Читаем Пришельцы рядом полностью

Мы могли особо отметить, что в прошлом наши конструктивные акции по поиску решения инопланетных НЛО-проблем были проигнорированы Объединенными Нациями и правительствами или в лучшем случае "осчастливлены" вежливыми письмами о приеме к сведению...

С почтением, майор в отставке Колман фон Кевицкий, магистр военно-технических наук..."

Данное письмо подписали ученые и представители исследовательских организаций Германии, Венгрии, Дании, Швеции, Великобритании, США, Канады, Аргентины, Бразилии, Чили, Перу, ЮАР, Китая, Японии, Австралии, Новой Зеландии, от нашей страны Валерий Викторович Двужильный -(Дальневосточный комитет по аномальным явлениям) и Николай Георгиевич Лебедев, исследователь (Санкт-Петербург).

В приложениях к меморандуму приведены новые факты, отражающие серьезность ситуации. Содержание приложения А, в силу его исключительной важности приведем полностью. В приложение включены копии подлинных совершенно секретных Документов южно-африканских ВВС, рассказывающие о крушении инопланетного корабля (НЛО) в пустыне Калахари. Эти документы, а точнее, доклад, составлен департаментом специальных исследований и изучении и департаментом разведки военно-воздушных сил Южно-Африканской Республики. Дата составления доклада - 7 мая 1979 года. Кодовое название операции по эвакуации и обследованию корабля пришельцев -"Черная лошадь". Место составления база ВВС Валхалла (Претория).

"В 13.45 по Гринвичу, 7 мая 1989 года фрегат (в оригинале название опущено) ВМФ передал по радио в штаб ВМФ в Кейптауне доклад о неопознанном летающем объекте, который появился на радиолокационных экранах, направляясь к Африканскому континенту в северо-западном направлении с рассчитанной скоростью 5746 морских миль в час (10630 км/час).

Штаб ВМФ уведомил о получении сообщения и подтвердил, что объект также отслежен радаром воздушного базирования, наземной РЛС сухопутных сил и РЛС типа "Милан" международного аэропорта в Кейптауне.

Объект вошел в воздушное пространство Южной Африки в 13.52 по Гринвичу. Была сделана попытка установления контакта по радио, но все обращения к объекту оказались тщетными. Была уведомлена база ВВС Валхалла и подняты два истребителя "Мираж" (индекс опущен). Объект неожиданно изменил курс на большой скорости, что невозможно было повторить для военного самолета.

В 13.59 по Гринвичу ведущий (имя опущено) сообщил, что он видит объект визуально и на экране радиолокатора. Был отдан приказ об открытии огня установленным на самолете экспериментальным лазерным орудием "ТОР-2" по объекту. Это было сделано.

Ведущий (имя опущено) сообщил о нескольких ослепительных вспышках, исходивших от объекта. Объект начал покачиваться, все еще двигаясь в северном направлении. В 14.02 по Гринвичу объект начал терять высоту со скоростью 3000 футов в минуту (914 метров в минуту). Затем на большой скорости он сделал маневр под углом 25 градусов и удалился в пустынную местность в 80 километрах севернее границы Южной Африки с Ботсваной, известную как пустыня Калахари. Ведущий (имя опущено) получил указание летать над районом до обнаружения объекта. Команда офицеров разведки ВВС вместе с медицинским и техническим персоналом была оперативно доставлена на место падения для исследования и возврата.

Находки были следующие:

1) Кратер диаметром 150 метров и глубиной 12 метров.

2) Серебристого цвета дисковидный объект, под углом 45 градусов внедрившийся в склон кратера.

3) Вокруг объекта песок и порода были оплавлены из-за сильного нагрева.

4) Интенсивный электромагнитный и радиоактивный фон вокруг объекта имел следствием отказ электронного оборудования ВВС.

5) Руководителем группы было предложено переместить объект на секретную базу ВВС для дальнейших исследований, и это было сделано.

Место падения было заполнено песком и валунами, чтобы замаскировать все свидетельства события.

Нижеследующее это конкретные детали, как указано предварительным исследованием на военно-воздушной базе.

Тип корабля: неизвестен предположительно инопланетный.

Происхождение: неизвестно - предположительно, инопланетное.

Опознавательная маркировка: нет - крестообразный знак, выдавленный в металле на одной стороне корабля.

Размеры: длина -около 20 ярдов (18,2 метра), высота около 9,5 ярда (8,64 метра).

Вес - около 50 000 килограммов.

Материал конструкции: неизвестен - ожидаются дальнейшие лабораторные результаты.

Наружная поверхность объекта: ровная, полированная, матово-серебристого цвета.

Не обнаружено видимых швов на наружной или внутренней поверхности корабля.

Источник тяги: неизвестен - ожидаются лабораторные результаты.

Примечания: гидравлического типа посадочное устройство было полностью выпущено, что дает возможность предположить, что электронная неполадка вызвала аварию объекта. Это могло быть вследствие стрельбы по кораблю из лазерной пушки "ТОР-2".

Перейти на страницу:

Похожие книги

Судьба и Я
Судьба и Я

Когда Рами Блекта, известного ведического астролога и мастера альтернативной психологии, проводящего семинары во многих странах мира и хорошо владеющего пером, спросили: «Почему вы не напишите свою книгу?» – он ответил: «Уже написано и дано свыше столько замечательных книг, что можно к ним добавить? На мой взгляд, людям сейчас больше нужна помощь в их практической реализации». И на протяжении многих лет, отвечая на письма и вопросы конкретных людей, он смог изменить судьбы сотен людей к лучшему во всех отношениях. И, что больше всего удивляет, не только тех, кто задавал вопросы, но и других людей, которые прочитали его ответы. Ибо в своих ответах он опирается на мудрость многих великих мастеров, знание ведической астрологии и альтернативной психологии и, конечно же, на свою интуицию. Все это в совокупности позволяет решить любую проблему. А так как проблемы у людей во многом схожи, то, читая эту книгу, каждый может найти именно то, что ему нужно.Идея издания этой книги принадлежит ученикам Рами Блекта. Мы уверены, эта книга поможет Вам обрести то единственное, что мы сможем накопить в этой жизни – Любовь.

Рами Блект

Эзотерика, эзотерическая литература / Эзотерика