Президент Латвийской академии парапсихологии и энергоинформационного обмена Валерий Парамонов считает, что все аномалии озера и его окрестностей обусловлены в первую очередь рельефными особенностями данной местности. Существуют две версии происхождения водоема. Согласно первой, он представляет собой метеоритный кратер, согласно второй — это карстовая воронка, возникшая благодаря движению пластов почвы. Парамонов уверяет, что дно у озера все-таки есть. Просто водоем очень глубокий — в центре его глубина достигает 70 м. На такой глубине скапливается радиоактивный газ — радон, потому в озере и нет жизни.
Кроме того, исследования показали, что из глубины озера идет мощный поток энергии, оказывающий сильное психическое воздействие на человека. Находиться вблизи водоема больше часа нельзя — можно заработать энергетический удар. Особенно силен этот поток на середине озера — поэтому почти невозможно перебраться вплавь на противоположный берег.
Еще ходят слухи о том, что озеро Черток соединено подземными каналами с другим озером, расположенным в нескольких километрах от него, у Аглонской базилики. Уж не в этом ли кроется секрет исчезновения утопленников?
Вот уже много веков самым загадочным местом на Земле считается Бермудский треугольник — небольшой «пятачок» в западной части Атлантического океана. В него, как в страшную ненасытную прорву, проваливались тысячи кораблей. Это были и небольшие каравеллы времен открытия Америки, и огромные современные лайнеры, надежно защищенные практически от любого внешнего воздействия.
В безбрежных океанах моряки часто сталкивались с различными морскими чудовищами — кальмарами, кашалотами, морскими змеями, в существование которых до сих пор не верят ученые. Поэтому вполне естественно, что вначале исчезновения кораблей и их экипажей объясняли нападением именно этих морских гигантов. Потом в качестве основной гипотезы стали выдвигать таинственную затонувшую Атлантиду и космических пришельцев. Были, конечно, люди, пытавшиеся дать более разумное, на их взгляд, объяснение этих исчезновений: нападение пиратов или воздействие на корабли неожиданно поднимающихся со дна морского вулканических газов. Но «трезвые» объяснения успехом не пользовались. И, наверное, правильно. Трудно представить себе, что с маленькой яхты на высоченный борт океанского судна поднялись бандиты, ограбив судно, ничего с собой не взяли, а корабль почему-то не пустили на дно.
У ученых, точнее, у военных, серьезный интерес к Бермудскому треугольнику возник с начала освоения воздушного океана. Здесь систематически стали исчезать самолеты. Вот печальный счет, который можно «предъявить» этому уголку земного шара.
В январе 1948 года экипаж британского самолета «Стар Тайчер» связался с диспетчерским пунктом на Бермудских островах, сообщил сведения о своем местонахождении, доложил, что на борту все в порядке и… исчез. Тридцать самолетов обследовали весь район океана по маршруту полета «Стар Тайчера» и ничего не обнаружили.
Прошел год. Самолет «Стар Эриал» британской авиакомпании взлетел с Бермудских островов в чистое голубое небо, взял курс на Ямайку и также канул в вечность. Последнее донесение было таким: «Достигли крейсерской высоты. Погода хорошая. Должны прибыть в Кинстон по расписанию». Погода стояла ясная, и обломки самолета или хотя бы автоматически сбрасываемые спасательные плоты было бы легко увидеть с воздуха. Тем не менее, обнаружить место катастрофы не удалось.
В декабре 1948 года произошло еще одно зловещее происшествие. Исчез пассажирский лайнер «Дакота-3» с 27 пассажирами. Погода в день катастрофы была идеальной, первый пилот увидел городские огни Майами и запросил у аэродрома инструкции для захода на посадку… А уже через несколько часов пришлось организовывать спасательные работы. Море в месте исчезновения лайнера было мелкое, прозрачное, так что на дне можно было бы разглядеть не только самолет, но и любой достаточно крупный предмет. И все-таки сотни судов и самолетов, прочесывающих океан, ничего не обнаружили. Далее… редкий год проходил без случаев таинственного исчезновения самолетов, причем большинство из трагических событии приходилось на ясную погоду. Так что на нежданно-негаданно налетевшие штормы их гибель нельзя было сваливать.
В марте 1950 года к северу от Бермудского треугольника бесследно исчез большой американский транспортный самолет военно-воздушных сил С-124 с 53 пассажирами на борту.
В феврале 1953 года, опять-таки севернее «треугольника», как в воду канул английский четырехмоторный транспортный самолет с 39 пассажирами.
Октябрь 1954 года. И новое исчезновение. На этот раз самолет американских военно-морских сил с 42 людьми на борту. Как и предыдущие самолеты, он прекратил связь в районе, располагающемся чуть севернее Бермудского треугольника.
Ноябрь 1956 года. Пропал морской патрульный американский бомбардировщик.