Читаем Пузырь в нос! полностью

"КамАЗы" ушли под разгрузку, комбриг упылил в поселок, дежурные приступили к дежурству. Перед воротами КПП остались двое - комдив-два и летун-майор. Обоих терзала примерно одинаковая мысль: "Ну ни хрена ж себе!.." Только майор-летчик демонстративно молчал и делал вид, что он здесь один.

-- Ладно, майор, жизнь продолжается, - примирительно начал комдив-два, - я вот, хоть убей - не пойму, как же ты смог организовать такую аферу? Откуда такие обширные познания о нашей дезорганизации? Ведь чуть-чуть не получилось... А всех собак бы на меня спустили...

Майор вздохнул, походил вдоль ворот КПП и замолчал еще больше.

-- Ну и дела... прости, Господи, - уже молча домысливал комдив, пыля в пионерлагерь - как всегда, слегка опаздывая. Утешало одно - без него не начнут, а если и начнут, то не закончат: примерно 80% алкоголя поставлял он.

"Что это было?!" - пытался целых пять км понять комдив-два, но концы не сходились с концами. Если это не происки ЦРУ и прочих спецслужб, то... то этого не может быть!!!

В лагере было все отлично: солнце улыбалось, море смеялось, пионервожатые ржали, как табун молодых кобылиц... О детективной истории как-то сразу забылось.

В понедельник с утра (в самое темное время недели!) она казалась еще более нереальной - полусон, полубред. Поэтому комдив-два о своем субботнем видении - никому ни слова, ни полслова. Только комдиву-раз, перед подъемом Флага, в каюте.

-- М-да? А ты трезвый был?

-- Абсолютно. Тогда - еще трезвый.

-- Бред какой-то. Приснилось тебе, что ли? Такое даже трезвым не придумаешь, - подвел итог уставший от затяжного праздника комдив-раз.

Но - бред оказался явью и имел свое продолжение. Вскоре после подъема Флага позвонили из бригады и затребовали поставку аккумуляторных баков на разделку. "А то кран простаивает!" Значит, сто двенадцать баков уже разделано (медные решетки с губчатым свинцом выдернуты). Значит - не бред? Значит - было?

-- Было! Было! Не бред! - твердил про себя комдив-два в каюте атомохода, наливая очередную банку "шила" для выбивания сверхплановых автомашин в заводоуправлении.

-- Что - "было"? Трахнул пионерку в лагере и радуешься, как прыщавый юнец? Или начались "страдания любви"? Тогда к доктору, - это комдив-раз с койки сверху советует.

-- Да нет же! Батарею-то на самом деле чуть не украли. Это не бред. Это - было! Сейчас иду в заводоуправление, машины выколачивать. Надеюсь, там тоже похмелье бродит, как призрак по Европе.

-- Почему же только там? А здесь? А давай-ка по "чуть-чуть", голову надо поправить...

-- А чего ты не на политзанятиях, кстати?

-- Отпросился у зама. Сказал, тебе нужно с перегрузкой помочь.

-- Ну так помогай!

-- Ну так наливай!

-- Ладно... черт с тобой. Закусь есть? - комдив-два принципиально не пил без закуски.

-- А как же! - комдив-раз бодро спорхнул с верхней койки и открыл столик-секретер. Там - открытая баночка шпротов и хлеб. Достаточно.

-- Ладно, сильно разгоняться не будем, и смотри, не "садись на кочергу".

-- Не боись, я на нее лягу, - заверил комдив-раз. Опрокинули по сто пятьдесят и разошлись: комдив-раз лег на нижнюю койку комдива-два, а тот понесся в заводоуправление. Завод вместо запланированных двух выделил аж четыре машины. Работа не пошла, а побежала! После обеда комдив-два из любопытства заглянул на разделочную горку - мираж повторился: все тот же майор-летчик, товалищ комблиг, деж. по бригаде и еще "штык" - часовой из бригадного караула. Разговаривали, в основном, комблиг и летун-начштаба.

