Те же программы, которые формируют область планетарного тяготения, задают в этой области «монолитный» инерциальный фон, удачно называемый «небесной твердью». Физически он проявляется так: скорость пробного тела имеет однозначное значение по отношению к тому локальному участку инерциального фона, на котором тело находится. Эти однозначные скорости, называемые «локально-абсолютными» [2], имеют важный физический смысл: именно их квадраты определяют однозначные значения кинетических энергий тел, т. е. обеспечивают однозначность всех превращений энергий с участием кинетических. А превращения энергий — это уже серьёзно, это реальные физические эффекты, в том числе и силовые, которые всегда однозначны: либо тело разрушится, либо нет. Именно ради однозначности силовых эффектов и устроена однозначность скоростей и кинетических энергий.
Могут спросить — как можно говорить о каких-то локально-абсолютных скоростях, если нас ещё в школе учили тому, что всё движение относительно? Отвечаем: нас учили неправильно, потому что не договаривали главного. Движение относительно только с позиций формальной логики, а в реальном физическом мире, где непременно есть силовые воздействия и ускорения — формальной логикой уже не обойтись. Именно локально-абсолютной скоростью определяется кеплерова траектория при свободном полёте тела. Именно локально-абсолютную скорость аппарата требуется знать, чтобы правильно рассчитать расход топлива и манёвры при управляемом космическом полёте. Именно локально-абсолютная скорость определяет кинематические сдвиги квантовых уровней в веществе — прямую причину квадратично-допплеровского замедления хода атомных часов. Однозначность этого замедления (замедления хода часов, а не замедления времени!) демонстрируют все без исключения эксперименты с транспортируемыми атомными часами [2] — в том числе и на бортах спутников GPS. Само формирование системной шкалы времени GPS основано на концепции локально-абсолютных скоростей, а не на смешном «принципе относительности», который не имеет ни одного (!) честного опытного подтверждения [2,3].
Могут спросить далее: как же на практике можно знать локально-абсолютные скорости тел? Отвечаем: легко. В области действия планетарного тяготения локально-абсолютные скорости — это скорости в системе отсчёта, жёстко связанной с планетарным инерциальным фоном. В области земного тяготения это скорости в геоцентрической невращающейся системе отсчёта. Так локально-абсолютная скорость ИСЗ — это его линейная орбитальная скорость. Локально-абсолютная скорость участка поверхности Земли не равна нулю, она равна линейной скорости суточного вращения на его широте и направлена на местный восток. Локально-абсолютная скорость движущегося поезда — это соответствующая векторная сумма его путевой скорости и локально-абсолютной скорости участка поверхности, по которому поезд движется. Запомним: кинетические энергии тел — однозначны, они определяются квадратами их локально-абсолютных скоростей.
Что такое «инерциальный снос»
По логике вышеизложенного, все движения тел в околоземном инерциальном пространстве, т. е. в пределах области земного тяготения, должны происходить независимо от того, что эта область, в свою очередь, движется по орбите вокруг Солнца и — вместе со всей Солнечной системой — вокруг центра Галактики… Всё почти так и есть — с поправкой на то, что ускорение в движении области земного тяготения вызывает у находящихся в ней тел такое же по величине и противоположное по направлению ускорение, которое называют ускорением инерциального сноса [4]. Имеются экспериментальные свидетельства о том, что такой инерциальный снос — реальное физический явление.