Подойдя к Казанцеву, он немного озадаченно рассматривал мундир на просвет. Там было видно две дырки в районе сердца.
— Крепыш, как насчет вождения мотоцикла? Умеешь?
— Я — нет, товарищ подполковник, а Борис большой любитель. В полку было три трофея, вот на них и катался. Его даже как связного использовали, когда нелётная погода была, быстро гонял.
— Ясно
— Стрелок, с «БМВ» справишься?
— Так точно, товарищ подполковник, — вскочив, ответил он: — Приходилось пользоваться.
— Хорошо, один водитель есть… — пробормотал я себе под нос, после чего добавил: — Твой тот, к которому Малой карабины прислонил. Там еще на люльке его сидор и два цинка с патронами положены.
— Ясно, товарищ подполковник.
— Продолжайте.
Оставив лётчиков, я направился за кусты, где допрашивали пленного. К отцу даже подходить не стал, знал, что они с дядькой гоняли в босоногом детстве на мопеде, на чём и закончилось их знакомство с двухколесной техникой.
Обнаружились они буквально в пятидесяти метрах, немец, полусидя, был привязан к толстому стволу сосны, остальные столпились рядом. В ноге, выше колена, у пленного торчала рукоятка ножа.
«Понятно, «экспресс-допрос». То-то Стёпка такой бледный», — подумал я.
— Ну что тут? — спросил я у обернувшегося Командира.
— Поспрашивали… — неопределенно хмыкнул он.
— И-и-и?.. — подтолкнул его к озвучиванию информации.
— Насчёт безопасности можно не волноваться, нет тут никого рядом. Развлекались они, причём не в первый раз тут. О сбитом тоже спрашивали, оказалось сел он две недели назад. Половина экипажа покинула машину ещё в воздухе, четверо село. Пилотов почти сразу взяли, парашютисты приземлились где-то на территории Польши. Где — он не знает, только слышал, что долго прочесыванием занимались. Половина сразу попалась, остальные ещё где-то бродят. Сейчас закончили допрашивать насчет дорог и стоявших тут частей и гарнизонов. Многое узнали, кстати, хорошая оказалась идея двигаться дальше на машинах.
— А пилотов как поймали?
— Тут в часе ходьбы деревенька. Вернее даже хутор, вот и попались на глаза местным крестьянам, передали путь следования, их и перехватили. Кстати, девчонка именно с этого хутора, козопаска она.
— Может, заедем? Девчонку вернем, и… — я ударил кулаком по ладони, — …отблагодарим?
— Заехать заедем, а вот отблагодарить… Это вряд ли, нужно вести себя тихо и незаметно.
— А как? Девчонка уже поняла, что мы русские и сдаст нас своей семейке. Еще хуже будет. Лучше мой вариант.
— Или можно избавиться от неё, — задумчиво протянул дядька.
— Я согласен с Соловьем, хутор нужно проведать, — отряхнув руки, встал Шатун. Стёпка поливал ему из фляжки, пока мы бедовали.
— Вещей много, со стороны мы будем похожи на барахольщиков. Может на хуторе телегу с лошадью экспроприировать? Когда горючее у мотоциклов кончится, дальше на телеге, так удобней. Или по-другому, мы же местные дэпээсники, тормозим грузовик и берём его. Это ещё проще.
— Нужно подумать, — кинул Командир.
— Я у мотоциклов буду. Крепыш со Стрелком закончили с формой, пойду себе подберу. Там одна есть, по росту подходит, только у немца фигура более плотная была, на комбез надену, нормально будет.
К радости полковника у жандармов был точная карта со всеми обозначениями объездных путей, дорог, мостов, бродов и постов на них. Даже численность указана. Пленный неплохо поработал, переводя обозначения. Деревни села и хутора тоже были указаны.
Третьим водителем стал Толя, он оказался неплохим мотоциклистом и с незнакомой техникой освоился быстро. Двигаться решили таким порядком. Я с Андреем впереди колонны, остальные отстав метров на сто, двигаются следом. Первой — машина Даля с Командиров в форме фельдфебеля на заднем сиденье. Шатун в люльке. Последним — Толя с Батей сзади, Казанцевым в люльке за пулеметом. Девку посадили между Толиком и Батей, так не свалится и не сбежит. Со стороны мы действительно напоминали барахольщиков, столько вещей было прицеплено к люлькам и мотоциклам. Лишнее оружие попрятали в коляски, проблема была только с МГ. Станковый мы затопили вместе с катером, а вот второй, трофейный МГ-34, лётчики тащили на себе и что теперь с ним делать, если мы обзавелись еще двумя такими же, не совсем понятно. Решили пока не бросать его, закрепили на коляске позади Шатуна. Всё лишнее оружие мы несли для партизан. Можно сказать, личный вклад в дело освобождения территорий от нацистко-фашистского ига, а так же для помощи и знакомства.
— Нам направо! — прокричал в ухо Андрей, на следующей развилке.
Со стороны нас было не отличить от настоящих немцев. Огромные очки-консервы, каски с обозначениями своей части, форма, бляхи. У меня и у остальных водителей еще были кожаные перчатки-краги длиной до локтей. В очках и касках, лицо было совершенно не рассмотреть, тем более некоторые пользовались противопыльными масками. Такими пользовались ковбои на Диком Западе, шейный платой повёрнутый назад, вот и тут те, кто ехал сзади пользовались ими. Нам с Андреем не требовались, пыль столбом стояла сзади.