Психологическая подготовка парашютиста

Первичное медицинское освидетельствование лиц, допускающихся к ознакомительным прыжкам с парашютом в учебных организациях ДОСААФ, проводится в соответствии с указаниями председателя ЦК ДОСААФ и начальника отдела медицинской службы УАП и АС ЦК ДОСААФ СССР за № 02/4904 от 23 ноября 1959 года. Медицинская комиссия при освидетельствовании парашютистов руководствуется «Расписанием болезней и физических недостатков, препятствующих совершению прыжков парашютистами»[32].

Принятие правильных экспертных решений при выявлении типичных форм заболеваний, как правило, не вызывает каких-либо затруднений. Тщательного обследования и всестороннего изучения требуют лица со скрыто протекающими и стертыми формами болезней. Сюда относятся неврозы (истерия, неврастения, психастения), а также последствия травмы головного мозга, интоксикации, сосудистые дистонии и т. п. Нередко единственным признаком перенесенного или же имеющегося заболевания является заметное снижение эмоционально-волевых качеств личности и повышенный пассивно-оборонительный рефлекс на фактор высоты (например, при эндокринных нарушениях, в частности при дисфункциях щитовидной железы).

Строгий индивидуальный подход к курсанту, тщательно собранный анамнез и всестороннее обследование во всех случаях подсказывают правильное экспертное решение.

Медицинский контроль за парашютистами в период тренировочных прыжков, а также на сборах и соревнованиях включает: проведение регулярных медицинских осмотров и мероприятий, предупреждающих парашютный травматизм, наблюдение за размещением, питанием, водоснабжением и бытовым обслуживанием спортсменов, участие в составлении распорядка дня и плана тренировок.

В процессе тренировки к ответственным соревнованиям врачебный осмотр проводится каждые десять дней. Это позволяет хорошо изучить состояние здоровья каждого парашютиста, проследить воздействие тренировочных прыжков на организм и своевременно изложить тренерскому совету врачебные рекомендации по регламенту спортивных нагрузок.

Значение медицинского контроля еще больше возрастает во время соревнований, когда врач должен проявить большое внимание к каждому спортсмену. Присутствуя на старте, врач аэроклуба обязан вести тщательное наблюдение за состоянием и самочувствием парашютиста, своевременно ставить в известность командира звена о лицах, имеющих отклонения в состоянии здоровья и не допускающихся к выполнению прыжков.

На площадке приземления дежурный врач или фельдшер должен иметь соответствующие медицинские средства для оказания пострадавшим первой помощи и автотранспорт. Во время дежурства надо постоянно наблюдать за приземлением парашютистов и в случае неправильного приземления активно выявлять возможные травмы, оказывать помощь и докладывать о характере травм дежурному по площадке приземления.

Работа врача по активному выявлению травм на площадке приземления диктуется тем обстоятельством, что после прыжка парашютист находится в состоянии более или менее выраженного возбуждения. Поэтому, получив травму, он может совершенно не испытывать боли и не придавать ей особого значения.

* * *

ПАМЯТКА военнослужащему при высотных полетах

Полеты выше 4000 м. считаются высотными. Правильное пользование кислородным оборудованием обеспечивает хорошее самочувствие и работоспособность.

Кислородный прибор коллективного пользования начинает подачу кислорода с высоты 2500 м., автоматически увеличивая порции подачи по мере подъема.

Перед прибытием на аэродром и самолетам

Тщательно протереть наружные части оружия от консервирующей смазки и вымыть руки чистой водой с мылом. Не разрешается иметь при себе органических и минеральных смазок и масел, взаимодействие которых с чистым кислородом опасно.

Перед посадкой в самолет

Перед высотным полетом каждый военнослужащий обязан доложить командиру о своем самочувствии.

Военнослужащий не должен скрывать своего плохого самочувствия или болезненного состояния здоровья.

Плохое самочувствие, повышение температуры, насморк, расстройство со стороны желудка и кишечника и другие болезненные проявления являются противопоказаниями для высотных полетов.

Накануне, за одни сутки, и в день полета нельзя употреблять в пищу: горох, капусту, огурцы, молоко, квас, газированные напитки.

Пища должна быть обязательно принята за полтора — два часа до вылета, недопустим вылет натощак. Перед полетом необходим хороший отдых, сон.

Перед вылетом следует освободить кишечник и мочевой пузырь.

После посадки в самолет

С момента посадки в самолет и до конца полета необходимо строго выполнять указания механика по десантному оборудованию.

По команде механика по десантному оборудованию подогнать кислородные маски, убедитесь в подсоединении шланга маски к штуцеру на борту и подгоните кислородную маску, чтобы не было утечки кислорода.