное правительство, которое осуществляло диктатуру буржуазии. Революционно-демократическую диктатуру пролетариата и крестьянства осуществляли Советы рабочих и крестьянских депутатов. Рабочим и крестьянам надо было дать четкий и ясный ответ: каким путем идти дальше.