Снять ствол, для чего отвести мотыль вниз-назад и, удерживая его в заднем положении, оттянуть отверткой ключа защелку ствола (в основании газовой камеры); тем же ключом, вставив его зуб в прорезь на стволе, вывинтить и снять ствол; опустить плавно мотыль.
Отделить затыльник, для чего повернуть замыкатель затыльника (с правой стороны затыльника) хвостом назад, вынуть его вправо и, взяв за рукоятку управления, покачивая вверх-вниз, вынуть затыльник назад.
Разобрать затыльник, для чего, упирая зубом автоматического спуска в деревянную опору, нажать на спусковой крючок и, плавно, преодолевая сопротивление боевой пружины, разъединить детали.
Вынуть затвор, для чего отвести мотыль в крайнее заднее положение и, удерживая его в этом положении, хвостом замыкателя затыльника вытолкнуть ось затвора через отверстие на левой стенке коробки; отпустить мотыль, вынуть затвор.
Разобрать затвор, для чего вытолкнуть шпильку ударника и вынуть ударник с его пружиной.
Отделить пулемет от станка, для чего: повернуть соединительный болт рукояткой вверх и вынуть его; снять тело пулемета со станка.
Сборку производить в обратном порядке.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ «КОЛЬТ» ОБР. 1914 Г. (М1895/1914 «РУССКОГО 3AKA3A»)
Патрон — 7,62×54R (7,62-мм обр. 1908 г.).
Масса «тела» пулемета — 16,1 кг.
Длина «тела» пулемета — 1050 мм.
Длина ствола — 700 мм.
Число нарезов — 4.
Тип нарезов — правосторонние, прямоугольные.
Длина хода нарезов — 240 мм.
Начальная скорость пули — 850 м/с.
Длина прицельной линии — 855 мм.
Прицельная дальность — 2300 м.
Темп стрельбы — 500 выстр./мин.
Боевая скорострельность — 250 выстр./мин.
Питание — холщовая лента на 250 патронов.
Масса снаряженной ленты — 6,135 кг.
Тип станка — треножный («низкая тренога»).
Масса станка — 23,9 кг.
Масса щита — 12,4 кг.
Угол возвышения — 30°.
Угол склонения — 40°.
Сектор обстрела — 360°.
Наибольшая длина пулемета со станком — 1695 мм.
Высота линии огня — 494 мм.
В 1906 г. военное ведомство Австро-Венгрии приобрело право на производство пулеметов системы германского конструктора Андреаса Вильгельма Шварцлозе на заводе машиностроительного концерна «Остеррайхише Ваффенфабрик Гезелльшафт» в Штайр. Первые пулеметы под 8-мм патрон «манлихер» поступили в армию под обозначением М/05, в 1907 г. появился несколько модернизированный М/07.
Автоматика работала за счет энергии отдачи полусвободного затвора. Замедление отпирания канала ствола осуществлялось сразу двумя способами — сопротивлением пары шарнирно-сочлененных рычагов и перераспределением энергии отдачи между двумя частями затвора. Когда затвор находился в крайнем переднем положении, пара рычагов — шатун, соединенный с остовом затвора, и кривошип, связанный с коробом пулемета, — находилась вблизи мертвой точки. Ударный механизм ударникового типа включал ударник с бойком, скользивший в канале остова затвора, надетую на хвост ударника тарель с гребнем и укрепленную на тарели лодыжку. После выстрела затвор под действием отдачи двигался назад, увлекая за собой шатун. Наличие некоторого плеча между осями цапф шатуна в вертикальной плоскости вызывало его поворот и вращение кривошипа около его оси качания. Раскладывание рычагов замедляло отход затвора от казенника ствола. При этом шатун своим задним коленом давил на гребень тарели, отводя ее и ударник назад относительно остова затвора — это ускорение ударника также отбирало у остова часть кинетической энергии. Вместе с тарелью двигалась лодыжка с шепталом — до зацепления шептала с боевым взводом верхнего гребня затвора, после чего тарель уже не могла придвинуться к остову. В таком виде подвижная система доходила до крайней задней точки, после чего под действием винтовой возвратно-боевой пружины шла вперед. После запирания канала ствола ударник оставался взведенным, а возвратно-боевая пружина поджатой.
Трофейные австрийские пулеметы «Шварцлозе» широко применялись Русской армией
Спусковой механизм состоял из спускового рычага с широкой клавишей под большой палец и спусковой тяги. В спусковом рычаге монтировался неавтоматический предохранитель, не позволявший рычагу сместиться вперед. Для выстрела нужно было нажать предохранитель вправо и нажать на рычаг. Спусковая тяга поднимала головку лодыжки вверх и поворачивала всю лодыжку. Шептало выходило из зацепления с боевым взводом остова затвора. Ударник шел вперед и разбивал капсюль патрона. Поскольку при нажатом спусковом рычаге спусковая тяга оставалась в заднем положении, при следующем цикле автоматики снова происходил выстрел. Качающаяся рукоятка взведения находилась с правой стороны короба.
Схема работы автоматики пулемета «Шварцлозе», вверху — подвижная система в крайнем переднем положении, внизу — начало отхода затвора назад после выстрела: