Напомним, что коррупционный скандал вокруг компании «Daimler» разгорелся еще в марте 2010 года. Тогда Минюст США предъявил компании «Daimler» обвинения в даче взяток на сумму 56 миллионов долларов для получения госзаказов в период с 1998 по 2008 годы. Среди 22 стран, где автоконцерн подкупал чиновников, значилась и Россия, где объем взяток, которые проводились как скидки или комиссионные платежи, по некоторым данным, составлял около трех миллионов евро. Среди покупателей продукции «Daimler» в нашей стране были структуры МВД, Минобороны, правительства Москвы, Гараж особого назначения (ГОН), муниципалитеты Уфы, Нового Уренгоя и другие госструктуры. На поставках VIP-автомобилей для российских спецслужб заработали фирмы Дерипаски, Фридмана и бруклинского бизнесмена отечественного розлива.
Редко бывает, чтобы в расследовании, длившемся много лет и закончившемся обвинительным приговором суда, не было обиженной, пострадавшей стороны. Министерство юстиции США и Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) занимались делом немецкого автоконцерна «Daimler» как минимум четыре года - с 2004-го по 2008-й. За это время им удалось собрать достаточные сведения, подтверждавшие взяточничество «Daimler» по всему миру. Материалы были переданы в окружной суд Вашингтона, обвиняемые - сам автоконцерн и его представитель в России - на недолгом процессе признали свою вину: они на протяжении многих лет давали взятки чиновникам в обмен на крупные государственные контракты. Общая сумма взяток по всему миру превысила 56 миллионов долларов, немалая часть которых была потрачена и в России.
Федеральный судья США Р. Леон решил: раз среди взяточников нет американских чиновников, a «Daimler» признал свою вину и готов заплатить в бюджет США 185 миллионов долларов, то заниматься дальнейшим поиском виновных бессмысленно. Таким решением остались довольны все участники процесса. Бюджет США пополнился на 185 миллионов долларов. Для немецкого авто концерна расследование закончилось, громкий скандал замят, и с экономической точки зрения «Daimler» тоже не внакладе: взятки позволили компании заключить контракты по всему миру на более чем 2 миллиарда долларов, поэтому 185 миллиона - ничтожная сумма, заплаченная американцам за собственное спокойствие. Решением федерального судьи остались довольны и взяточники, в том числе с российской стороны: их имена пока остаются в тайне.
* * *
Напомним схему, по которой осуществлялись взяточные платежи. Деньги со счетов головной компании или ее дочерних структур переводились на фирмы-однодневки - от США и Коста-Рики до Британских Виргинских островов. Счета многих «помоечных» компаний, принадлежавших российским чиновникам, находились в банках Латвии и штата Дэлавер, где они, видимо, затем обналичивались. Что любопытно, сегодня эта схема почти полностью повторяется в другом громком расследовании, инициированном полицией Германии. В многомиллионных взятках чиновникам Генеральной прокуратуры России подозревается крупнейший производитель компьютерного оборудования - Hewlett-Packard (HP). Немецкие следователи полагают, что, как и в случае с «Daimler», комиссионные платились в обмен на крупные государственные контракты.
Специалисты из правоохранительных органов уверены, что два этих громких дела связывает много общего. Они считают, что схема, по которой заключались крупные государственные контракты как в случае с «Daimler», так и HP, одинакова. Обычно чтобы взятка была экономически выгодна, поставщик завышает цены на свой товар, заключается контракт, а взяточнику просто вычитается разница из реальной стоимости и завышенной, есть другие предположения, что европейские компании, даже из числа тех, что дают взятки, по такой схеме не работают. Скорее всего, в обоих случаях речь шла об очень крупных поставках, на которые обычно делается оптовая скидка. Видимо, «Daimler» и HP скидки не делали, а перечисляли ее чиновникам на офшорные компании.
Сегодня, когда стало известно о немецком расследовании в отношении Hewlett-Packard,