Протоны в томатном соусе

Меня часто преследовала мысль, как же можно без станкостроительной индустрии, машиностроения, ведь это основное, это то, без чего ничего не построишь и ничего не будет летать. В советские времена наука была на хорошем уровне. В первую очередь стремились развивать станкостроение, машиностроение, авиастроение и были достижения, как не вспомнить, например, Кабаидзе, его завод в Иванове вышел на мировые рынки и производил передовые станки с импортными комплектующими. Где теперь эти станки?

В нашей промышленности станкостроения практически нет, новейшее оборудование покупаем, но мешают постоянные санкции. Старое оборудование на многих предприятиях давно все ресурсы выработало, рабочих кадров нет, все ПТУ перепрофилированы. Хорошо ещё, что предприятия ВПК имеют госзаказы и развиваются.

Не так давно показали по ТВ компанию Боинг, где на самом высоком уровне ведутся разработки современных самолётов. Это что то невероятное, здесь сконцентрированы и наука и все достижения в технике. И это многолетние традиции, постоянное развитие и движение вперёд. И не удивительно, что Боинг считается лучшим самолётом, он просто обязан им быть при таком подходе и возможностях. В России за последние годы наметился значительный прогресс в современных средствах вооружения, переоснащается армия, флот, авиация. Может быть и наш новый самолёт МС-21 вскоре составит конкуренцию и будет лучшим?

Если нам повезло с нефтью и другими природными ресурсами, почему не использовать это? Может на данном этапе это правильно, продавать нефть, развивать энергетику и газовую промышленность и не возится с такими сложными, требующими больших затрат, отраслями, где непонятно, как выйти на современный уровень. Ведь мы сами уже однозначно не сможем, нет традиций и потеряли всё, что имели. Тогда нужно работать с Европой очень тесно, чтобы в России вся эта техника была, пусть за хорошие деньги, но всё самое современное, станки и технологии. Пусть оснащаются заводы передовой технологией и тогда можно делать не только хорошие самолёты. Имея нефтедоллары, можно покупать новейшее оборудование, создавать новые производства.

Весь современный мир живет на глубоких традициях, на кооперации, когда можно использовать новейшие достижения в технике без всяких проблем, когда информация, благодаря интернету, у тебя на столе, и нет отбоя от предложений. Чтобы выйти на современный уровень, необходимо встроиться в эту систему равноправных отношений ведущих фирм и стать таким же игроком на современном уровне. Посмотрите на «порше», это автомобиль мечта, но как индивидуален и оригинален он! Фердинанд Порше был великий конструктор и традиции, заложенные им живут и по сей день. Авто сохраняет втечение многих лет неповторимый дизайн и, в то же время, идёт постоянное совершенствование. Только на основе традиций можно создавать современные порше и мерседесы.

Я уже рассказывал, как физики решили строить ускоритель, а для этого создать завод на голом месте. Что из этого получилось вы знаете, вырыт огромный тоннель, построены много зданий, изготовлено несметное количество оборудования.

Много мыслей о возможности России выйти на высокий технологический уровень. В зарубежной прессе появилась статья о скупке акций европейского авиаконцерна ЕДАС российскими банками и мне пришла в голову одна интересная мысль. Если это так, то есть новая возможность модернизировать экономику, пока есть нефть и газ. Идея в том, что став полноправным партнёром в концерне, можно многое сделать для развития российской авиапромышленности, благодаря тесному сотрудничеству и вовлечению российской промышленности в новейший технологический процесс. И это не только в авиаиндустрии, это и в станкостроении, автостроении и т. д. Если российские компании становятся полноправными партнёрами, они участвуют в принятии решений и тогда открываются совершенно новые возможности. Это будет прорыв. Допустят ли только такое развитие событий в Европе? А почему нет? Это будет выгодно всем, ведь у России огромный интеллектуальный потенциал и грамотные инженеры.

Нужно только не упустить такую возможность. Интеграция в мировую экономику это единственный путь резко изменить ситуацию к лучшему во всех сферах деятельности и жизни. Как бы сказал Владимир Ильич – это архиважная задача на сегодняшний день.

Да, много было крови, да много наворочал наш незабвенный Михаил Сергеевич, а следом за ним и Борис Николаевич, развязавший скорее всего по пьяни, чеченскую войну, на которой было много трагедий, это и Будёновск и Беслан…

Нужно остановиться и забыть и начать с чистого листа. Взаимные обиды и постоянные обвинения ни к чему не приведут. Взять немцев, сколько погибло людей в той войне, они покаялись, они осудили Гитлера и никто сейчас не вспоминает эти страшные времена и это для немцев, табу, по крайней мере, живя здесь, я могу это утверждать.