Похоже, что поначалу комблигу все это тоже показалось полусном-полуявью. Ну зачем, скажите, летчикам лодочные аккумуляторы, когда одна группа батарей, дающая за двести вольт, весит больше нескольких самолетов? Ха... оказывается, было зачем! Приезжает какой-то летчик-майор и требует у дежурного по бригаде свою технику и людей. Служба за это время уже сменилась два раза, и, естественно, не знала всех тонкостей "кражи века", но твердо усвоила только одно: без комблига не давать! Это его добыча! Тут же доложили по команде. Комблигу сделалось дурно. Значит - было! Значит, могли увезти пол-батареи!

-- Не блигада, а двол плоходной, - коршуном налетел комбриг на ни в чем не повинную службу, - плиезжает челт знает кто, пытается увезти баталею с новейшего атомохода!..

-- Товарищ комбриг, - робко оправдывался дежурный по бригаде, - за время моего дежурства происшествий не случилось...

-- Да ну?!

-- Вот, приехал майор за автокраном - так сразу по команде...

-- Подумать только, - не унимался комблиг, - пол-баталеи уже заглузили и увезли бы, если не я. Не блигада, а какой-то сблод волья и лазгильдяев! Стоит чуть-чуть ласслабиться - уже тащат. Сколо всю стлану ластянут-плодадут... Ничего святого!..

-- Товарищ капитан первого ранга, - наконец-то втиснулся в паузу майор-летчик. - Отпустите "КамАЗ" с автокраном, а? Мои люди докладывают, что поставленную вами задачу выполнили...

-- Ишь... мою задачу они выполнили, - начал успокаиваться комблиг. - А кто и какую задачу им ставил, когда они баталею вывезти пытались? Пока не скажете - фигу вам! Уголовщина!

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев спорта
10 гениев спорта

Люди, о жизни которых рассказывается в этой книге, не просто добились больших успехов в спорте, они меняли этот мир, оказывали влияние на мировоззрение целых поколений, сравнимое с влиянием самых известных писателей или политиков. Может быть, кто-то из читателей помоложе, прочитав эту книгу, всерьез займется спортом и со временем станет новым Пеле, новой Ириной Родниной, Сергеем Бубкой или Михаэлем Шумахером. А может быть, подумает и решит, что большой спорт – это не для него. И вряд ли за это можно осуждать. Потому что спорт высшего уровня – это тяжелейший труд, изнурительные, доводящие до изнеможения тренировки, травмы, опасность для здоровья, а иногда даже и для жизни. Честь и слава тем, кто сумел пройти этот путь до конца, выстоял в борьбе с соперниками и собственными неудачами, сумел подчинить себе непокорную и зачастую жестокую судьбу! Герои этой книги добились своей цели и поэтому могут с полным правом называться гениями спорта…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Биографии и Мемуары / Документальное
10 гениев, изменивших мир
10 гениев, изменивших мир

Эта книга посвящена людям, не только опередившим время, но и сумевшим своими достижениями в науке или общественной мысли оказать влияние на жизнь и мировоззрение целых поколений. Невозможно рассказать обо всех тех, благодаря кому радикально изменился мир (или наше представление о нем), речь пойдет о десяти гениальных ученых и философах, заставивших цивилизацию развиваться по новому, порой неожиданному пути. Их имена – Декарт, Дарвин, Маркс, Ницше, Фрейд, Циолковский, Морган, Склодовская-Кюри, Винер, Ферми. Их объединяли безграничная преданность своему делу, нестандартный взгляд на вещи, огромная трудоспособность. О том, как сложилась жизнь этих удивительных людей, как формировались их идеи, вы узнаете из книги, которую держите в руках, и наверняка согласитесь с утверждением Вольтера: «Почти никогда не делалось ничего великого в мире без участия гениев».

Александр Владимирович Фомин , Александр Фомин , Елена Алексеевна Кочемировская , Елена Кочемировская

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное