ПСС том 12

популярных брошюр («Дешевая библиотека») и просил сообщить имена приглашенных Лениным переводчиков, редакторов и авторов работ (см. «Партия в революции 1905 года. Документы к истории партии в 1905 году». Партиздат, 1934, стр. 180—181). О том, что Ленин был в числе сотрудников отдела издательства «Знание», который выпускал серию социал-демократических книг («Дешевая библиотека»), говорится в газете «Новая Жизнь» № 13 от 15 ноября 1905 года и в воспоминаниях В. Д. Бонч-Бруевича (см. Влад. Бонч-Бруевич. Большевистские издательские дела в 1905—1907 гг. Л.., 1933, стр. 15).

В. КАЛИНИН. «КРЕСТЬЯНСКИЙ СЪЕЗД»

Статья В. А. Карпинского (Калинина) была опубликована в газете «Пролетарий» № 25 от 16 (3) ноября 1905 года, после выезда В. И. Ленина из Женевы в Россию. В Центральном партийном архиве Института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС хранится рукопись статьи с правками В. И. Ленина. Две вставки, сделанные в статье Лениным, печатаются в настоящем томе, стр. 81—82.

РЕЗОЛЮЦИЯ «КЛАССОВЫЕ ЗАДАЧИ ПРОЛЕТАРИАТА В СОВРЕМЕННЫЙ МОМЕНТ ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ

РЕВОЛЮЦИИ», ПРЕДЛОЖЕННАЯ IV (ОБЪЕДИНИТЕЛЬНОМУ) СЪЕЗДУ РСДРП

Эта резолюция вошла в «Тактическую платформу» большевиков к Объединительному съезду РСДРП, опубликованную 20 марта (2 апреля) 1906 года в № 2 «Партийных Известий», а также напечатанную отдельными листовками в изданиях Объединенного ЦК РСДРП и Петербургского объединенного комитета РСДРП. В статье «Русская революция и задачи пролетариата» В. И. Ленин писал, что платформа «... является плодом коллективной работы» (настоящий том, стр. 220). По своему содержанию резолюция «Классовые задачи пролетариата в современный момент демократической революции» соответствует оценке обстановки в России в 1906 году, данной Лениным в других проектах резолюций «Тактической платформы».

419

СПИСОК РАБОТ, ПЕРЕВЕДЕННЫХ В. И. ЛЕНИНЫМ

ПЕРЕВОД С АНГЛИЙСКОГО ВОЗЗВАНИЯ ПЕТЕРБУРГСКОГО СОВЕТА РАБОЧИХ ДЕПУТАТОВ

В Центральном партийном архиве Института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС хранится ленинская рукопись перевода воззвания Петербургского Совета рабочих депутатов, опубликованного в газете «The Times» («Времена») № 37,853 от 1 ноября 1905 года в корреспонденции из Петербурга. Перевод воззвания был напечатан в газете «Пролетарий» № 24 от 7 ноября (25 октября) 1905 года в отделе «Из общественной жизни».

ПЕРЕВОД С НЕМЕЦКОГО СТАТЬИ

«О НОВОМ КОНСТИТУЦИОННОМ МАНИФЕСТЕ

НИКОЛАЯ ПОСЛЕДНЕГО»

В Центральном партийном архиве Института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС хранится ленинская рукопись (без первой страницы) сокращенного перевода статьи «О новом конституционном манифесте Николая Последнего», опубликованной в газете «Vorwärts» («Вперед») № 256 от 1 ноября 1905 года. Перевод напечатан в газете «Пролетарий» № 24 от 7 ноября (25 октября) 1905 года в отделе «Из общественной жизни».

420

ПРИМЕЧАНИЯ

¹Всероссийский железнодорожный союзоформился на 1 Всероссийском железнодорожном съезде, происходившем в Москве 20—21 апреля (3—4 мая) 1905 года. Съезд выдвинул ряд политических и экономических требований: осуществление политических свобод, созыв учредительного собрания, улучшение условий труда на железных дорогах и т. д. Но мере развития революции 1905—1907 годов в железнодорожном союзе крепло большевистское влияние. II Всероссийский железнодорожный съезд, происходивший 22— 24 июля (4—6 августа) 1905 года в Москве, принял решение немедленно приступить к агитации за всероссийскую политическую железнодорожную забастовку. Всероссийский железнодорожный съезд (так называемый делегатский), происходивший в сентябре — октябре 1905 года в Петербурге, под напором революционных масс выработал и предъявил правительству ряд требований: 8-часовой рабочий день, выборность железнодорожной администрации сверху донизу, немедленное освобождение арестованных за забастовки, отмена военного положения и усиленной охраны, предоставление политической свободы, амнистии, национального самоопределения, немедленный созыв учредительного собрания, избранного на основе всеобщего, равного, прямого и тайного голосования. В. И. Ленин отмечает ведущую роль железнодорожных рабочих и железнодорожного союза в Октябрьской всеобщей политической стачке. Забастовка, начавшаяся 7 (20) октября на Московско-Казанской железной дороге, быстро разрослась во всероссийскую политическую стачку, которая нанесла сильный удар по самодержавию. Всероссийская конференция представителей 29 железных дорог поддержала решение Московской общегородской конференции большевиков об объявлении общеполитической забастовки и 6 (19) декабря 1905 года вынесла постановление о присоединении к забастовке и о немедленном объявлении всероссийской железнодорожной стачки.

ПРИМЕЧАНИЯ 421