«…Вторым специалистом гражданина Рыбаса оказалась некто Румяникова Галина Эндриховна, гражданка Соединенных Штатов Америки. Эти самые помощники А. Л. Рыбаса сразу по прибытии на завод запросили для ознакомления различные документы, на которых стоит гриф «Для служебного пользования». И они эти документы получили, хотя ни зять Рыбаса Тавберидзе, ни тем более гражданка США Румяникова Галина Эндриховна соответствующего допуска к документации не имели.
Рыбас А. Л. в свое время, находясь на должности заместителя руководителя Федерального агентства по промышленности, предпринимал попытки и немало преуспел в захвате предприятий оборонной промышленности города Ижевска, рейдерских атаках на Пермский машзавод имени Дзержинского и Вятско-Полянский машзавод. В результате этой деятельности завод «Ижмаш» сейчас уже не способен на выполнение какого-либо оборонного заказа в связи с нехваткой оборотных средств. До… назначения гендиректором завода «Базальт» в городе Москве Рыбас возглавлял Тульский КБ Приборостроения. За время своего управления Тульским КБ приборостроения Рыбас показал полную несостоятельность в доведении до конца проекта «Панцирь С-1», под угрозой срыва оказались контракты с Объединенными Арабскими Эмиратами и контракты с Алжиром и рядом других стран по модернизации и оснащению БМП-1 системой «Кливер». И как следствие — экономические санкции и дипломатические осложнения с этими государствами. Достаточно сказать, что за невыполнение контракта с Сирией было выставлено 600 миллионов долларов только штрафных санкций. Под руководством Рыбаса Тульский КПБ только смежникам задолжал три миллиарда рублей.
…Но и на заводе «Базальт» Рыбас уже успел отличиться. Будучи незаконно назначенным на должность генерального директора, он уже успел отказаться от участия завода «Базальт» в ряде тендеров на выполнение государственного оборонного заказа для Вооруженных сил России. С приходом на «Базальт» Рыбаса А. Л. и его команды, состоящей из его же зятя Тавберидзе Т. А. и гражданки США Румяниковой Галины Эндриховны, начала проводиться пагубная политика получения финансовых кредитов любым путем, даже под залог научно-производственной базы. При этом Рыбас открыто заявляет о «необходимости» продажи территории, где располагается головное предприятие ФГУП ГНПП «Базальт», в городе Москва в районе метро «Семеновская». Вполне очевидно, что территория в 24 гектара в этом районе, если ее продать, будет стоить очень дорого, и кому-то принесет огромный доход. Но переезд завода, который в любом случае будет сопряжен с остановкой производства, сделает завод банкротом. Любое продолжение подобного рода политики управления уже очень скоро приведет к полному уничтожению уникального предприятия военно-промышленного комплекса РФ, каковым является ФГУП ГНПП «Базальт»…»
Хотите дальше? Вот история упадка гордости русского зенитно-ракетного дела, нынешнего концерна «Алмаз-Антей». Того, кто должен делать фантастические комплексы С-400 и С-500. Читаю публикацию в «Московском комсомольце» (2012.).
«…Ярким примером деградации ОПК является ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», гордостью которого нынче вместо долгожданного комплекса С-500 стала самая длинная в Европе барная стойка, пишет «Московский комсомолец». Корреспондент издания побывал на предприятии по приглашению его работников и руководства, надеющихся с помощью СМИ привлечь внимание к проблеме властей.
«Мы сегодня фактически начинаем срывать разработки в области Воздушно-космической обороны. И в первую очередь это касается системы «Витязь». Если она не придет на смену С-300, обороноспособность страны будет сведена к нулю. Сейчас мы должны проводить комплексную настройку средств этой системы, готовить ее к испытаниям, а нам негде это делать! Нашу технику выбросили на улицу, где она стоит, засыпанная снегом!», — рассказал замначальника ОКБ Владимир Селиванов.
В середине прошлого года Игорь Ашурбейли, в течение 10 лет, до 2011 года, возглавлявший «Алмаз», сообщал, что «Витязи» должны появиться в войсках ПВО в 2013–2014 годах. Иначе из-за снятия устаревшей С-300 останется пробел в системе ПВО, отмечал Ашурбейли в разговоре с РИА «Новости».
Похоже, этим планам не суждено сбыться. По словам нынешних сотрудников «Алмаза», собирать новые комплексы становится невозможно: сборочные цеха распродали, а большинство пока занимаемых предприятием площадей арендуют у новых собственников. Сейчас из 152 зданий в собственности завода остались только 11.