«Проклятые вопросы» Великой Отечественной. Утерянные победы, упущенные возможности

Какие же выводы можно сделать на основе всех этих событий? Они лишь подтвердили то, что было известно заранее — материальные ресурсы любой европейской армии недостаточны для военной победы над Россией. Вермахту следовало бы иметь вдвое больше дивизий, танков и самолетов, прежде чем вторгнуться на территорию СССР. Хорошо известна фраза Гитлера: «Если бы я только знал, сколько у них танков, я бы еще подумал, начинать ли войну». Но это уже второй аспект проблемы: абсолютно неадекватная оценка мобилизационных возможностей СССР. И опять-таки винить в этом немцы должны лишь самих себя. Вообще, оценивая в исторической перспективе все попытки вражеского вторжения в Россию, можно с твердой уверенностью сказать, что российские расстояния являются важнейшим стратегическим фактором в таких войнах, и этот фактор не сумел правильно оценить никто из врагов. Любая победа любого агрессора к востоку от линии Днепр — Двина совершенно объективно становилась шагом в пропасть, а занятие Москвы является смертным приговором захватчику, исходя из этого и следует рассматривать исторические альтернативы.

ПЯТЬ МИНУТ ИЗ ЖИЗНИ ЛИНКОРА «ТИРПИЦ»

Лето 1942 года можно назвать черным для антигитлеровской коалиции. Ее войска терпели поражения на всех фронтах. Красная Армия после разгрома под Харьковом покатилась назад и докатилась аж до самого Сталинграда. В Африке корпус генерала Роммеля добрался до Египта. На Тихом океане после осечки при Мидуэе японцы устроили союзникам образцово-показательный разгром у острова Саво. В Атлантике немецкие подводные лодки десятками топили транспорты, идущие в Англию. В общем, все казалось висящим на волоске. Но это именно что казалось, при спокойном и трезвом анализе картина начинала выглядеть несколько иначе. Объяснение было простым: страны Оси откусили такой кусок, который не сумели проглотить. На всех театрах их победоносные войска испытывали серьезнейшие проблемы со снабжением. Это относится к армии Паулюса, это относится к корпусу Роммеля, это относится к японским дивизиям. Кстати, чувствуете по размерам задействованных соединений относительную важность этих театров?

Однако морские конвои с различными грузами шли не только в Англию, существовал еще один маршрут — арктический. По нему моряки союзников доставляли в Мурманск и Архангельск танки и самолеты, порох и взрывчатку, алюминий и легированную сталь, тушенку и яичный порошок. Да-да, в годы войны и последнее являлось важнейшим стратегическим ресурсом. Немцы старались этому помешать, хотя и не слишком активно, Гитлер рассчитывал уничтожить Советский Союз прямым ударом, поэтому поставкам оружия и сырья не придавал особого значения. Но немецкие авиация и флот регулярно наносили удары по конвоям, топили транспорты и военные корабли.

Главную угрозу конвоям представляла сосредоточенная в портах Северной Норвегии корабельная группировка немецкого флота, и ее основная сила — линейные корабли «Тирпиц» и «Шарнхорст», прежде всего, разумеется, «Тирпиц». Это был новейший корабль, вошедший в строй уже после начала войны, крупный и сильно вооруженный. Не следует делать из него ужасное пугало и награждать эпитетом «суперлинкор», как это часто происходит, но противник это был действительно очень опасный. В свое время англичанам стоило огромного труда и потерь потопить однотипный «Бисмарк», поэтому сейчас они не желали рисковать и выделяли каждому конвою такое прикрытие, которое могло бы справиться с немецкой эскадрой.

Кстати, здесь обязательно нужно заметить, что в советской истории устоялся пренебрежительный тон в отношении полярных конвоев. Усилиями адмиралов-пропагандистов они превращены в какую-то арифметическую задачку. «Из пункта А в пункт Б следует... скорость... расстояние... Спрашивается: когда конвой прибудет в пункт Б?» Ну, или в пункт М, то есть Мурманск. Да еще при этом они причитали, что, дескать, союзники слишком редко посылают конвои. На самом же деле для британского флота проводка каждого из полярных конвоев превращалась в крупную стратегическую операцию, в которой участвовало больше кораблей, чем имел в то время весь советский ВМФ, вместе взятый! Наши адмиралы просто ни разу в жизни не проводили операций подобного масштаба, и потому их суждения являются не более чем разглагольствованиями политически ангажированных дилетантов. Мы уже не говорим о протяженности маршрута и погодных условиях Северного Ледовитого океана.

Каждый из конвоев имел соединение непосредственного сопровождения, группу ближнего прикрытия и соединение дальнего прикрытия. Первое формировалось из эсминцев и эскортных кораблей (фрегатов, корветов, траулеров). Второе — это крейсерская эскадра. Ну а третье — главные силы британского Флота Метрополии, обычно два линкора, авианосец, крейсера и эсминцы сопровождения.