Приемщик автосервиса: Практическое пособие

Вряд ли возможно найти неоригинальные крупные узлы (коробки передач, раздаточные коробки и т. п.) и узлы, относящиеся к “high tech” (высокотехнологичным издлелиям): ТНВД, гидромоторы, гидрораспределители, гидронасосы и т. п. – их никто специально не изготавливает ввиду высокой себестоимости (например, отливки для их корпусов делаются и затем подвергаются прецизионной обработке только для конкретной модели узла, что требует точного планирования производства и не позволяет гибко маневрировать запасами) и малого спроса. Это относится ко всей технике. Спрос на такие узлы в сборе в целом не велик, так как служат они долго (именно дорогие корпуса), в заменах нуждаются только детали: прокладки, сальники, подшипники, а также шестерни, плунжерные пары и распылители форсунок, а такие неоригинальные детали на рынке есть).

Аналоги в прейскурантах все же встречаются, но это те же оригинальные узлы, поставляемые изготовителями разным автокомпаниям под разными номерами или это те же узлы, имеющие номер по каталогу изготовителя и номер по каталогу автокомпании – следовательно, цены на них близки. Цены у автодилеров выше, чем у дилеров независимых торговцев запчастями, так как у автокомпаний дороже логистика.