Призраки истории. Книга 2

Если верить вышеизложенному, "дорогой Вилли" не внял просьбе "старого товарища" Гейнца. И где-то там, в Антарктиде, десятки лет хранились упомянутые выше «реликвии». Правда, эта версия уже сильно отличается от той, |что предлагали Вермаут и Шеффер американским следователям. Но значит ли это, что вторая версия окончательная? Есть немало странностей и несостыковок даже в том случае, если мы принимаем "Возвращение Св. Копья" за чистую монету. Во-первых, куда делись таинственные пассажиры этих подводных лодок?

Зачем было взято такое количество продуктов? Какова была роль во всей этой операции ТРЕТЬЕЙ подводной лодки "U-465"?

Наконец, действительно ли имела место встреча «U-977», как о том говорят бывшие офицеры СС, с советской подводной лодкой, на борту которой находились якобы высокопоставленные представители и учёные-атомщики из СССР?

Произошла ли тогда передача технической документации по немецкому атомному оружию?

Ведь если «U-977» действительно участвовала в подобной (заранее запланированной?) встрече, то и от второй версии придётся отказаться!

Может, всё дело в том, что эти подлодки занимались ещё и перевозкой валюты?

Но ещё за пять лет до окончания войны, в 1940 году нацистское командование учитывало возможность военного поражения. И выбрало Аргентину как "землю обетованную" для возможной эвакуации. Все детали по созданию убежища в Аргентине обдумывал лично Мартин Борман!

Был организован "Фонд М", средства из которого предназначались на разведдеятельность и на помощь нацистам, обживающимся в новой стране. Согласно данным США в 1945 году на счёте «М» было 400 миллионов долларов! Специалисты полагают, что всего в Аргентину было переведено не менее двадцати миллиардов долларов!

Учитывая численный состав "Конвоя Фюрера", можно сделать вывод о том, что было кому возить золото и ценности в Аргентину и Патагонию!..

Но всё это, дорогой читатель, делает историю с подлодками «U-530» и «U-977» ещё более непонятной.

В самом деле, по прибытии к месту интернирования, и Вермаут, и Шеффер, попав в руки спецслужб, дали свои первые версии, которые вообще не выдерживали никакой критики! Надо совсем ничего не знать о кадрах спецслужб, чтобы полагать, что те так легко поверили подобной "клюкве"!

И средства "развязать язык" у любой спецслужбы всегда найдутся (не на базар же за ними ходить).

А тут получается, что они просто «проглотили» самую нахальную ложь, дали себя обвести вокруг пальца!

Затем, через 40 лет, бывший капитан цурзее Бернхарт полностью изменяет первоначальную версию! И снова явные неувязки.

Ну хорошо, верные присяге, которой ни при каких условиях не желают изменять (в этом у них кстати, кое-кому не мешало бы поучиться), или по иной причине, они усиленно скрывали что-то ещё. Но что?

Конечно, есть вопросы, которым вовеки суждено остаться безответными. Но с предполагаемым районом высадки на "Землю королевы Мод" людей Вермаута и Шеффера связана, пожалуй, и ещё одна, по мнению исследователей и аналитиков, значительно более удивительная загадка.

Речь идёт о таинственно-легендарной экспедиции адмирала Ричарда Бёрда, известной как "Высокий Прыжок".

Глава 23. ЭКСПЕДИЦИЯ "ВЫСОКИЙ ПРЫЖОК"

"Высокий Прыжок" находится в списке наиболее загадочных экспедиций Военно-Морских Сил США (из тех, про которые известно хоть что-то). Командовал этой экспедицией адмирал Ричард Бёрд.

Назначение Бёрда на эту должность носило далеко не случайный характер, поскольку он занимался антарктическими исследованиями с 1928 года.

Вот тут-то мы и сталкиваемся с очень любопытным фактом. Составление планов экспедиции "Высокий Прыжок" совпало по времени с окончанием допросов бывших командиров немецких субмарин «U-530» и «U-977» — Вермаута и Шеффера. Но началась экспедиция ещё не скоро. Только 27 января 1947 года.

Каким же был состав экспедиции? Что имел адмирал в своём распоряжении? Оказывается, довольно внушительные силы. Прежде всего, авианосец! И помимо него — ещё 13 других кораблей, а также — 25 самолётов и вертолётов палубной авиации. Всего в составе экспедиции насчитывалось более 4000 человек!..

Вся эта армада через какое-то время бросила якоря вблизи "Земли королевы Мод". Вначале события развивались успешно. Исследователи сделали около 49 000 фотографий, соответствующих отображению 60 процентов побережья. Затем произошло что-то непонятное. Всего через неполный месяц, в феврале 1947 года, операция "Высокий Прыжок" была внезапно свёрнута.

Мощная военно-морская эскадра, имевшая запас продуктов на 6–8 месяцев, неожиданно возвратилась.

Вот с этого момента экспедиция адмирала Бёрда окружена плотной завесой секретности. Однако в мае 1948 года европейский журнал «Бризант», поместил сенсационную статью, в которой утверждалось, что вернулась экспедиция далеко не в полном составе. Что, как минимум, один корабль, четыре самолёта и несколько десятков людей были «потеряны» вскоре после того, как эскадра достигла "Земли королевы Мод".