На "улице" стояли небольшие каплевидные летательные аппараты с прозрачными колпаками, около одного из них стоял мужчина. Я подошла к нему и спросила, можно ли мне осмотреть город. Он ответил, что можно и пригласил сесть в аппарат. Тогда я сказала, что у меня нет денег, на что мужчина рассмеялся и сказал, что здесь деньги не нужны.
Мы сели в аппарат и полетели низко над поверхностью вдоль сооружений. Мы сворачивали в разные стороны, везде было светло, здания были в виде объемных геометрических фигур - параллелепипедов, кубов, без архитектурных излишеств.
Через некоторое время, меня доставили в то же место, где был лифт. Я попрощалась с незнакомцем, почему-то не спросила его имя, должность, и быстро поднялась на поверхность Луны и сразу же отправилась на Землю, в свое тело.
Понимаю, что лифты, аппараты, сооружения, трубы которые я видела, являются ментальными, созданными взглядами и мыслями многих тысяч людей, что они неразрывно присутствуют в физических сооружениях из материалов, но до сих пор не могу привыкнуть к средствам передвижения, в которых пришлось перемещаться, ведь я же могу проникать сквозь любые препятствия и так, без помощи механизмов.
127. Школа космической разведки. Отчет 5
Через неделю мы всей группой вновь получили задание отправиться в ментальное путешествие на Луну.
Выйдя из тела, одела тот же костюм, с антеннами на голове (а вот хочу - и всё), внимательно посмотрела со всех сторон на свое физическое тело, расположенное на диване, и вышла на улицу, где меня поджидала почти вся группа, так как, по установленной программе, мы должны были притормозить во дворе, осмотреть автомобили, заборы, деревья, чтобы глубоко осуществить "индивидуализацию" своих ментальных тел, чтобы они жили своей жизнью, не связанной с эмоциональными и физическими телами. Те, кому это удается, легко отрываются от земной жизни и путешествуют во времени и пространстве без сложностей.
Затем с околоземной орбиты оглянулась назад и посмотрела на Землю. Она была голубой, красивой, с пеленой облаков.
Задала себе по памяти место посадки на Луне и вновь оказалась в "космопорте", светившемся огнями. Слово "космопорт" мне понравилось у Захария Ситчина, так как емко описывает его предназначение.
Так же, как и неделю назад, меня встретил "охранник", мы поприветствовали друг друга.
Я спустилась вниз и увидела командира эскадрильи летательных космических аппаратов ("тарелок"), которому принадлежал черный корабль, это был "С.", с которым мы встречались уже раньше. На семи этажах, во все "тарелки" происходила загрузка контейнеров с грузом, через люки, находящиеся в основаниях. Контейнеры находились на платформах, которые по воздуху подплывали под днище корабля, затем присасывались, и груз перемещался в грузовой отсек. После чего пустая платформа отходила за пределы цилиндрического лифта через открытую панель и, через некоторое время снова с грузом подходила к люку.
Через некоторое время, все дискообразные космические аппараты закрыли свои люки.
После чего, я спросила "С.", который все это время молча наблюдал за погрузкой контейнеров в свой корабль, куда они отправляются?
Он ответил, что они отправляются с грузом на межпланетную станцию "Кронос", которая сейчас находится между орбитами Юпитера и Марса.
Я спросила:
- Можно мне полететь с вами?
Он ответил, что можно.
После этого, я поднялась на поверхность, и в это же время, я увидела, как на поверхности "взлетно-посадочной полосы" открылась огромная плита и снизу выдвинулся цилиндрический лифт, на площадке которого стояла черная "тарелка", тут же переместившаяся в сторону. Затем лифт стал подниматься еще выше, и со второй площадки вышла вторая "тарелка", потом еще и еще, пока все семь космических кораблей не разместились на поверхности. После чего, многоэтажный лифт с отсеками втянулся внутрь, и плита закрыла отверстие.
Подошел командир отряда и пригласил в свой летательный аппарат. Вместе с ним мы поднялись в помещение "тарелки" и прошли в зал управления полетами, он был круглой формы, по периметру стояли мониторы, или их можно назвать экранами. Вдоль экранов стояли кресла, в них сидели пилоты. "С." сел в одно, отдельно стоящее кресло позади пилотов и пригласил меня сесть рядом в такое же.
Тарелка поднялась бесшумно и быстро набрала скорость, за ней поднялись другие корабли. Затем "С." предложил мне осмотреть помещения корабля и мы пошли на экскурсию. Спустившись вниз, мы оказались в круглой комнате, предназначенной для заседаний, посередине стоял серебристый стол эллипсовидной формы, с креслами.
Этажом ниже находились помещения для проживания команды, еще ниже - грузовые помещения. Так как я не инженер и мое мышление не техническое, командир не стал мне показывать механизмы. Посмотрев помещения, мы вернулись в зал управления, на экранах было темное пространство.