Псион

Поговорили и насчёт возможности заполучить корабль в собственность. Все о них мечтают, вот я и уточнил этот момент. Как говорится, попал на больное место продавца. О себе я говорил мало, мол, только сегодня без моего согласия ссадили с торгового судна, не рассчитав, просто бросили не заплатив, ладно хоть, вещи дали с собой прихватить, а так больше слушал продавца. Он сам из коренных, мечтает заполучить хоть какое-нибудь судёнышко с варп-двигателем, не хотел каботажник, хотел полноценный звездолёт, так что информации на меня вывалил достаточно много. Словоохотливый парень, повезло мне с ним, да и двигаясь по рынку в сторону вещевых рядов, до которых так пока и не дошёл, специально выискивал такой тип людей. Тут главное – помочь ему выйти на любую тему, а дальше только слушай и мотай на ус. Он даже особо не отвлекался на пожар вдали, где работали пожарные команды, хотя и заинтересовался, кто там полыхнул. В общем, дал ту самую информацию.

Как только подрастёт его брат, чтобы вступить в семейное дело, а таких киосков у их семьи несколько, то он сразу передаст это место брату и завербуется в одну из бригад. Тут мне повезло, он очень тщательно изучил вопрос, как вступить в нужную бригаду, чтобы работать и набираться опыта. Техником ему, конечно, не стать, но сборщиком, а то и ремонтником шанс есть. Можно к какому одиночке прибиться, но в бригадах безопаснее, вот тот с мечтанием во взоре и просвещал меня, описывая все плюсы и минусы той или иной бригады на разных базах. С учётом того что таких бригад на каждом кладбище по нескольку десятков, информации было много. Даже вызывали уважение такие обширные познания в этом вопросе. Но это и понятно, тут основная жизнь вертится вокруг корабельных кладбищ, кто же о них не знает?

– Значит, говоришь, нужно идти в поисковики? – задумчиво пробормотал я.

– Не, это я хочу. Если хочешь найти и застолбить за собой корпус, чтобы потом из него собрать полноценный звездолёт, то поисковики – то что нужно. Только учти, это очень дорого собрать звездолёт, хотя часть деталей можно снять с других доноров или самому найти, что вообще дёшево, даже бесплатно. Только в поисковики нужно идти с уже определёнными знаниями в ремонте и восстановлении. Я так и планирую, сначала в ремонтники, потом в сборщики, и только потом в поисковики. Так многие делают. А тебе можно наняться в поисковые бригады, если что-то знаешь. Ты же вроде у торговца был матросом в палубной команде? Ну, значит, по верхам что-то знаешь, даже с твоим двухмесячным опытом. Правда, я считаю, что тут нужно идти к одиночкам. В бригадах ты в составе всей группы, и найденный корпус нужно делить на всех и выкупать их доли. Такие правила. Там много таких моментов. Это если свой корабль хочешь. Если хочешь стать разборщиком, нужна соответствующая бригада, если ремонтником, там другие…

– А техником?

– О-о-о, это надо специально учиться и изучать споки по технике. Очень дорого, вообще технические споки дорогие, дороже только инженерные.

– А пилотские?

– Нет, они не такие дорогие по сравнению с теми же техническими или инженерными.

– Понятно. Всё как у нас. Спасибо, помог. А к кому ты посоветуешь идти из ремонтных бригад?

Продавец засмеялся, весело, без издевательства в тоне, так что я оставил это без внимания.

– Кто же тебя к ремонтникам возьмёт? Там знаешь, какие очереди на свободное место? Если ты у других бригад отработаешь, сделаешь себе имя, то может, и возьмут. Тут лучше к одиночкам в качестве помощника наняться, может, чему и обучат. Начинать с чего-то надо.

– А если самому одиночным поисковиком стать?

– Ну-у… – задумался продавец. – Можно, конечно, если есть нужные знания. У тебя они есть?

– Пока нет.

– О чём тогда говорить?

– А насчёт вербовщиков что скажешь?

– Сегодня их вроде четверо было, трое сидели на своём обычном месте, четвёртый, бродячий, ходил, сам выискивал работников. Это скорее всего новичок, у ветеранов свои места, про которые все знают. К ним и подходят, там без обмана. Под новичков ещё работорговцы работают, наберут так олухов, а потом те с ошейниками на плантациях вкалывают.

– Больно легко у вас в рабство попасть.

– Нет, на самом деле это не так. У тебя документы есть? Регистрацию проходил?

– Нет, не имею.

– Ну, значит, ты, как и я, можешь попасть в рабство. Документов нет, а как зарегистрируешься, так кто свободного гражданина Империи в рабство отправит? Это незаконно. В кабалу по долгам – это легко, но не в рабство. Хотя по сути это одно и то же. Документов у нас с тобой нет, поэтому мы в группе риска, как и другие несколько сот миллиардов граждан Империи. Будь внимателен.

– Понятно… А если я пока не хочу вербоваться, а решил перебраться к базе, там на месте определиться?

– Да к любому из вербовщиков-ветеранов подойди да оплати место. Они берут левых пассажиров.

– Ага, понял. Ещё такой вопрос, по поводу документов.

– А что тебя интересует? Да и почему не зарегистрировался?

– Да как-то всё не до того было, – уклончиво сказал я.