Профессия – киллер

И через три секунды мы уже ломились вовсю за Серегой. Черт знает, как он различал тропинку! Скоро наконец-то Серега выскочил на грунтовую дорогу и согнулся, держась за бок и тяжело дыша. Славик тоже сомлел — присел на обочину и тяжело перекачивал воздух.

— Курить надо поменьше, братаны! — Я чувствовал себя вполне сносно и даже несколько был раздосадован слабой выносливостью соратников. — Давайте быстрее восстанавливайтесь.

Потом мы трусили по обочине грунтовки. Преодолев метров восемьсот, Серега свернул куда-то вправо, и мы очень осторожно двинулись по кустам.

Еще через пару минут я ткнулся носом в спину Славика. Встали. Впереди виднелись фонари, освещавшие шоссе.

— Нам надо на ту сторону, — шепотом сообщил Серега. — Скорее всего они их ждут на этой стороне шоссе, в кустах. Хотя все может быть.

— Схожу гляну, — вызвался я и, скатившись в придорожную канаву, на четвереньках двинулся вправо.

Через минуту я высунул голову из канавы и произвел рекогносцировку. В пятидесяти метрах справа шоссе делало резкий поворот. Все верно, съезд на грунтовку сразу за поворотом. Я прислушался. Показалось, что там, в кустах у дороги, сразу за поворотом, кто-то тихо разговаривает. Послушал подольше. Точно: кто-то негромко переговаривался.

Быстренько вернувшись к своим, я доложил результаты проверки. Затем мы аккуратно пробирались еще метров пятьдесят вдоль кустов, чтобы полностью исключить возможность обнаружения при пересечении шоссе.

Метнувшись через асфальт, мы скатились в кювет с другой стороны — получилось очень удобно, как в траншее.

Славик предложил прямо по канаве подобраться вплотную к месту расположения установщиков шлагбаума, но Серега тут же этот вариант отверг.

— Шоссе за поворотом сужается. Там ширина не более пяти метров, перед съездом на грунтовку. Малейшая неосторожность — и нас обнаружат…

Мы осторожно вылезли из канавы и отошли от дороги метров на пятнадцать. На этой стороне акации росли аккуратными шпалерами в несколько рядов, что как нельзя более соответствовало нормальному передвижению.

Минуты через две-три мы уже находились за поворотом, напротив съезда на грунтовку. С этой позиции довольно хорошо просматривалось место предстоящих действий. От крайней шпалеры до ближайшей к нам обочины метров пятнадцать, а ширина шоссе — метров пять. Таким образом, с нашими врагами нас будут разделять всего двадцать метров.

Шлагбаум отсутствовал, знак — тоже. Рядом с дальней обочиной, метрах в пяти правее грунтовки, в кустах, мерцали два сигаретных огонька. Круто вы замаскировались, ребята! Слышался приглушенный разговор. В тишине можно было даже разобрать кое-что: «А я ее… А потом мы как дали ей оторваться…» И тому подобное.

По шоссе прошелестела легковушка. Огоньки в кустах исчезли. Потом появились вновь. Ну прямо дети малые! В рукав, что ли, прятали?

— Кстати, вопрос на засыпку, — повернулся я к Славику. — Мы что, потом пешком домой потопаем? Это нам обойдется в два с половиной или три часа ходу, учитывая, что придется соскакивать в канаву каждый раз, когда на шоссе появится какая-нибудь машина…

— Сейчас машин мало. Одна за десять-пятнадцать минут… — поделился своими наблюдениями Серега. — Однако, если мы их завалим прямо возле дороги, очень скоро это обнаружится. Ну ладно, этих, что в кустах, мы снимем без проблем, когда они будут садиться. А тех, которые в машине? Даже если распределить цели, у сидящих в машине будут шансы: они выползут и начнут палить в ответ. Придется сильно попортить авто. А потом мы не сможем его оттолкать в кусты — пупок развяжется. Придется бросить раздолбанную машину прямо на обочине. Обязательно кто-нибудь из проезжающих заметит…

— А потом, кто сказал, что у них нет автомата? — вставил я. — Или даже двух-трех?

— Никто не сказал, — ответил Славик. — И вообще то, что мы тут напридумывали, что-то мне не очень… Будет шумно и не совсем безопасно…

Некоторое время молчали. Я хотел было предложить дать залпом по кустам, где сидели двое. Накрыть, так сказать. Но вовремя сообразил, что это голая авантюра: если кто-то из них останется жив, он ломанется по кустам навстречу Грековой машине или, чего доброго, начнет палить в ответ. В любом случае ситуация здорово обострится.

Мы соображали. Здесь, на месте, где предстояла схватка, первоначально казавшийся предельно простым план действий обрастал громоздкими и плохо вписывающимися в схему подробностями — так всегда бывает, когда операцию проводят наобум, без всякой подготовки.

— Вот если бы они вылезли на обочину до приезда Грека! — мечтательно прошептал Серега. — Вот что, мужики, я думаю…

Что хорошего он придумал, нам со Славиком узнать не удалось. Потому что с той стороны шоссе, с петлявшей между кустов грунтовки послышался звук работающего двигателя. Приближалась машина.

События вдруг стали разворачиваться с удивительной быстротой. Секунды рванули, как хорошие кони, застоявшиеся без дела, да так внезапно, что возница ошеломленно шлепнулся на задницу и только благодаря обширной площади саней не вылетел на всем скаку к чертям собачьим.