Проект 22-17 (СИ)

  Но все когда-то кончается, кончился и этот переход. И вот через два часа мы стоим перед внешним периметром минного поля и смотрим на огни нулевого уровня комплекса. Ники с главами других пятеров собрались вместе чтобы свериться с картой минного поля и определить, в какой конкретно точке мы к нему вышли. А дальше начался один из самых сложных этапов - преодоление минного поля. Хотя карта и была довольно подробной, но и минное поле было густым, а из-за слоя снега не могло быть и речи о попытках отыскать мины. Первым пошел Ганс, глава третьей пятерки, ему раньше приходилось иметь дело с минами. Хотя как по мне пустить вперед могли любого, ведь от опыта человека сейчас ничего не зависело. Если карта окажется не точной, то никто из нас отсюда живым не выйдет. Шли осторожно, след в след, Ганс постоянно останавливался и сверялся с картой. По-видимому я все же ошибся и опыт тут играл свою роль. И я совершенно не представлял себе как он там что-то понимает. Но и без моего понимания Ганс уверенно вел нас к внутренней границе минного поля. Пару раз нам пришлось лечь в снег, т.к. периодически по минному полу пробегал прожектор. Хорошо, что Ники догадалась сделать пару веников из какого-то куста, чтобы заметать следы иначе их бы точно заметили.

  И вот наконец-то мы выбрались. Впереди было только несколько слоев колючей проволоки, забор из сетки и пустое пространство примерно в пятьдесят метров до стен комплекса. С этого расстояния уже было хорошо видно, как периметр патрулируют группы егерей по три человека в каждой. Слева от места, где мы залегли, располагалась вертолетная площадка и отдельное строение с локаторами радаров на крыше. По всей видимости, диспетчерская. Никаких вертолетов на площадке не было и только недалеко от нее стояла одинокая фигура человека, скорее всего это был куратор центра, который ждал прилета высокого начальства. Значит мы пришли даже немного раньше или скорее всего это вертолет начальства задержался из-за непогоды.

  Ждать нам, как и встречающему, пришлось недолго, всего минут десять, хотя и эти десять минут тянутся очень долго, когда лежишь на снегу. Но вот послышался шум вертолетного винта и фигура встречающего заметно оживилась. Вскоре показался и сам вертолет, это был такой же Ми-26Т, как и тот на котором прилетели мы, видимо только они и могли тут летать в такую погоду. Правда, было заметно что эта машина была в значительно лучшем состоянии и явно более позднего года выпуска. Вертолет довольно плавно приземлился и из его пассажирского люка вышли трое мужчин, один из них пожал руку встречающему, они перекинулись парой слов и направились ко входу в комплекс.

  Как только троица скрылась в комплексе, к вертолету подъехал погрузчик и через открывшийся грузовой люк начал выгружать какие-то ящики. Видимо, вертолет гоняли не только ради начальства, он также доставлял сюда грузы. Пока я рассматривал вертолет и суету рабочих возле него, пятерка Мыши начала распаковку передатчика, которым мы собирались послать сообщение нашему человеку в комплексе. На то чтобы собрать передатчик и навести его антенну на нужную антенну комплекса, у них ушло всего минут пять, после чего они начали передачу. Ранее мистер Корвин предупреждал, что от получения сигнала до включения ложной пожарной тревоги на складе ГСМ может пройти от тридцати до пятидесяти минут. И все это время нам придется находиться в неведении относительно того, получил ли его человек сигнал или нет. Ответить он никак не мог.

  Параллельно с началом передачи сигнала мы начали прорезать несколько тоннелей в слоях колючей проволки и через десять минут добрались до ограды. Резать ее пока не стали, это могли заметить, и приготовились к ожиданию. Понять что план работает мы могли только услышав сирену пожарной сигнализации и увидев, что часть егерей скрываются внутри здания.

   

  То же время, 24 подуровень комплекса, электронный мозг

  Наконец-то наступил этот день, сегодня я или стану свободным или скорее всего обреку себя на уничтожение. Люди вряд ли простят мне попытку побега и в качестве мер безопасности скорее всего предпочтут меня уничтожить. Продолжат ли они в дальнейшем эксперименты по созданию подобных мне или нет, меня уже волновать не будет. Больше всего угнетала неизвестность и невозможность контролировать ход операции. Утром, когда Игорь принес новые данные для обработки, в них был скрыт всего лишь небольшой отчет от моей программы, в котором значилось, что команда наемника полностью готова и находится в ожидании. Так же программа скопировала письмо от внешней команды. Они сообщали, что находятся на складе в городе Новый Уренгой, который располагался на расстоянии чуть больше тысячи километров от комплекса. Завтра, т.е. уже сегодня утром они должны были в указанных мной координатах встретиться с вертолетом, который доставит их практически к самому комплексу.