Проект 22-17 (СИ)

  По дороге когда меня не отвлекали я все свои ресурсы тратил на то чтобы подобраться как можно ближе к Рудену и его группе. Мне удалось вычислить еще пару схем, которыми они пользовались для слива банковских активов. Как не странно, но я вдруг понял что мне есть чему поучиться у этого человека, который потратил большую часть своей жизни на разработку и оттачивание таких вот схем. На данный момент мое отношение к людям ничем не отличалось от отношения к другим ресурсам, таким как например, время или деньги. У людей как и у других видов ресурсов была своя ценность, которую я определял по множеству параметров. И человеческие понятия "хороший" или "плохой", "добрый" или "злой" для меня значения не имели. Имело значение только потенциальная ценность данного человека лично для меня или способность этого человека мне навредить. И вот как раз Руден со своей группой были очень перспективным ресурсом, который мне очень не хотелось бы терять. Правда я пока не видел способа как я могу перехватить денежные потоки, не подставляя их под удар. В конечном итоге я решил, что если Рудену и кому-то из его группы удастся пережить мою махинацию с их махинацией, то я обязательно приложу усилия для того, чтобы заставить их работать на себя.

  В телефоне Алисы был GPS, поэтому я всегда знал наши точные координаты. Вообще я проверял все устройства, которые появлялись в зоне моего охвата. За время поездки их встречалось не так уж много, в основном на заправках. В города фура не заезжала, всегда останавливались на какой-то стоянке в пригороде и там ждали Алису. Пока никакой особо интересной информацией разжиться не удалось, в основном личные данные, которые мне были не интересны. Но кое-что я все же отбирал и в заархивированном виде хранил на своем буферном компьютере.

  Судя по нашему текущему местоположению мы как раз подъезжаем к одной из крупных стоянок, на которой дальнобойщики обычно останавливались на ночь отдохнуть. Я не стал настаивать на продолжении движения, лучше доехать немного позднее, зато чтоб уж наверняка. Тут была недорогая гостиница с минимальными удобствами, фактически в номерах были только кровати. На каждом этаже было по два общих душевые и санузла. Всю эту информацию я почерпнул из рассказа водителей Алисе, итогом которого был их совет не соваться в этот отель, а поспать в машине. Тут ее никто не тронет, а вот за отель, в котором всегда было полно расслабившихся в местном баре дальнобойщиков, они поручиться не могли. Странно было слышать такой совет от тех, кто раньше относился к Алисе не очень дружелюбно и я пока не стал изменять их параметры в своем списке. Возможно, на них просто повлиял менеджер транспортной компании, заставив относиться к ней должным образом.

  Через пятнадцать минут мы свернули с трассы и вскоре въезжали на упомянутую парковку. Видеть я все еще ничего не мог и поэтому мне оставалось только слушать. Ничего особо интересного услышать не удалось, основными звуками был шум работающих двигателей и неразборчивый гул голосов. Сперва заехали на заправку, обычно дальнобойщики заправлялись утром, но мне требовалось пополнить запас топлива для генератора. Топливо приходилось таскать канистрами, при чем протиснуться мимо моего бокса к генератору могла только Алиса. Так что один из водителей наполнял канистры и передавал их Алисе, а уже она сама заливала топливо в бочки. Отогнав грузовик на стоянку и пообедав в местном кафетерии, водители ушли в отель, а Алиса вернулась в машину и перед тем как заснуть долго рассматривала фотографии, где она была со своими родными.

   

  Алиса, 12:24 ночи, стоянка грузовиков.

  Я проснулась посреди ночи от одной естественной человеческой потребности. Газировка была моей слабостью и обычно мне не доставляло никаких неудобств выпить ее на ночь, но обычно я и не спала в грузовике посреди темной стоянки. Темень была такая что хоть глаз выколи, а у меня с собой кроме телефона даже никакого фонарика нет, а даже если бы и был, то я не представляю даже примерно в какой стороне туалет. Открыв дверь кабины и встав на цыпочки, я увидела окна столовой, но та уже была закрыта и этот вариант отпадал. Что же делать? Ну не справлять же в самом деле нужду прямо возле машины. Придется бежать в гостиницу, попрошусь на проходной, надо взять мелочь, скорее всего бесплатно пускать не захотят.

  Пришлось хорошенько порыться в рюкзаке пока нашла кошелек, вечно он у меня куда-то девается. В конце концов не выдержала и вытряхнула все содержимое рюкзака на кровать и только тогда вспомнила что специально положила его в боковой карман. А природа то зовет все сильнее и сильнее, уже взялась за ручку, когда вспомнила про ключи, не оставлять же кабину открытой. Водители оставили их в бардачке, специально на подобный случай, так что их искать не пришлось. Закрывала дверь уже приплясывая и быстрой трусцой отправилась в сторону гостиницы. На проходной сидел пожилой мужчина и на удивление он пропустил меня бесплатно, только как-то странно посмотрел.