Приоритеты НЛ

Как и предполагалось, на стыке двух спальных районов находился нужный мне обычный вездеход класса «В», с золотистым гербом НЛ на капоте, стандартно окрашенный в темно-зеленый цвет. Он стоял на белесой беспроводной аккумулирующей плите, встроенной в темное дорожное покрытие.

Я без проблем снял блокировку с двери и забрался на водительское сидение за роботизированные перчатки управления. Как только подключил свой ноутбук и парочку спец-оборудований к программному обеспечению бортового компьютера, так сразу его монитор показал мне все, что я хотел. Осталось взломать электронный блок управления зарядной стоянки подо мной. И в ней, среди кучи разных программ, проникнуть в приложение, собирающее данные датчика, который просто считывает подачу электроэнергии.

Для того, чтобы операция прошла гладко, у каждого сообщника, в том числе и у меня, было средство связи. Проверив подключенные каналы к рации, я заметил, что из тринадцати человек мог слышать только пятерых. Связавшись с Квентином доложил ему о своем проникновении и о том, что почему-то не имею контакта с восемью членами команды. На что тот ответил следующее.

– Тебе незачем к ним подключаться.

«Ах незачем?» – тут же подумал я. Конечно меня это не устраивало, поэтому быстро, между делом, «настроил» каналы связи так, чтобы мог слышать каждого, и с довольным лицом продолжил свое основное дело.

Пока я искал уязвимость в защитной системе стояночной плиты, то и дело слышал, как по радиосвязи некоторые контрабандисты смеялись над моей наивностью: о том, как я ляпнул о «контрольной начинке» и о том, что все зарядные плиты соединены через нее, а они об этом даже не догадывались. Вначале я хотел им чем-нибудь съязвить, но почему-то все мое нутро стало беспокоиться. Просто, когда я говорил Владу, что зарядные стоянки имеют доступ к «контрольной начинке» наших дорог, то под этими словами имел ввиду всю объединенную энергосистему города, ну или хотя бы вторичную дорожную. Однако подслушавший доносчик понял это по-другому. Ведь контрабандисты просто-напросто не могли знать о существовании подземных магистралей – это чрезвычайно секретно. Тогда, что именно знают контрабандисты и как хотят отвлечь НЛ? Мне все-таки нужно было быть настойчивее и выяснить их план до начала операции.

Лишь после того, как я взломал блок управления зарядной стоянки, после того, как получил доступ к данным ее датчика, и после того, как команда Квентина получила тот же самый доступ, я услышал то, что полностью выбило меня из колеи. Двое по рации перекидывались словами-шифрами. Мне они были знакомы только благодаря рассказам Влада, когда тот возвращался со штабных тренировок. Такими шифрами переговаривались члены старой террористической группировки. И когда я от такой новости в момент внезапного испуга потянулся к рации, чтобы сообщить Квентину о вероятной подставе, успел вовремя включить голову. Старый знакомый и есть зачинщик операции. Факты были налицо.

– Куда я вляпался?? Виктор Васильевич! Накаркал! – несдержанно выкрикнул я, вспоминая, как тот говорил об угрозе миллионам.

– Сэр, мы обнаружили прослушку! – донеслось из рации.

– Ликвидируйте и поторопитесь. – холодно ответил Квентин и тут же связался со мной, – Роз, я знаю, что подслушиваешь ты. Что ты выбираешь? Сбегаешь с нами или испугался?

Но для Квентина, как для старого знакомого, без лишних слов был очевиден мой выбор. Пока было время, я звонил Владу, чтобы предупредить об опасности и одновременно взламывал компьютерную систему контрабандистов. Ведь моими навыками нагло воспользовались, и нужно было не остаться в долгу. Взломать контрабандистов оказалось не так легко, и мое напряжение становилось все сильнее.

Тем временем, если я «хакнул» зарядную площадку и проник в одну из программ, которая просто выводила показатели датчика на дисплей, то команда Квентина, добралась до программы, контролирующую саму подачу электроэнергии, поступающую от центральной энергосистемы в стоянку и все ее механизмы. На удивление они очень быстро взломали ее, и не успел я сообразить, что их план уже приходит в действие, как содрогнулся от взрыва поблизости. Следом грохнул недалеко на востоке. Не прошло и двадцати секунд, прозвучал еще один взрыв.

Я чувствовал животный страх, будто действия происходили из-за меня. Отчасти так и было – я же сообщник. Паника длилась недолго и прекратилась вовсе, когда я понял, что цепная реакция взрывов происходит из-за вражеской программы, которая вначале добирается до блока управления стабилизатором напряжения только одной зарядной стоянки, затем сбивает ее настройки, чтобы устроить мощный перебой в электропитании, и следующим шагом взламывает другую ближайшую стоянку. Значит я был прав – они не знают о вторичном блоке управления. Иначе подорвали бы все одновременно. Но даже если и обнаружат его – доступ получить не смогут – код защиты слишком сложный. Только не для меня.