Путешествие в древний мир

В 210 г. до н.э. Ши Хуанди неожиданно умер, и в 206 г. до н.э. династия Цинь уступила место династии Хань. Работы по строительству Великой стены продолжались многие века. Между XIV и XVI в. при династии Мин была построена основная часть стены. К этому времени ее протяженность достигла 6000 км. Высота стены 10 м, а толщина такова, что по верху может свободно двигаться колонна по 10 человек в ряд. До сих пор Великая Китайская стена остается самым большим в мире искусственным сооружением.

Империя Хань

Великие изобретения. Ханьский город

Династия Хань правила Китаем более400 лет. Для Китая это была эпоха процветания, отмеченная выдающимися техническими достижениями. Китайцы изобрели множество вещей, которые сегодня кажутся нам само собой разумеющимися. Одним из самых важных новшеств было изобретение бумаги, которую впервые стали производить в 105 г. н.э. Первую бумагу изготовляли из древесной коры, старого тряпья и рыбацких сетей. Из них делали однородную размокшую массу, которую выдерживали под прессом, высушивали и превращали в тонкие листы.

В эти времена особую важность приобрело учение Конфуция (см. Азия и Европа/Древний Китай).В нем подчеркивалось, что народом следует править с помощью мудрости, а не силы. При императорах династии Хань чиновникам предписывалось всемерно помогать народу.

По сравнению с бурными временами эпохи Цинь во время правления династии Хань жизнь стала упорядоченной.

Правительственные чиновники разъезжали по деревням и советовали крестьянам, какие культуры лучше выращивать.

Китайцы первыми поняли значение магнетизма и более 2000 лет назад изобрели компас. Другим древним изобретением были стремена, которые облегчали управление конем и помогали маневрировать во время сражения. Эти и другие изобретения попали на Запад лишь много веков спустя.

Сейсмограф изобрели в 132 г. н.э. Он представлял собой сосуд с восьмью драконьими головами, под которыми на подставке сидели 8 жаб. Когда во время землетрясения сосуд содрогался, размещенный внутри шток качался и открывал одну из драконьих пастей. Из пасти выкатывался шарик и падал точно в рот жабы, располагавшейся внизу, что показывало, в какой стороне света случилось землетрясение.

Древний китайский сейсмограф, приспособление для регистрации землетрясений.

После окончания ханьской эпохи Китай оказался оторванным от остального мира. Основная часть наших представлений о том, как жили китайцы, основана на археологических находках в гробницах. Китайцы были искусными ремесленниками и изготовляли прекрасные ювелирные изделия из нефрита и бронзы.

Бронзовая статуэтка летящего коня, прекрасный образчик искусной ханьской работы.

Бронзовые статуэтки запряженных конями колесниц позволяют нам судить, как они выглядели. У колесницы было два колеса и тент в форме зонтика (см. иллюстрацию выше).На них разъезжали правительственные чиновники, инспектирующие деревни. В гробницах были найдены и модели зданий. Каменные рельефы на стенах гробниц изображают повседневную жизнь ханьского Китая.

Другое изобретение, одноколесная тележка (см. внизу),в некотором отношении превосходит ту, что мы используем сегодня.

Китайская тележка была изобретена в I в. н.э. Перевозимые вещи располагались по обеим сторонам большого колеса, так что вес оказывался сбалансированным. У такой тележки длинные рукоятки, и толкать ее легче, чем современную.

Ханьский город

В ранние годы правления династии Хань столицей был город Чанъань. Все дороги в городе пересекались друг с другом под прямым углом.

В столице было несколько рыночных площадей, где люди покупали продукты питания, шелк, дерево и кожу. Прохожих развлекали уличные музыканты, фокусники и рассказчики. Город был разделен на секции, и каждая секция была обнесена стеной. Внутри секции дома стояли вплотную друг к другу, огражденные от городской суеты.

Великий шелковый путь

Ханьские купцы продавали китайские шелка на Запад. Так называемый Великий шелковый путь соединял ханьскую столицу Чанъань с городами Ближнего Востока.

Протяженность Великого шелкового пути составляла 6400 км. Купцы странствовали верхом на верблюдах и для защиты объединялись в группы, которые назывались караванами. Караваны везли шелка, пряности и бронзовые изделия для продажи на Западе.

На пути купцам встречались разные города, и чтобы пройти через них, следовало получить разрешение. Перед тем как пропустить караван, в уплату за разрешение город требовал часть товаров. Благодаря Великому шелковому пути такие города богатели.

На иллюстрации внизу показан купеческий караван, отправляющийся из Китая на Запад. За караваном виднеется Великая Китайская стена.