— вскрыть укупорку с взрывателями и извлечь из нее ключи и взрыватели (поочередно по одному по мере снаряжения);
— зачистить центральный контакт и донышко элемента;
— отвернуть ключом пробку, закрывающую гнездо для источника тока;
— вставить элемент в гнездо во взрывателе;
— завернуть сначала рукой, а затем ключом пробку до отказа.
Для снаряжения мины взрывателем необходимо:
— вскрыть укупорку с минами и извлечь из нее мину;
— извлечь из мины пробку, закрывающую стакан для взрывателя;
— убедиться в правильном положении резиновой прокладки в мине (если прокладка сместилась, поставить ее на место);
— ввернуть взрыватель в мину рукой и подтянуть его ключом;
— уложить мину в ящик (в контейнер, заградитель).
Для подготовки мин к установке отделением саперов в составе 7 человек рекомендуется следующая организация работ:
— 2 человека вскрывают ящики с взрывателями и снаряжают взрыватели источниками тока;
— 2 человека вскрывают ящики с минами и снаряжают мины взрывателями;
— 2 человека подносят ящики с минами к месту снаряжения и относят снаряженные мины на погрузочную площадку (в автомобиль, заградитель);
— 1 человек (командир отделения) руководит работой отделения, контролирует правильность установки источников тока и подносит снаряженные источниками тока взрыватели к месту снаряжения мин.
Из мин ТМ-72 и серии ТМ-62 с взрывателями МВН-72 устанавливаются минные поля:
— трех— и четырехрядные с шагом минирования 8
— четырехрядные с шагом минирования 11 и 12
— двухрядные с шагом минирования 5,5
Расстояния между рядами мин в минном поле 10–40
Нормативы на установку минных полей приведены в приложении 1.
Вероятность поражения танков на минных полях приведена в приложении 2.
Установка минных полей из мин ТМ-72
Минные поля из мин ТМ-72 устанавливаются вручную и с автомобиля путем сбрасывания. Допускается установка мин с автомобиля с помощью лотка.
Мины ТМ-72 устанавливаются:
— на поверхность грунта (зимой на снег);
— в грунт заподлицо с поверхностью грунта;
— в снег с маскировкой слоем снега до 15
Маскировка установленных на местности мин осуществляется подручным материалом (травой, листьями и т. п.) или слоем грунта до 2
Мины. установленные в грунт (снег), более устойчивы к воздействию ударной волны ядерного взрыва и заряда разминирования.
Варианты установки мины ТМ-72 показаны на рис. 7.
а
б
в
г
Рис. 7. Варианты установки мины ТМ-72:
Для установки мины в грунт вручную необходимо:
— отрыть лунку глубиной 8–10
— установить мину в лунку, а пустоту вокруг мины сбоку засыпать грунтом; лишний грунт, вынутый при отрывке лунки, замаскировать в углублениях на местности;
— замаскировать мину пригибанием травы, листьями, присыпать грунтом слоем до 2
— перевести взрыватель мины в боевое положение.
Для перевода взрывателя мины в боевое положение необходимо:
— снять пломбу и проволочную шпильку;
— приподнять защелку предохранительной чеки так, чтобы она вышла из зацепления с выступом на откидной ручке, и снять предохранительную чеку;
— приподнять откидную ручку в вертикальное положение;
— прожать красную кнопку;
— отпустить откидную ручку.
Предохранительные чеки и проволочные шпильки сдаются командиру отделения.
Установка минного поля с автомобилей путем сбрасывания или с помощью лотков производится взводом саперов. Мины, подготовленные к установке, загружаются на три автомобиля. Ящики с минами размещаются в кузове вдоль бортов в два ряда по высоте. Посередине вдоль кузова оставляется проход. Для обслуживания каждого автомобиля назначается одно отделение.
Установка минных полей может осуществляться путем сбрасывания мин с автомобиля и с помощью лотков, изготовленных в войсках. Лоток должен обеспечивать движение мин по наклонной плоскости без переворачивания и раскатывания на местности.
Для выдерживания шага минирования к заднему борту автомобиля крепится отрезок черно-белой ленты длиной, равной заданному шагу минирования. При минировании автомобили передвигаются уступом (как и заградители). С каждого автомобиля устанавливается один ряд мин.
Минирование при установке мин на поверхность грунта производится следующим образом:
— командир отделения находится в кабине автомобиля и руководит его движением;