Гринько впервые в жизни растерялся. Стремительно надвигалась на его хрупкую «Мазду» груда металла. В последнюю секунду он попытался вывернуть в сторону, избежать лобового столкновения, но тщетно — руль тоже заклинило. Перед тем как врезаться с оглушительным грохотом в многотонный «КамАЗ», Гринько увидел в мчавшемся слева от него синем «БМВ» улыбающегося человека, приветственно махнувшего ему рукой. Увидел и догадался, чей взгляд он перехватил возле светофора.
И это была последняя мысль бывшего телохранителя генерала Пронина…
13
— На дорогах гибнет ежегодно больше народа, чем в Отечественной войне. — Тучный майор ГИБДД («Надо же, какое неуклюжее название изобрели милицейские чиновники вместо давно ставшего привычным ГАИ», — подумали одновременно Кондратьев с Макаровым) вертел в руках какой-то служебный документ и напоминал лектора, как в старые добрые времена, читающего свой текст по бумажке. — Ваш, как его там, Гринько Николай Павлович, 53-го года рождения, проживавший при жизни по адресу: Самаркандский бульвар, дом 15, квартира 72, погиб в автодорожной катастрофе в результате отказа тормозной системы.
Макаров смотрел на лениво шевелящиеся толстые губы майора и думал: «Отчего же эти гаишники все похожи на преподавателей кружков по изучению Правил уличного движения? Будто их делают на конвейере». Во всяком случае, только такие ему попадались в его шоферской биографии, правда, оставшейся в далеком прошлом. Майор, словно прочитав мысли гостя, закончил совсем неожиданно:
— Одним словом, дорогие коллеги, пришли вашему Гринько кранты! Машина — в металлолом, водила — в морг. Вот и вся любовь.
Майор бросил надоевшую бумажку в пепельницу и вопросительно посмотрел на посетителей, свалившихся как снег на голову: дескать, чего еще знать желаете? Не пора ли расстаться? Но гости тоже были ушлые и не желали ограничиваться информацией насчет земного адреса погибшего, который сами могли узнать в муровской картотеке.
— А что показало исследование тормозной системы?
— У нас, как у авиаторов, «черных ящиков» не имеется. Да и происшествий дорожных столько, что и регистрировать их едва успеваем. Сами понимаете, у вас небось тоже хроническая запарка и штатный недокомплект.
— И все же, командир, для данного происшествия сделай исключение. Нужно для дела…
— Запрос ваша контора сделает, тогда посмотрим.
— А без бумажек нельзя?
— Почему нельзя? — Майор оценивающе посмотрел на посетителей и с огорчением констатировал: — Что с вас, голодранцев, взять? Ну, лады, может, когда пригодитесь. Нынче времена смурные, в любую минуту могут ограбить или хату обчистить. Так что придется нашим технарям бутылку поставить частным образом. Понюхают они эту тормозную систему.
«Исследование показало, что тормозной трос машины пострадавшего был подпилен. На скоростном участке дороги трос не выдержал физических нагрузок и лопнул, что привело к дорожно-транспортному происшествию».
— Эксперты у них не слишком с русским языком ладят, но суть не в том. Кто-то шибко недолюбливал нашего господина Гринько.
Кондратьев передал акт технической экспертизы Сашке Макарову — пусть младое поколение тоже приучается к стилю официальных бумаг, пригодится в жизни.
— Выстраивается следующая версия. Немного сумасшедшая. Какой-то гений сказал про теорию другого гения: она не настолько безумная, чтобы быть правильной.
— Ну, кажется, не совсем так сказал.
— Точность цитаты, практикант, значения не имеет. Главное суть, а мысль правильная. Если принять мою версию за основу, то все события выстраиваются в железную цепочку, каждое звено подтверждает предыдущее.