По словам Валерия Бурдакова
Среди чертежей и фотографий летающих дисков, которые я видел лично, выделяется серия Haunebu 3. Дошедшие до нас сведения об этих кораблях похожи на фантастику. Судя по описаниям, в них должен быть использован альтернативный источник энергии. Так называемый конвертор Ганса Колера
, не требующий привычного топлива. А диск Haunebu 3 планировали и вовсе выводить в космос.Необычный скафандр пилота наводит на мысль, что полеты планировалось проводить если не в космосе, то как минимум в стратосфере.
Существует устойчивое мнение исследователей о том, что такой космический скафандр – неоспоримое доказательство того, что «летающие диски» Гитлера
побывали в космосе. Лично моя версия скромнее. Скафандр, похожий на космический, мог быть и проектом обычного водолазного контейнера для подводных испытаний дисков с целью создания эффекта невесомости. Впрочем, эта версия только подтверждает космические амбиции немецких конструкторов.В трофейных архивах обнаружен еще один загадочный документ – схема огромного, длиной 139 метров, сигарообразного корабля Andromeda-Gerat
с ангарами для 5 летающих дисков, типа HAUNEBU 2 и «Vril».По данным американской разведки, к концу войны у немцев имелось 9 исследовательских предприятий, на которых разрабатывали и испытывали летающие диски. Наше расследование показало: 8 из этих предприятий были успешно эвакуированы из Германии. В составе эвакуированных были ученые и сотрудники, занимавшие ключевые посты. Девятое сооружение взорвано.
Как рассказывал нам ветеран ЦРУ полковник Уиндол Стивенс
:Есть ощущение, что для реализации грандиозных планов Третьему рейху не хватило времени, и до конца войны техномагические дисколеты на стадию промышленного производства так и не вышли. И в 1947 году в Антарктиде громили эскадру адмирала Берда,
скорее всего, не они. Это могли быть немецкие диски, которые еще с 30-х годов разрабатывались в Третьем рейхе для подстраховки техномагических проектов.Таких моделей действительно было создано немало.
Создание таких «обычных» дисков в любом случае означало колоссальный рывок в технологии. Подобных дисков у противников Германии не было и в помине.
Их преимущество по сравнению с обычными летательными аппаратами заключалось в том, что они не сваливаются в штопор. Ими очень легко управлять. Правда, изначально они не предназначались для больших скоростей.