Читаем Пугачев и Суворов. Тайна сибирско-американской истории полностью

Отметим, что основное количество оборонительных сооружений на границах между романовской Россией и Московской Тартарией было возведено в XVIII веке, когда отношения между двумя государствами сильно обострились, а затем дошли до войны. И лишь после победы над Пугачевым, все это пограничное сибирское строительство было ПОЛНОСТЬЮ ПРЕКРАЩЕНО, а сами пограничные линии – ЗАБРОШЕНЫ.

Отметим также, что историки не могут дать вразумительного объяснения строительству мощных пограничных укреплений якобы глубоко внутри Российской империи XVIII века. Робкие попытки заявить, что, дескать, все эти военно-оборонительные усилия были направлены исключительно против диких кочевников, обитавших в южносибирских степях, не выдерживают ни малейшей критики. Во-первых, против кочевников подобные укрепления не строятся. Во-вторых, они совершенно очевидно были направлены не против мест обитания кочевников, а ПРОТИВ ТОБОЛЬСКА. Например, «Новая сибирская линия», возведенная в середине XVIII века, явно имело своей целью воспрепятствовать тобольской коннице пройти в среднюю России. См. подробности ниже.

Речь здесь пойдет о так называемых «Сибирских линиях». Известно, что «построенная в XVIII веке на юге Западной Сибири цепь укреплений получила название СИБИРСКИХ ЛИНИЙ. Начало их возведения можно отнести ко времени строительства отдельных КРЕПОСТЕЙ НА ИРТЫШЕ (1714–1720 гг.). Сибирские укрепленные линии состояли из сооруженных в разное время линий – ИРТЫШСКОЙ (1745–1752 гг.), ТОБОЛО-ИШИМСКОЙ (1752–1755 гг.) и КОЛЫВАНО-КУЗНЕЦКОЙ (1747–1768 гг.). Они НАЧИНАЛИСЬ С ПРАВОГО БЕРЕГА ТОБОЛА И ТЯНУЛИСЬ ЦЕПЬЮ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 2000 ВЕРСТ до крепости Кузнецкой: через междуречье Тобола, Ишима, Иртыша, далее на юго-восток вдоль Иртыша до крепости Усть-Каменогорской и затем – в северо-восточном направлении через Бийскую крепость до Кузнецка. Термин "Сибирские линии” восходит к середине XVIII века … В начале XVIII века при Петре I … на юге Западной Сибири возводятся следующие пограничные крепости: Омская, Железинская, Ямышевская, Семипалатинская, Убинская, Долон-Карагайская и Усть-Каменогорская … устройство в 1718–1725 гг. Царицынской линии между Волгой и Доном, протянувшейся на 60 верст. Она состояла из четырех крепостей и одного редута, соединенных непрерывным рвом и валом» [19].

Нетрудно видеть, что «Сибирские линии», а также, скорее всего, и «Царицынская линия», шли по границе между романовской Россией и Московской Тартарией. См. проведенные выше карты XVIII века. Таким образом, это была УКРЕПЛЕННАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГРАНИЦА.

В середине XVIII века на укрепление границы с Московской Тартарией были брошены весьма значительные силы. В это время сибирские линии перестраиваются и усиливаются. Известно, что «в 40-е годы (XVIII века – Авт.) происходит пересмотр подходов к проблеме сооружения пограничных укреплений … предполагалось соединить отдельные крепости общими линиями, состоящими из ряда укреплений различной мощности и расположенных между ними фортификационных единиц, которые соединялись бы СПЛОШНЫМ РВОМ И ВАЛОМ. Планы именно таких линий нами были обнаружены в архиве. … Планы крепостей для строительства Иртышской линии (следует указать, что такой проект был составлен и для других участков Сибирских укрепленных линий) свидетельствуют о том, что на юге Западной Сибири укрепленную линию планировали возводить в виде НЕПРЕРЫВНОЙ СИСТЕМЫ ЗЕМЛЯНЫХ ВАЛОВ. … еще в первой четверти XVIII в. … на юге Западной Сибири: кроме поставленных вдоль Иртыша семи первых крепостей – Омской (1716), Ямышевской (1717), Железинской (1717), Семипалатинской (1718), Убинской (1718), Полон-Карагайской (1718) и Усть-Каменогорской (1719), между ними построили 7 промежуточных форпостов: Ачаирский, Черлаковский, Осморыжский, Чернорецкий, Коряковский, Семиярский и Убинский. Все они были построены по новым принципам фортификации» [19].

Иртышская линия в XVIII веке постоянно укреплялась. В середине XVIII века там было уже не 7, а 12 мощных форпостов. Причем, построены они были явно не против простых кочевников. Судите сами: «Осьморыжский, Чернорецкий, Коряковский, Лебяжий, Семиярский, Долонский, Талицкий, Убинский и Красноярский форпосты имели вид регулярного четырехугольника, состоящего их четырех равных крутин, но разной длины, посредством которых смыкались полигоны и составляли четыре бастиона. Профиль укреплений состоял из бруствера с одним или с двумя банкетами и горизонтального рва в 5 футов. Существовал типовой проект построения редутов на этой линии (см. рис. 58 – Авт.) … Станции представляли собой редуты со стороною в 10 сажень и выступами на углах. Из них два противоположных имели вид бастионов и были вооружены каждый одним орудием … На Иртышской линии значилось 20 станций» [19].

Рис. 58. Типовой план редутов Иртышской линии (1746 год.). Взято из [19], рисунок 4

Перейти на страницу:

Похожие книги

Набоков о Набокове и прочем.  Рецензии, эссе
Набоков о Набокове и прочем. Рецензии, эссе

Книга предлагает вниманию российских читателей сравнительно мало изученную часть творческого наследия Владимира Набокова — интервью, статьи, посвященные проблемам перевода, рецензии, эссе, полемические заметки 1940-х — 1970-х годов. Сборник смело можно назвать уникальным: подавляющее большинство материалов на русском языке публикуется впервые; некоторые из них, взятые из американской и европейской периодики, никогда не переиздавались ни на одном языке мира. С максимальной полнотой представляя эстетическое кредо, литературные пристрастия и антипатии, а также мировоззренческие принципы знаменитого писателя, книга вызовет интерес как у исследователей и почитателей набоковского творчества, так и у самого широкого круга любителей интеллектуальной прозы.Издание снабжено подробными комментариями и содержит редкие фотографии и рисунки — своего рода визуальную летопись жизненного пути самого загадочного и «непрозрачного» классика мировой литературы.

Владимир Владимирович Набоков , Владимир Набоков , Николай Георгиевич Мельников , Николай Мельников

Публицистика / Документальное