Но это не главная беда. Наш корабль
Рокки хватается за поручни.
—
— Точно! Пора сваливать!
Я вывожу мощность двигателей вращения на максимум. В критической ситуации «Аве Мария» может ускоряться вплоть до 2 g. И сейчас как раз такая ситуация!
Корабль ныряет вперед. Это вовсе не красивый, выполненный по всем правилам маневр. Это самое настоящее экстренное пилотирование. Правильнее всего выходить из гравитационного поля под углом, пользуясь преимуществами эффекта Оберта[156]
. Я стараюсь держать стабильную высоту над поверхностью планеты. У меня нет задачи удалиться от Эдриана. Я просто хочу вывести корабль на устойчивую орбиту, для поддержания полета по которой не требовались бы двигатели. Мне сейчас нужна скорость, а не расстояние.Нужно, чтобы двигатели вращения работали на полную мощность в течение десяти минут. Это разгонит корабль до 12 километров в секунду, которые позволят нам оставаться на орбите. Нужно задать небольшой угол над горизонтом и включить полную тягу.
По крайней мере, таков был план. Но на деле ничего не получается. Корабль уводит в сторону. Какого черта?!
— Что-то не так! — кричу я. — Корабль сопротивляется!
Рокки непринужденно висит на поручнях. Ему что — парень во много раз сильнее меня.
—
— Может быть. — Я проверяю панель навигации. Скорость увеличивается. Ну, хоть что-то!
— Что? Под спальней нет никакого… ах да!
С помощью эхолокации эридианец «видит» весь корабль. Не только обитаемое пространство. Выходит, говоря «большой отсек под спальней», он имеет в виду… топливные баки! О, господи!
—
— Скорость слишком мала. Упадем в атмосферу.
—
— И я надеюсь.
Да. Нам сейчас остается лишь надежда. Надежда, что корабль не развалится до того, как мы выйдем на устойчивую орбиту. Следующие несколько минут — самые напряженные в моей жизни. Причем за последние несколько недель напряженных моментов мне, знаете ли, хватало. Корпус продолжает издавать жуткие звуки, но раз мы живы, значит, он еще цел. Наконец, через десять минут, которые кажутся целой вечностью, мы набираем скорость, достаточную для того, чтобы оставаться на орбите.
— Скорость набрана. Заглушаю двигатели. — Опускаю до нуля регуляторы мощности двигателей вращения и обессиленно откидываюсь на спинку кресла, падая затылком на подголовник. Теперь можно спокойно разобраться, что же пошло не так. Пока двигатели можно не включать… Стоп! Моя голова упала назад, на подголовник. Именно
— Ох…
— Гравитация все еще есть, — заявляет Рокки, вторя моим размышлениям.
Сверяюсь с панелью навигации. Скорость в порядке. Мы на стабильной орбите вокруг Эдриана. Правда, получилось кривенько: апоцентр на 2000 километров дальше от планеты, чем перицентр[157]
. Но это орбита, черт возьми! И устойчивая!Снова гляжу на экран двигателей вращения. Все три двигателя на нуле. Они выключены. Влезаю в панель диагностики и убеждаюсь, что ни одна из 1009 треугольных вертушек, распределенных по трем двигателям вращения, не двигается. Так и есть.
Опять расслабляю руку, и она свешивается как-то странно: вниз и влево.
—
— Нет. Мы на орбите. — Я озадаченно чешу в затылке.
—
— Нет. Заглушены. Тяга нулевая.
В очередной раз свешиваю руку, и она сильно ударяется о подлокотник кресла.
— Ай! — Я трясу ушибленной рукой. Больно!
Я проделал это в качестве эксперимента. Рука двигалась быстрее — вот почему так больно. Рокки вынимает из поясной сумки инструменты и по одному кидает на пол.
—
— Но это же абсурд!
Проверяю панель навигации. С тех пор, как я смотрел туда в прошлый раз, наша скорость заметно увеличилась.
— Скорость растет! — сообщаю я.
—
— Не может быть! Они отключены! Ускорению взяться неоткуда!
— Да, — соглашаюсь я.
Мне тяжело дышать. Не знаю, какая сейчас перегрузка, но явно больше, чем 1 или 2 g. Ситуация выходит из-под контроля. Собрав все свои силы, листаю на главном экране панели управления: навигация, петроваскоп, наружная камера, системы жизнеобеспечения… Все в порядке. До тех пор, пока не дохожу до панели структуры.