Читаем Проектируем и строим дом сами полностью

Теперь поговорим о гараже. Настоящие автолюбители подтвердят, что непосредственно в гараж они ставят машину далеко не всегда. Зимой, например, нужно хорошо почистить автомобиль, прежде чем загнать его в гараж. В зимнее время в отапливаемом гараже (даже если вы следите, чтобы температура в нем не поднималась выше 16 °C) машина ржавеет. Лучше соорудить на участке для машины навес: летом не сожжет солнце, весной и осенью не зальет дождь, зимой не завалит снег. В то же время трудно представить будущего домовладельца, который, планируя хозяйственные постройки и имея машину, а то и две, отказывается от строительства гаража. Ведь в этом помещении «живет» не только машина, но и садовый инвентарь, и строительные тачки, и газонокосилка, и мотоблок, и детские велосипеды, и принадлежности для автотуризма.

Как и котельную, гараж лучше иметь в тепле и рядом. Вход в него, как я уже сказал, следует устроить сопряженным с входным тамбуром. Если не позволяет планировка парадного входа, можно ограничиться двойной дверью с торцом 6о см. В крайнем случае вход в гараж допустимо сделать и через котельную. Только не из прихожей, не из гостиной и тем более не из спальни! Иные архитекторы предлагают и такое.

По данным статистики, сегодня в нашей стране отчетливо проявляется тенденция к сокращению метражности домов, в которых люди живут постоянно. «Гигантомания» поколения, выросшего в коммуналках, пошла на спад. Будущие домовладельцы (как правило, наблюдая за построившимися знакомыми) осознали, что невыгодно строить, а потом содержать дома с пустующими большими холлами и сыреющими гостевыми спальнями, что не всегда нужно гнаться за наличием гостевых санузлов, не несущих постоянной нагрузки. И уж тем более не следует жить под одной крышей со своей машиной. Наличие встроенного гаража — недостаток этого практически идеального экономпроекта. Ведь обитателям дома приходится совершать неразумные затраты на отопление гаража

Еще два момента. Во-первых, чем ниже гараж, тем дешевле его строительство и эргономичнее эксплуатация. Второе — нельзя путать понятия гаража и подвала. Гараж в цокольном этаже — это не гараж в подвале!

<p>Особенности проектирования бани</p>

Конечно, устроить баню можно и в подвале — если важно, чтобы дом был именно домом, а не домом и подворьем. Вместе с тем практика показывает, что многие застройщики, которые предпочли вариант бани либо сауны, совмещенной с основным строением, теперь об этом жалеют. Все же баня — это особенное место для особенных удовольствий, и не всегда хорошо, когда оно находится под гостиной. Идеальное место для возведения бани — пригорок на берегу водоема. Даже когда поблизости его нет, лучше все-таки выбрать место повыше. Так удобнее сливать воду при отсутствии канализации и устраивать дренажную систему. Пруд можно выкопать позже, это не такая дорогостоящая и трудоемкая работа. В крайнем случае сделайте баню на сваях, подобное тоже кое-где практикуется. Правда, не следует забывать и о скромности — деревья, кусты и иные подобные естественные ограды помогут вам сохранить хотя бы иллюзию одиночества. Кстати, если на вашем участке крутой склон, то баню можно выполнить в виде землянки с террасой на сваях или столбах.

Как ориентировать баню по сторонам света? Здесь играют роль чисто практические соображения. Окна располагайте с юга и запада: южная сторона теплее, а лучи заходящего солнца в парной весьма приятны для глаза, снимают усталость, создают атмосферу спокойствия и уюта. Баня, а особенно вход в нее, должны быть хорошо видны из окна дома.

Также необходимо соблюсти нормативы расстояний между сооружениями в соответствии с санитарно-бытовыми условиями, которые перед проектированием бани и других садовых построек надлежит внимательно изучить. Эти цифры есть у архитектора, который будет работать над вашим проектом. Напомню, что нормативы должны соблюдаться в расстояниях как между постройками на одном участке, так и между сооружениями, расположенными на смежных участках.

Перейти на страницу:

Похожие книги