Читаем Программа «СОЮЗ – АПОЛЛОН»: афера космического масштаба? полностью

Затем медики извлекали космонавтов из капсулы и укладывали их на носилки, так как их состояние не позволяло им самостоятельно двигаться. Некоторым из них делали даже уколы средства, укрепляющего тонус. Космонавты на вертолете доставлялись с места приземления на площадку № 1 в реанимационное отделение местного госпиталя. Там уже находились специалисты из головного госпиталя космической медицины, расположенного в Звездном. После первичного осмотра космонавтов принималось решение о срочности их направления в Звездный. Как правило, это происходило примерно после трех суток после возвращения космонавтов, но в срочных случаях космонавтов могли отправить в Звездный и почти в тот же день».

И в наши дни в общей схеме спасения и эвакуации космонавтов мало что изменилось. Разве что прямые носилки заменили удобными переносными креслами, да неподалеку стали быстро разворачивать полевой госпиталь [3].

В общем, самочувствие космонавта к моменту приземления резко ухудшается именно в процессе спуска и приземления. Уже после пяти суток полета в корабле «Союз-7» (1969) космонавт В. Горбатко сам идти не мог.

Максимальная длительность полета в кораблях – 18 суток (1970, «Союз-9»). Космонавты «Союза-9» вернулись на Землю в предынфарктном состоянии. Более шести суток они не могли встать. (После такого финала советские космонавты летали в кораблях не более чем на 8 суток.)

Максимальная длительность полета на станции достигнута космонавтом В. Поляковым. Она в 23 раза больше – 438 суток (1995–1996). При этом возвращение В. Полякова на Землю и последующий период реабилитации прошли без особых эксцессов.

Полеты на станциях переносятся космонавтами гораздо легче, потому что на просторной станции есть где и куда двигаться, и там установлены различные тренажеры.

Во время проведения ЭПАСа на орбите находилась советская орбитальная станция «Салют-4», но ее посещение не предусматривалось. Так что все сказанное ниже относится исключительно к полетам в кораблях (от начала и до конца).

После приземления «Союза-19» космонавтов укладывают на носилки

А как выглядели сразу после приземления космонавты «Союза-19»? Ведь они провели на орбите в своем «Союзе» 6 суток. Источников информации у нас два: первый – фотография, сделанная для служебного отчета ЦПК, и второй – три фотографии из официальной книги 1976 года [5].

На илл. 1 показана служебная фотография, снятая 21 июля 1975 года сразу после приземления «Союза-19». Ее автор – И. В. Давыдов, начальник одного из отделов ЦПК. Эта фотография опубликована в книге [4] через 25 лет после события, когда уже пали многие заслоны секретности.

Илл. 1. Служебная фотография [4]. Оригинальная подпись к снимку: «21 июля 1975 г. Приземлились А. Леонов и В. Кубасов. Съемку-отчет ведет И. Давыдов»

Только что приземлившиеся А. Леонов и В. Кубасов лежат на носилках. На заднем плане – машины из поисковой группы. Офицеры наблюдают и осуществляют общее руководство. Тем временем 5 (пять!) врачей делают свое дело. Виден один человек, снимающий на кинокамеру, но под него никто «не строится». Никто никому не дает никаких интервью. Не до этого.

Служебная информация всегда отражает то, что было на самом деле. За искажение служебной информации могут и уволить. Поэтому никаких оснований не доверять служебной фотографии илл. 1 у нас нет!

Тем более странными выглядят официальные фотографии из официальной книги [5]. На одной из них абсолютно бодрые А. Леонов и В. Кубасов дают интервью многочисленным журналистам и пишут мелом автографы на корабле. При этом утверждается, что официальные фотографии сняты 21 июля 1975 года сразу же после приземления «Союза-19», хотя ни спасателей, ни (главное!) врачей на этих фотографиях не видно.

Все это настолько противоречит тому, что мы узнали о возвращении космонавтов на Землю, что требует тщательного рассмотрения, которое, однако, отвлечет нас от главной линии книги. Поэтому анализ официальных фотографий отнесен автором в P. S. к первой части книги.

Здесь стоит упомянуть только о выводе, сделанном в P. S., – официальные фотографии сняты не в день возвращения «Союза-19», а существенно позже, когда А. Леонов и В. Кубасов в значительной мере адаптировались к земной силе тяжести.

Перейти на страницу:

Все книги серии Документальный детектив

Секретные алмазы Сталина
Секретные алмазы Сталина

В книге «Секретные алмазы Сталина» освещается практически не изученная до сих пор тема — добыча алмазов заключенными ГУЛАГа и операции советских спецслужб и внешнеторговых организаций с алмазами и бриллиантами в 1930–1950 годах. Сергей Горяинов, известный российский эксперт по алмазному рынку, отыскал и проанализировал сотни секретных документов из российских и зарубежных архивов, посвященных теме оборота алмазов в сталинском СССР. Подавляющее большинство этих документов публикуется впервые.Главным мотивом поиска и освоения алмазных месторождений на территории СССР, доказывает автор, являлось желание Сталина получить тайный внебюджетный источник конвертируемой валюты, необходимой для финансирования секретных внешнеполитических проектов и операций спецслужб. В условиях «холодной войны» алмазный рынок стал площадкой, на которой заключались секретные соглашения, позволившие СССР войти в число индустриальных лидеров и стать достойным партнером Запада, невзирая на любые санкции и эмбарго. Книга С. Горяинова ломает установившиеся стереотипы и предлагает новый взгляд на причины, цели и хронологию контактов СССР и авангарда западных элит — алмазной корпорации «Де Бирс».

Сергей Александрович Горяинов

Экономика / Политика / Образование и наука
Программа «СОЮЗ – АПОЛЛОН»: афера космического масштаба?
Программа «СОЮЗ – АПОЛЛОН»: афера космического масштаба?

В июле 1975 года весь мир обсуждал событие международного значения – первый совместный полёт советского «Союза» и американского «Аполлона». Целью проекта было объявлено «накопление опыта совместных полётов космических кораблей СССР и США». С тех пор подобных полётов не было. В чём же тогда заключалось «накопление опыта»? Почему только «Союз», непрерывно совершенствуясь, успешно выполняет одну космическую миссию за другой, а «Аполлон» стал достоянием музеев? Как получилось, что американских астронавтов доставляют на МКС российские корабли? Был ли «Аполлон» реальным космическим кораблём? Или это лишь легенда, умело созданная в НАСА во славу США? Отвечая на эти и другие вопросы, доктор физико-математических наук А.И. Попов, автор книги «Американцы на луне. Великий прорыв или космическая афера», и ветеран Байконура, участник ракетных испытаний «Бурана», писатель Н.В. Лебедев провели собственное расследование и пришли к сенсационным выводам.

Александр Иванович Попов , Николай Викторович Лебедев

Альтернативные науки и научные теории

Похожие книги