Пришествие бога смерти. Том 17 (СИ)

Как я и просил, это самый большой из современных Пустынных Демонов, правда, в городе Тутанхамона я видел куда больше… ну, ладно. То, видимо, древнее старьё.

В длину машина была семьдесят метров, в ширину около сорока, в высоту шестнадцать метров. Но это, учитывая высоту массивных гусениц, которых тут аж четыре. Две по бокам и две под брюхом. Они ещё больше, чем у прошлого Демона, и отлично защищены.

Прошлый Демон был высотою в пятнадцать метров и имел два этажа, этот же шестнадцать и имеет три, так как существенно сокращены межэтажное пространство и техническая зона под первым этажом.

Формой своей машина напоминала бронированную коробку с острыми углами и была ощетинена пушками.

Нос был поднят как у корабля, ну или как задница транспортного вертолёта. Забыл, как оно называется. В общем, этот нос мог раскрыться, как клюв птицы, и опуститься на песок, позволяя выпустить или запустить в себя людей, технику и даже танки.

В Пятёрке было два пустынных внедорожника, что шли в комплекте. Тут же шиш с маслом. Жлобы.

Ладно. Первый этаж — это как обычно ангар для ремонта и хранения техники, а также цех обработки туш.

Предположительная техника здесь крепилась к полу и надёжно фиксировалась. Рядом находилось оборудование для полноценного ремонта даже тяжёлых военных машин. Имелись краны, пилы, сварочные аппараты и многое другое. Конечно же, всё современное и дорогущее.

Дальше располагался цех для обработки туш. Тут уже что-то похожее на то, что я видел на своей фабрике по переработки чудовищ. Конвейеры, многочисленные руки-манипуляторы, терминалы управления всем этим и упаковочные механизмы.

Можно быстро разделать тварей, упаковать и отправить в склад-холодильник, что находится за левой и правой стеной.

Причём манипуляторы эти способны работать даже с бронированными тварями S ранга. По крайней мере так мне обещали.

В конце помещения располагались люки разных размеров, в часть из них шли конвейерные линии, другие можно использовать самому. В эти люки бросаются трупы чудовища, хоть целиком, если позволяет размер, хоть по частям. Так «топливо» попадает в печь, она же реакторный комплекс, что вчетверо больше того, что было у Пятёрки. Ну и мощнее… А главное — это барьер! Собственно, поэтому реактор и такой большой.

Барьер куполом накрывает всю машину и позволяет защищаться от магических чудовищ, включая ранг S. Всё же эта машина как раз создана для охоты на крупную дичь.

Так, стоп… А где я найду крупную дичь на землях Золотой Орды во время войны? Чем я вообще буду заправлять свою машину?.. Она, наверняка, жрёт энергию как не в себя… Божественной энергией кормить?.. Ух… Не помню, как было у Моно с его танком… Вроде, он всё же использовал настоящую воду для создания пара. Может, для удешевления? Ладно проверим.

Следом я посмотрел машинное отделение и вновь восхитился чудесам технологии и прогресса. Но если всё это придётся чинить… Лишь одна мысль о том, во сколько всё это выльется, делает мне больно.

И я про божественную энергию, когда машина станет моим Транспортом, её самовосстановление будет за мой счёт. И если Фантом сделан из дерева и его полный ремонт стоит копейки, то здесь столько магических металлов и ресурсов из врат было использовано…

Ладно. Машинное отделение большое, современное и полностью автоматизированное. Так что вскоре я посмотрел склады на первом этаже, небольшой заводик по производству боеприпасов и перебрался на второй этаж.

Там находились жилые помещения, причём комфортабельные, с большими санузлами, и даже спортзал имелся. Правда, один на всех.

Ещё на этаже имелись большая столовая, медпункт, который за ненадобностью мне переделали в комнату для совещаний. А ещё была мастерская, где с помощью роботизированных систем можно починить или даже восстановить повреждённое снаряжение. Ну и различные стрелковые позиции. Это что-то вроде небольших комнаток, где находились кресло и терминал управления турелями.

Таких на этаже было немало.

Далее третий этаж. Помимо того, что там находится мостик, там расположены основные склады, казармы для солдат, тренировочный зал и многое другое для поддержания формы в длительной экспедиции.

Там ещё могла быть теплица, чтобы можно было еду выращивать, но я попросил её демонтировать. В общем, третий этаж в основном военный. А ещё здесь немалую часть этажа занимали кабины управления турелями. Как тех, что на крыше, так и тех, что по бокам.

С огневой мощью у этой машины всё как надо. К примеру, по бокам машины располагалось двенадцать турелей на каждой стороне. Шесть между вторым и первым этажами, и столько же на третьем. Выглядели они как полусферы, что позволяло стрелять даже в небо.

Шесть мощных турелей имелись на носу, а ещё две мощные трёхствольные пушки на «плечах». Помимо этого, по центру крыши располагались артиллерийская пушка и множество зенитных турелей.