Дальнейший список обязанностей более ничем принципиально новым не порадовал, так или иначе затрагивая предыдущие пункты.
Читая свод обязанностей дальше, я пришел к выводу, что обязанности пилотов были сведены к таким задачам, как: защита страны от врага, помощь людям в экстремальных ситуациях и забота о себе, так как каждый пилот, в некотором смысле, был ценным имуществом. И смерть пилота была большой потерей для страны и общества. Не говоря уже об оборонном потенциале.
Касательно же нарушений закона, то пилотов, как правило, за мелкие погрешности просто штрафовали, а за более крупные нарушения мерой воздаяния была избрана принудительная служба в вооруженных силах или подобные тому социальные меры воздействия. Притом служба могла быть вплоть до пожизненного контракта.
Что же касается тяжких преступлений, вроде изнасилований или умышленных убийств, то такого просто не было, все таки пилоты были элитой и их воспитанием и обучением занимались всерьез. А учитывая то, что они были женщинами (ну кроме меня), то кровожадностью и жаждой битвы они как-то не страдали.
Хотя я подозревал, что в случае чего, открутить голову пилоту-маньяку найдется кому. Да и сам я оторвал бы башку пилоту, который при мне стал бы стрелять по мирным людям.
Это что касалось обязанностей. Прав же, была совсем небольшая горстка.
Если не брать преференции, вроде очень высоких зарплат тем пилотам, кто служит в спецслужбах, вооруженных силах и т. п. Всемирного почета победителям чемпионатов и разного рода соревнований. То большая степень повышенных прав касалась в основном социальной стороны жизни пилота, вроде освобождения от налогов, право получить бесплатное жилье в любом городе страны, право на максимально качественное медицинское обслуживание по сниженным ценам, право на получение защиты от государства для родственников и близких, и в таком духе. При этом, многие блага, что распространялись на самого пилота, доставались и его семье, так что если с пилотом все же что-то случалось, то его семью государство не забывало.
Закончив читать, я лежал и думал, «Вот ведь как хитро устроено! Вроде и почет тебе и уважение, и квартиры бесплатно, а по сути ты такой же как все. И за свою сверхсилу платишь сверхобязанностями.» Хотя с другой стороны, а чем пилоту еще заниматься кроме как защищать, беречь или соревноваться с подобными себе? Ведь даже те же ежегодные чемпионаты пилотов НД, это не только спорт, но и способ направить их энергию в мирное русло. А также возможность объективно выяснить, кто лучше и сильнее, что есть очень важный момент, ппоскольку многие девушки-пилоты были весьма тщеславны.
Оторвавшись от размышлений, я уже собирался приступить ко второй книге как вошла Хоки.
— Хоки, у меня для тебя сюрприз! — заговорщицки улыбаясь сказал я.
— И что там у тебя такое? — с деланным равнодушием спросила она, ноя же видел с каким любопытством блестели её глаза.
Подойдя к ней ближе, и пряча коробку с контрацептивами за спиной, я сказал ей: — Это тебе на случай, если захочется большего чем обычно, — и протянул ей её.
Непонимающая Хоки взяла коробку, но по мере того, как она вчитывалась в надписи на упаковке, лицо её наливалось алым цветом смущения.
— И-Ичика, я еще не готова: — смущенно пролепетала она, пряча глаза и отчаянно краснея.
Я подошел к ней, и обняв её, сказал на ухо: — Если не готова, то подожди. Я тебя принуждать не собираюсь. — После чего, чмокнув ее в щеку, разомкнул объятья.
Смущенная Хоки лишь молча кивнула, и спрятала коробочку к себе в тумбу.
— Ичика, пойдешь сегодня в зал тренироваться?
— Сегодня я хочу полетать. А потренируемся мы завтра, — ответил я.
Пока еще не окончательно стемнело, я решил отдать должное тренировкам в небе, а прочитать инструкцию можно и завтра.
Выйдя из здания, я активировал свой доспех и устремился в закатное небо.
Чем чаще я использовал небесный доспех, тем проще было им пользоваться. Он словно становился неотличим от моего тела, будто врастая в меня. И все же чего-то не хватало.
Я уже не первый раз использовал доспех, начав летать над морем с того самого дня, когда мне выдали мой личный НД, но по прежнему я не ощущал его во всей полноте. Мне не хватало практики, и поэтому я летал и летал. Пусть мои старты пока неуклюжи, пусть разгон медленный а маневры предсказуемые, но я продолжал рваться в небо и пытаться ощутить небесный доспех частью себя.
Сегодня, взлетев повыше и отлетев от академии подальше в море, я крутил в воздухе петли и бочки, стараясь почувствовать свой НД. Все было как обычно.
Вдруг, мир подернулся рябью вновь, как было при первой активации.
После того, как рябь рассеялась, и я снова видел все как раньше, приятный женский голос сказал «Конфигурация оптимальных настроек выполнена, активируется первая стадия взаимодействия».