На концах далеко отходящих в сторону самодельных шлюзов, несущих на себе следы многочисленных сварочных работ, замерло несколько небольших кораблей. Лео сумел опознать три самоходные баржи, два старинных буксира модели «Скарабей» и один челнок, что в далеком прошлом мог входить в планетарную атмосферу и совершать посадку.
В бормочущим хрипловатом эфире кто-то взахлеб читал просьбу-мантру не подходить слишком близко и дождаться прибытия уже высланных дронов. Что ж – вполне здравая просьба. С нашей новой массой лучше не приближаться к столь… нестабильным космическим объектам, как эта обжитая свалка космического мусора. Мы уже замедлялись, планируя остановиться в пятидесяти километрах. А Ржаб бы наблюдали через вполне годную картинку, передаваемую на экраны нашим новым достижением – восстановленным и пущенным вперед зондом. Серия «Любопытик 2079-М2». Впрочем, внутри семиметрового торпедообразного корпуса уже все неродное, но работающее. Добравшись до точки, зонд затормозил, как и положено дал о себе знать местной диспетчерской, сообщил свою принадлежность и о нашем скором прибытии, после чего принялся транслировать сигнал, заодно став посредником в сеансе связи – служа усиливающим звеном.
- Ржаб, слышу и понимаю вас отчетливо – не выдержал я очередной чуть испуганной мантры с просьбой не приближаться слишком близко – Мы уже останавливаемся. Ждем буксиры.
- Принято – с изрядным облегчением ответили мне – Добро пожаловать, капитан Градский. И спасибо, что согласились взять на себя доставку наших грузов – мы уж и не надеялись, честно говоря.
- Всегда рад помочь – дипломатично ответил я, не став добавлять, что брал на борт лишь те грузы, что укладывались в мой маршрут и могли покрыть расход горючего на торможение и последующий разгон – Мне сообщили, что я могу оставить у вас тридцать два контейнера для станции Даль-Руб. Все верно?
- Все верно! Наши соседи и добрые друзья. – подтвердили на той стороне, и я испытал огромное облегчение.
Эти контейнеры брать было опасно, но я польстился на предоплату. Откажись Ржаб принять на хранение чужой груз… и мне пришлось бы серьезно отклониться от маршрута.
- Люк открыт, капитан Градский?
- Створки переднего люка открыты – подтвердил я, не став добавлять, что они и не закрываются вовсе.
- Получили вашу визитку. Ваши размеры впечатляют, капитан – это замечание сделал уж другой голос, более сиплый и взрослый.
- Благодарю.
- Давно я не видел таких корпусов. Старый рудовоз из славных прошлых времен.
- Все верно.
- Градский – редкая фамилия.
- Кто знает – рассмеялся я.
- И до нас донеслись слухи о действующем в этом секторе молодом решительном гроссе по имени Тимас Градский.
- Тимофей Градский – поправил я – Да, все верно – это я. Может и вы представитесь?
- Я Рик Солар. Старший инженер и по совместительству мэр этого скопления металлолома, что служит нам домом.
- Есть нужда в гроссе?
- Ни в коем случае. Уверяю – у нас смертников нет. Просто здоровое любопытство.
- Принято.
- Но есть просьба, мистер Градский.
- Слушаю…
- Если найдется чем поделиться из вашей медиа библиотеки… фильмы, мультфильмы, книги… у нас немало всего, но вот из новенького нет ничего. Особенно нас здесь волнуют новые сезоны таких сериалов как Райская Любовь, Кровавый гросс, Герои Фэкс и Детектив Плэнк Рэнар.
Лео хватило нескольких секунд, чтобы задать поиск и озвучить полученные результаты. Сверившись со строчками на экране, я улыбнулся:
- Все в наличии. Станционная сеть Мэйн-1 была щедра ко мне.
- Быть может хотя бы толику этой щедрости – за небольшую плату с нашей стороны – вы проявите и к…
- Все бесплатно – прервал я его – Открывайте канал и ждите прихода файлов. Я скину все, что имею. Документалки надо?
- Вы еще спрашиваете? Конечно! Раньше мы посылали зонд к Мэйн-1 и он приносил все новенькое, но в последний раз наш стальной почтовый голубь не вернулся…
- Перехватили? Поломка?
- Кто ж знает… но никакого сигнала от его маяка мы так и не получили. Думается его кто-то подобрал… в мире хватает ублюдков.
- Согласен. Канал связи открыт.
- Благодарим! Прием данных подтверждаю. И еще…
- Слушаю.
- У нас пропал корабль. Имя Тату-Мама. Капитан Ник Фелис. Команда из пяти человек. Все они люди бывалые, глупостей не делают, в сомнительные дела не ввязываются. Отсюда и беспокойство. Они уходили на двухнедельный рейс, но прошло уже больше месяца.
- Тату-Мама – повторил я – Капитан Ник Фелис. Не приходилось слышать, сожалею. Что за корабль?
- Переделанная старая малая баржа. Двести тридцать метров чистой длины, большая более поздняя надстройка в центре. Надстройка достаточно смешная – толстый треугольный плавник. Поэтому наши прозвали старую калошу незаслуженно крутым имечком…
- Акула? – вырвалось у меня. Как раз вчера удалось мне посмотреть часть древнейшего ужастика про супер хищника земных морских глубин. Похоже, землянам туго приходилось на море в двадцатом то веке…
- В точку. Прозвище Акула. Хотя там из акульего разве что плавник. Я никого не хочу заранее хоронить, но беспокойство большое. Сам понимаешь, капитан…