Пусть этот мир прогнется под нас

Построив в своё время мощный центр с суперкомпьютерами, французы хорошим рывком выдернули свою убогую, на тот момент, автопромышленность на высокий уровень. Последние десять лет они очень успешно конкурировали с лучшими массовыми автомобилями мира. Выкупленный, совместно с Ниссаном, контрольный пакет акций АвтоВАЗа, позволял им гибко реагировать на изменения, происходящие на российском рынке, и диктовать свои условия остальным автопроизводителям. Получив от Рено первое предложение о сотрудничестве, мы были сильно обрадованы открывающимися возможностями и масштабами, но действительность оказалась достаточно грустной. Французы видели в нас только поставщиков запчастей, и не более того. Временами даже казалось, что они абсолютно не заинтересованы в использовании наших аккумуляторов и моторов для российского рынка. Нам постоянно предлагали осуществление поставок только во Францию. Наша машина была намного лучше любого аналога Рено, но собирать её приходилось из большого количества комплектующих, которые мы закупали в разных странах. Иногда качество деталей ухудшалось, и нам приходилось менять поставщика. Отсутствие государственной заинтересованности в создании зарядных станций сильно затрудняло использование электромобилей вне города. Если вопрос с самой станцией ещё можно было решить, то выделение земельных участков у дороги было полностью в руках госчиновников. Понемногу мы переносили в Россию всё больше и больше заказов на комплектующие, но несвоевременное выполнение поставок и нестабильное качество были бичом российского производства.

— Чжан. Мы не собираемся быть поставщиком деталей для Рено. Прорабатывайте дорогую модель, а с существующим электромобилем пусть пока всё идёт, как и раньше. Нас вполне устраивает выпуск трёх тысяч в месяц, — мы подготовили проект большого и дорогого электромобиля, но его запуск постоянно откладывался из-за трудностей с имеющейся моделью. Теперь необходимость выхода на рынок с электромобилем представительского класса становилась всё более очевидна.

Для своего электромобиля "Тесла" американцы взяли за основу "Ягуар", существенно упростив себе все задачи по проектированию кузова и механизмов. Не особо мудрствуя, мы тоже решили пойти по проторённому пути, взяв за основу Мазерати Леванте.

Неожиданное развитие получила тема электромобиля на Мадагаскаре. Брат Раджи, используя самое простенькое шасси, сделал открытый двухместный пикап, изготовив сам корпус из пластика. Мне он напомнил мыльницу на колесах. Принцип изготовления акриловых ванн, когда кашица из акрила и мелких нитей стекловолокна наносится на пуансон, он использовал для создания кузова. Все части, на которые приходилась нагрузка, были закреплены на раме. От автомобильчиков для гольфа это творение отличалось вполне автомобильными колесами и пробегом в двести километров. Слабенький двигатель в десять киловатт не позволял разогнаться больше восьмидесяти километров в час, но при цене в тысячу восемьсот долларов славненькие автомобильчики разлетались, как горячие пирожки. Крупные отели заказывали такую технику десятками штук, для сдачи в аренду туристам.

Неспокойная обстановка во всём мире благотворно сказалась на развитии туризма на острове. Египет, и без того находившийся в постоянных демонстрациях протеста и бесчисленных волнениях, вынужден был вмешаться в войну с Ливией, после того, как боевики казнили больше сорока египетских христиан, выложив фильм с казнями в открытый доступ. Перекрытые демонстрациями дороги Таиланда также отпугнули многих отдыхающих. На Мадагаскаре во всех туристических районах появились небольшие отряды полиции, занятые исключительно безопасностью туристов. Эти подразделения оказались очень эффективны и отлично справлялись с обязанностями, предотвращая любые попытки по нарушениям порядка в популярных туристических районах.

Когда мне приходилось задерживаться в Анциранане, я любил на обед заезжать в небольшой и уютный ресторан, который построила и содержала пожилая французская пара. На Мадагаскаре было много французов. Почти все частные отели по побережью были построены выходцами из Франции, итальянцы и немцы встречались значительно реже.

— Мсье Жан. Ваш грибной жюльен в прошлый мой визит был восхитителен. Надеюсь сегодня Вы меня сумеете приятно удивить? — этот ресторан мне когда-то показал Агреев, который и познакомил меня с хозяином, помешанным на блюдах своей национальной кухни.