- Но, впрочем, это я, так, перестраховываюсь, они девочки умные, по двести экю в час требовать не будут, - ехидничаю.
И, не снижая темпа, обращаюсь к Лупу.
- Катя, - та посмотрела на меня слегка обиженно. С утра перегладив все мои майки и шорты-слаксы, она, как вижу, надеялась, что я снова её с собой возьму. Понравилось ей со мной, в отрыве от коллектива, однако, - На тебе розыск палаток, матрасов и прочих спальных принадлежностей. Чем народ тут пользуется в степи, где это всё продаётся и сколько за них в экю хотят. Какое лучше, а какое - дешевле. Не бойся спрашивать и продавцов и покупателей. Думаю, кроме приезжих, типа нас, все остальные тут в курсе. Особый упор на местную промышленность. Ясно?
Кивает недовольно.
Кто следующий?
- Анфиса, на тебе всё на случай порванной одежды и обуви у всего отряда. Ты у нас спец в этом, и в дороге это будет твоим послушанием. Кроме того, загляни в аптеки, перепиши ценники. Спроси, что народ с собой в дорогу берет в обязательном порядке. А также йод, спирт, бинты, перекись... Этот набор ты, наверное, и так хорошо знаешь. Тоже список.
Она, молча, кивнула.
- Кто у нас ещё неозадаченный?
- Я, - звонко произнесла Наташа Синевич.
- На тебе узнавание цен и прочего, на счёт пожрать. Вода, и её расход на человека в сутки. И в чём лучше всего брать. Цены, упаковка, консервы, крупы и тэ дэ и тэ пэ. Чай и запас кофе в зёрнах для нашей кофемашины. Вечером все списки мне кладут на стол. Кто не выполнит, пойдет в Одессу пешком.
Свободная территория под протекторатом Ордена, город Порто-Франко.
В гараж к Олегу добрались с опозданием. Впрочем, не критичным.
Так вышло. Вместо того, чтобы сразу пойти в сторону железнодорожной станции, мы двинулись в противоположном направлении к Овальной площади, где я на почте купил местную симку и вставил её в мобильник.
Теперь гуд.
Через пять минут подъехал вызванный мною по телефону красный джип-такси.
Я еще вчера договорился с этим шотландским водятлом Фредом на эксклюзивное обслуживание за гарантированную тридцатку в день. Плюс двойной тариф, если рабочее время превысит двенадцать часов. Ехать или ждать - всё равно. Но не более двадцати четырех часов в сутки. Водитель всё же должен спать, хотя бы шесть часов в сутки.
И бензин - его проблема.
Через десять минут мы вылезали у ангара, с настежь раскрытой половинкой двери.
В проёме был виден, поднятый на подъемнике, наш автобус.
Оставив девочек в такси, я вошел в ангар.
Большие внедорожные колеса уже красовались на нужных местах автобуса новеньким блестящим протектором с ярко выраженными грунтозацепами.
Олег был там же и что-то увлеченно крутил под днищем.
- Ну, всё что обещал - сделал, - увидев меня, сказал он это вместо приветствия, - ТэО полное, колёса все новые. Запаска только получилась одна. Ну, и протянул ходовую. С вас ещё двести. И можете катиться.
Чувствовалось, что мастер сильно не в духе.
- Олег, никуда мы катиться не будем, - ответил ему я, также, не здороваясь, - Не взяли нас в конвой. Так что будем делать из этого лимузина чуму Кэмэл-трофи.
- Особые пожелания заказчика будут?
- Будут. В первую очередь - связь. Ближняя и дальняя.
- Это можно. Есть умелец. Игрушки ваши ставить будем?
- Нет, ваши, но без фанатизма по деньгам.
- Что ещё?
- Багажник на крыше. Кенгурятник типа скотосбрасыватель. На нем лебедка с отбором мощности, а электрическую можно поставить на задний бампер. Лестница на крышу, шноркель. И вторую запаску обязательно. Внутри под потолком крючки под гамаки, на сколько мест получится, на столько и делать.
- Записал, - ответил Олег, - Но сразу так не скажу, во сколько это обойдется, особенно про радио.
- Скажи от минимума до максимума.
- От четырёх до шести тысяч экю где-то. Если за всё.
Фю-фить. Однако, мастер, цены ломит, как лоха педального увидал в голодный год. В прошлый раз что-то всё в разы дешевле было.
- А без фанатизма?
- Около пяти, - парень видно твёрдо решил меня раздеть.
Я дал ему заранее написанную карточку.
- Вот мой телефон, местный, мобильный. Как будет что-то определенное - звони. И прежде, чем я дам добро - мне смету подробную на стол. Я, может, что-то и дешевле достану. А пока аванс и расчет по старому заказу.
И я протянул озадаченному Олегу семьсот экю в этих смешных пластиковых купюрах.
- Завтра заходи, эскиз покажу, - сказал Олег.
- Завтра не получится. Послезавтра. Но багажник на крыше можешь уже монтировать хоть сейчас. Бампера и кенгурятник тоже. Да, и смету не забудь, - последнюю фразу я говорил уже из ворот.
А сам подумал, что в следующий раз надо на расчет с Олегом Катю брать, что б она ему глазки строила.
Свободная территория под протекторатом Ордена, город Порто-Франко.
Охотников мы даже не искали. Они сами нашлись прямо перед мотелем "Арарат", где на гравийной площадке мыли и чистили салон лифтованного "нисан-патрол", грамотно подготовленного к трофи-рейду.