Раб Галифата. Дилогия (СИ)

Настроение -ниже плинтуса! Вас, ссылаясь на крайнюю занятость и необходимость охраны нашего имущества, остался на станции. Я встретился с отрядом Курта в космопорте. Обычные громилы, с бритыми бошками. Познакомились: Рихт, Кайль и собственно Курт. Заметил, что только я один, вырядился в "Крайн", остальные были тоже в "тяжах", но в модификациях гораздо проще. Деньги жалко? Хуй знает... Пройдя таможенный досмотр, под милую улыбку лысой таможенницы, мы сели в челнок и спустя сорок минут, вышли в космопорте планеты Мисара. Впечатлений о полете не было никаких. Челнок был без иллюминаторов, и насладиться видами на планету, у меня не вышло. Пробовал подключиться к искину челнока через нейросеть, но и тут,-обломись Коленька! Искин запрашивал коды допуска и не получив ожидаемого, вообще прекратил давать мне "линк". Однако галонет работал. Узнал из справочной сети, что Мисара,- планета кислородная, обитаемая. Много рек и озер. Сплошь покрытая лесами, а в экваториальной части, преобладают джунгли. Есть всего три мегаполиса, расположенных в зоне "умеренного" климата. Население планеты, - около миллиарда человек. Есть фауна, хищники. Много видов птиц. Валом насекомых. Местные жители, в основном занимаются выращиванием особого вида растительности, которая служит для приготовления смеси, применяемой в пищевых синтезаторах. Еще было про малый бизнес и разведении скота, но это пропустил за ненадобностью. О действующей фабрике по производству дроидов, нашел крайне мало информации. Такая действительно существует, называется "Дроймал-инк", расположена в экваториальной части и выполняет работы по спецзаказам. Налоги платит, разрешение на деятельность имеется. Все, больше ни буковки. Дальше рыться в сети не стал, шаттл зашел на посадку. Пора на выход! Нас уже ждали "добрые люди", правда в лице одного бритого мужика. Подогнав нам пушки и взрывчатку, этот тип молча подвез нас на флаере к краю огромных джунглей, в чаще которых, со слов Курта, скрывалось производство Аварцев. Тип помахал нам ручкой на прощанье и отвалил. Мы выстроились в цепочку и минуя подлесок, вклинились в самые настоящие джунгли. И вот они, сука-приключения! Мы уже шестой час пробирались по дремучим, непролазным джунглям. Наш "Сусанин" в лице Курта, пер где-то впереди, а я плелся в конце отряда. Эти долбанутые Аварцы, устроили свой завод в самой глуши, самых глухих джунглей и забирали продукцию при помощи грузовых флаеров, поэтому к заводу не вело ни одной дороги. Даже тропинок, и тех не было! Курт сообщил, что вторая группа уже подходит к цели и будет ждать нас. Как только мы проникнем в сервисный тоннель, они начнут штурм главного входа в подземный комплекс. Единственное, что хоть как-то скрашивало это уныние, так это воспоминание о переделанном флаере. Вас постарался на славу! Перед глазами крутился красивейший черный аппарат, очень похожий на смесь какого-то гоночного болида и современного истребителя. Вас мне что-то рассказывал о улучшенных характеристиках, а я любовался флаером, выхватывая взглядом плавные изгибы корпуса и черные чешуйки новейшей композитной брони. Вот если бы можно было его взять с собой и лететь к этому долбанному колодцу, а не ломиться пешком через эти джунгли! Эх...