В этом полете у Гагарина и Серегина был позывной "625". Судя по аудиозаписям, которые сохранились, радиообмен позывного "625" с руководителем полетов был кратким и деловитым. Выполнялось очень простое задание на полет - упражнение ╧ 2 "Курса боевой подготовки истребительной авиации" (2 КБП ИА-67). Это упражнение предусматривало пилотаж в зоне с выполнением виражей, витков малой спирали, пикирований, боевых разворотов, бочек, полета на минимальной скорости горизонтального полета. Отметим, что в вышеназванном "Курсе боевой подготовки истребительной авиации" (КБП ИА-67) это задание заканчивается фразой: "Полет выполняется без подвесных баков".
Профессор С.М.Белоцерковский пишет в своей книге "Гибель Гагарина: факты и домыслы":
"Как обычно, радиообмен, который ведется руководителем полетов с летчиками, совершающими полеты, записывается на магнитную ленту. При переговорах строго соблюдается правило, ставшее законом в авиации: получив команду, подтверди ее. Это снижает вероятность ошибочного толкования того или иного указания, что должно быть категорически исключено из летной практики. Конечно же, Гагарин строго придерживался указанного правила.
Магнитофонная запись позволяет не только дословно восстановить содержание переговоров, но и дает нам еще два вида очень важной информации: точный хронометраж времени и живую запись речи" [11.3].
Приведем дословный текст радиообмена между самолетом Гагарина с позывным "625" и руководителем полетов:
"0. Начало полета.
10 часов 8 минут 00 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625, борт 18, прошу запуск".
Руководитель полетов: "625, разрешаю запуск".
10 часов 15 минут 10 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625, прошу на полосу".
Руководитель полетов: "Запрещаю, 625".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Понял".
10 часов 17 минут 33 секунды.
Руководитель полетов: "625, на взлетную".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Понял, выполняю".
10 часов 18 минут 42 секунды.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625 к взлету готов".
10 часов 18 минут 45 секунд.
Руководитель полетов: "Взлет разрешаю, 625".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Выполняю".
1. Первый разворот.
10 часов 19 минут 40 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "Выполняю первый".
Руководитель полетов: "Понял Вас".
3. Второй разворот.
10 часов 20 минут 45 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625 со второго уход на рубеж".
Руководитель полета: "Разрешаю, 625".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Вас понял".
3. Подход к рубежу.
10 часов 21 минута 46 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625 с рубежа с набором до 4200".
Руководитель полета: "625, разрешаю".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Понял, выполняю".
Руководитель полета: "Переход на третий".
10 часов 21 минуту 50 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "Понял".
4. Начало набора высоты с рубежа.
10 часов 22 минуты 16 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625, с рубежа в зону 20, с набором до 4200".
Руководитель полета: "Разрешаю двадцатку до четырех".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Понял Вас".
10 часов 23 минуты 56 секунд.
Руководитель полета: "625, за облака выйдете, доложите".
5. Выход за облака в наборе высоты.
10 часов 24 минуты 00 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625 между облаками".
Руководитель полетов: "Понял".
6. Занятие зоны, начало выполнения задания в ней.
10 часов 25 минут 50 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625 зону 20 занял, высота 4200, прошу задание".
Руководитель полетов: "Понял Вас, разрешаю".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Понял Вас, выполняю".
7. Окончание задания в зоне.
10 часов 30 минут 10 секунд.
Самолет Гагарина с позывным "625": "625 задание в зоне 20 закончил. Прошу разрешение разворот на курс 320".
Руководитель полетов: "625, разрешаю".
Самолет Гагарина с позывным "625": "Понял, выполняю" [11.3].
То есть прошло всего 4 минуты 20 секунд вместо положенных на выполнение упражнения 20 минут, и последовал доклад Гагарина: "625-й задание в зоне двадцать закончил, прошу разрешения разворот на курс 320". "625-й, разрешаю", - ответил руководитель полетов. "Понял, выполняю", - произнес Гагарин. Это были его последние слова, которые прозвучали в радиоэфире. В 10 часов 30 минут радиообмен прекратился. Позывной "625" больше на связь не выходил и на запросы не отвечал. Но на это тоже почему-то не обратили внимания.
Профессор С.М.Белоцерковский писал о причинах, побудивших летчиков досрочно прекратить выполнение полетного задания:
"Организация полетов осуществлялась при неточной информации о состоянии погоды. Это было установлено позже, при дополнительном анализе кольцевых карт погоды и других материалов, хранящихся в архиве. К началу полетов руководитель их не имел данных о фактической погоде в районе полета. Вылет разведчика погоды задержался и состоялся вместо 9 часов по плану в 9 часов 50 минут, а приземлился он в 10 часов 18 минут, за минуту до вылета Гагарина и Серегина.