Пути разумных (СИ)

Нет особой нужды описывать встречу друзей и любимых после долгой разлуки. И хотя понятие продолжительности разлуки в космосе весьма отличается от такового при жизни на планете и каждый поход по звёздным объёмам может оказаться весьма продолжительным, а порой вообще последним, но всё же это был особенный поход. Поход в совершенно неизведанное с непредсказуемыми результатами. Руководящее ядро части Семьи, остававшейся на хозяйстве в Солтисе, понимало, какие важные проблемы должен был разрешить этот поход, но всё равно, видеть своих друзей и близких живыми, здоровыми и активными, было для них, пока, самым главным итогом экспедиции. Естественно, все рассказы и подведение итогов похода Алекс отложил на пару суток, давая возможность друзьям утолить первую жажду общения и встреч. В клане как-то незаметно для самих землян утвердилась традиция использовать в качестве меры времени в основном земные понятия. Стандартный суточный цикл принятый в Содружестве соответствовал продолжительности суток на какой-то неведомой, может уже и не существующей в реальности изначальной «залотой» планете не то Джоре, не то Слоовин. И где вообще находилась эта планета, во второй Вселенной или даже вовсе ещё в первой, в которой прошли свой путь совершенствования и восхождения на уровень нового вида разумных загадочные Слоов, никто уже сказать не мог. Этот цикл был длиннее земных суток где-то на полтора земных часа и никаких принципиальных изменений в жизни их общины переход на земные двадцати четырёх часовые сутки не внёс. Поскольку основное планирование и функции распорядителей и командиров легли в своё время именно на плечи землян и их ближайших соратников, давно подстроившихся в процессе совместного похода под те же земные нормы и единицы, то и переход всех в их малой пока колонии, автономно от остального Содружества работавшей в своей скрытой сырьевой системе, на земные временные циклы произошёл вполне безболезненно.

Вообще, всё деление на временные циклы при работе в космосе, да ещё и в системе с тёмным, не видимым в большинстве диапазонов светилом, было достаточно условным, но людям, как существам безусловно с планетарным происхождением, всё же необходимым. Естественно, что Соня и Виктор прежде всего уединились со своими любимыми, которые к их счастью находились на момент встречи именно в Солтисе.

А ведь встретились вернувшиеся из похода путешественники далеко не со всеми членами семьи. Роу, Нефу и Атеру Алис, который был в своё время нанят как техник в добывающую систему, но, имея пилотскую профессию, всё чаще привлекался в команды кораблей компании, повели в Шошх «Ошил» с грузом концентратов, наработанных комбинатом «Тори». Сопровождал их крейсерский тандем из «Урала» с экипажем из Миха Солис в паре с Шему Ласт и «Казбек» управляемый Су Ё и Кери Аш. Трюмы средних крейсеров тоже были основательно «пригружены» концентратами. И если «Урал» модели «Сеничи» ухитрялся тащить почти шестьдесят процентов от вместимости малого транспортника «Ошила», то «Казбек» из семейки «Ами» перевозил всего лишь треть от грузов помещавшихся на «Урале». Но и этим довеском к общей грузоподъёмности каравана не пренебрегали.

Проблему нехватки пилотов для активных перемещений по Древней Дороге с выходами на официальные трассы здешнего космоса так кардинально и не решили. Своевременное посвящение братьев Ё в тайны Дороги, перед уходом земной группы руководства к Фиолетовой, здорово выручило компании клана. Столкнувшись с проблемой перевозок, Нели и остальные управленцы решили «зажилить» себе второй трофейный «Сеничи 6С» из числа позаимствованных у банды Кару Фита. Достаточно высокая грузоподъёмность этих почти «тяжей» чуть снимала остроту проблемы за счёт «догруза» необходимого для обеспечения безопасности транспортов эскорта. Экипажи приходилось непрерывно тасовать, сбивая каждый раз по сути заново из тех, кто был свободен и имел доступ к пилотированию вообще и к тайнам Дороги в частности. Так у компании «Селигер» появился новый боевой корабль модели «Сеничи» шестого поколения. По предложению Брату он получил собственное название «Тибет».

Чтобы княжеские флотские не «плакали», решили им, не делая особых пауз, загнать все три тяжёлых трофейных джарварских «утюга» пятого поколения. Со сладкой «печенюжкой» для флотских угадали. Славу Тош, который, как и Латлу Шонк от СБ, так и курировал отношения с компаниями землян от Флота княжества, только что кипятком не ходил по малому, получая каждые два месяца по великолепному, достаточно современному для окраинного государства, тяжёлому крейсеру джарварского производства. Соответствующие бонусы от руководства за успешную работу по закупке нужной для флота княжества техники никому лишними не бывают.