Появление кораблей с металлическим корпусом и другими металлическими конструкциями в XIX веке усугубило эту проблему. Для уменьшения погрешности показаний магнитного компаса в нактоуз помещают девиационныемагниты, частично компенсирующие магнитное поле судна (этим способом можно скомпенсировать только действие магнитотвёрдых материалов). Оставшуюся погрешность, возникающую вследствие действия магнитомягких материалов, определяют и учитывают при счислении пути. Осматривать этот ночной домик при всех не стоит можно спугнуть нашего местного «оборотня в погонах». Теперь нам надо выявить «оборотня в погонах» в показе моего подсознания это был капитан полиции и группа из полицейского отдела. Кто сейчас может быть образом для такого изображения в подсознании. Никого похожего вроде бы нет. Ещё и полиции то не существует. А нет ошибаюсь и ошибаюсь круто. На корабле имеется силовая команда типа морской пехоты на военном корабле и старшего этой команды мы в шутку называли капитан. Хотя какие шутки он и есть капитан, как и я на половинном жаловании. В деньгах нуждается. Да нуждается у него есть жена и двое детей и любовница тоже с двумя детьми. Вот и мотив нашли. Нужны этому капитану деньги очень нужны. Но ломать компас в море плоха идея и мели, и каменистый берег, хотя чего это я — мы посередине морского пространства мелей тут нет, как и каменистый берег далеко. Значит принимаем эти условия за дано-нас ведут в какое-то место — и зачем нас туда ведут-взять корабль с грузом. Да и штурман у них тоже есть — один из вахтенных начальников постоянно торчит на мостике несмотря на то, чья сейчас вахта. Я ещё подумал, какой старательный надо поощрить по окончании похода. Ага поощрят меня бритвой по горлу и в колодец. Шутка. Колодцев здесь нет. Просто выкинут за борт и всё вода холодная долго не поплаваешь, а если ещё и горло перерезано.
Так пошли капитана отзовем и поговорим. Заодно и охотников по тревоге поднимем. С капитаном я не успел поговорить — вахтенный лейтенант, увидев, что я хочу поговорить с капитаном, а перед этим я наш ночной домик осматривал, кинулся на меня с кортиком наголо. Храбрый, но неразумный поступок я был с капсюльным пистолетом и спокойно разрядил один из стволов в живот нападавшему. Дальше завертелся калейдоскоп — наши морские пехотинцы кинулись на моих охотников и проиграли с сухим счетом. Корабль лег в дрейф, и капитан сам взялся за секстант /Секстант, секстан (от лат. sextans (род. п. sextantis) — шестой, шестая часть) — навигационный измерительный инструмент, используемый для определения высоты Солнца и других космических объектов над горизонтом с целью определения географических координат точки, в которой производится измерение. По измерениям капитана мы сильно отклонились от заданного курса и шли совсем не туда куда планировали.
Прямо Жюль Верн только там сильнее ошиблись и там использовали топор. Но у нас быстрее определили ошибку. В живых были два заговорщика, но ни один не стал говорить. разумно предположить — мы совсем рядом с точкой, где должен был быть захват. Опять ставим паруса и отрегулировав компас, там просто надо было забрать пару лишних магнитов, ложимся на другой курс. Буквально через час. Доклад наблюдателя — вижу верхушки парусов. Эти двое неудачливых заговорщиков оживились. Это они зря. Поднимаю пистолет и два выстрела отправляют этих пиратов в страну вечной охоты. Выкинуть за борт эту падаль. И они пошли к рыбам на корм.
Опять за нами погоня. Опять какие-то любители чужой собственности. До Шотландии два дня пути, но это расстояние ещё надо пройти, а за нами опять идет охота.
И вот охота на волков, идёт охотаНа серых хищников — матёрых и щенковКричат загонщики, и лают псы до рвотыКровь на снегу и пятна красные флажков.
Опять за нами охота и мы опять убегаем…
Глава 10
Опять погоня и опять нас догоняют прямо дурной сон какой-то. В этот раз у нас плохие позиции и нас очень быстро догоняют и что теперь делать так ведь и возьмут на абордаж, у нас же команда в раздрае боевой дух упал и подниматься не спешит. Когда стал виден весь корабль, преследующий нас, стало совсем невесело. Нас преследовал известный французский капер — известность ему принесли две особенности его поведения на море. Первая особенность он был жесток даже по меркам этого века — по его команде убивали весь экипаж захваченного корабля и вторая особенность — очень высокая скорость его корабля, уйти было нереально. Обводы у его корабля были как у клипера тот, кто построил этот корабль обогнал время. И теперь этот передовой корабль под командованием хладнокровного убийцы очень быстро сокращал расстояние, между нами, и абордажная команда на капере сейчас готовилась к захвату нашего корабля.