Читаем Радио на службе у человека полностью

<p><strong>Проф. Н. Н. Малов</strong></p><p><strong>РАДИО НА СЛУЖБЕ У ЧЕЛОВЕКА</strong></p><empty-line></empty-line><p><image l:href="#i_001.png"/></p><p><image l:href="#i_002.png"/></p><p>ВВЕДЕНИЕ</p>

«Говорит Москва, говорит Москва! Работают радиостанции на волнах 1293 метра, 360 метров и 25 метров».

Эти слова звучат в громкоговорителях во всех уголках нашей Родины, к этим словам прислушиваются друзья Советского Союза далеко за его пределами.

Что же представляют собой эти волны, разносящие по всему миру слова, произносимые в столице нашей родины — Москве. Кому обязано человечество изобретением замечательного средства связи без проволок — радиосвязи? Какие ещё применения имеет радио в различных отраслях человеческой деятельности?

Радио было изобретено замечательным русским учёным Александром Степановичем Поповым (рис. 1) пятьдесят два года назад — в 1895 r.

Ещё до Попова были изобретены телеграф и телефон, с помощью которого можно было вести разговор на большие расстояния. Но этот разговор передавался по проволоке, которая соединяла переговорные станции между собой.

При телеграфировании по проволоке передаются короткие и длинные электрические сигналы. Различные комбинации этих сигналов обозначают различные буквы (такую условную азбуку придумал американский учёный Морзе). Аппарат, который принимает телеграмму, записывает на бумажной ленте длинные сигналы — чёрточками и короткие — точками (например, слово «радио» по азбуке Морзе записывается так, как показано на рис. 2).

При телефонировании электрические сигналы позволяют передать по проводам человеческую речь; два человека могут разговаривать по телефону друг с другом, находясь в разных городах.

Рис. 1. Александр Степанович Попов (родился в 1859 г., умер в 1906 r.).

В 1887 r. немецкий физик Герц открыл, что существуют особые электромагнитные волны (о них будет рассказано подробнее в книжке).

И вот Попов изобрёл такой аппарат, который, как в телеграфе, передавал на расстояние короткие и длинные электрические сигналы азбуки Морзе, но уже без проводов, а с помощью электромагнитных волн, распространяющихся B пространстве с огромной скоростью. Это был радиотелеграф.

Через 10–15 лет после смерти Попова (он умер в 1906 г.) радиоволны были применены для передачи без проволок уже не условных сигналов, а речи и музыки (радиотелефон). А ещё через 10 лет были сделаны первые удачные попытки передавать на расстояние изображения предметов (телевидение).

Рис. 2. Так записывается по азбуке Морзе слово «радио».

В настоящее время радиоволны используются очень широко. Они применяются для управления различными механизмами на расстоянии (телемеханика), для указания правильного пути самолётам и кораблям (радионавигация), при поисках в земле полезных ископаемых. В последние годы радиоволны стали применять для лечения различных заболеваний, для обработки пищевых продуктов. B годы Отечественной войны радиоволны помогали обнаруживать самолёты врага на очень большом расстоянии и точно определять их местоположение (радиолокация). Это облегчало борьбу с воздушными бандитами, стремившимися разрушать мирные города.

Об этих и многих других применениях радио, одного из самых замечательных изобретений, сделанных человеком, и рассказывается в настоящей небольшой книжке.

Электромагнитные волны, которые используются в радио, человек не может воспринимать своими органами чувств (глазом, ухом и т. д.). Эти волны создаются в специальных аппаратах — радиопередатчиках (радиостанциях) и воспринимаются сложными приборами — радиоприёмниками, в которых либо вырабатывается звук, либо получается изображение. А полученные звуки и изображения уже можно слышать и видеть.

Но чтобы хорошо разобраться в том, что такое радиоволны и как происходит радиопередача, нужно сначала познакомиться с более простыми волнами и их свойствами. Об этом будет рассказано в начале книжки.

<p>I. КОЛЕБАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ И ВОЛНЫ</p><p>1. КАК ДВИЖУТСЯ КАЧЕЛИ</p>

Посмотрите внимательно, как движется человек, качающийся на качелях, или как качается маятник часов — «ходиков».

Вы увидите, что и человек, и маятник размеренно (или, как говорят, ритмично) движутся взад и вперёд; они много раз повторяют свои движения. Такое движение называется колебательным.

Попробуйте теперь заметить, через какое время проходит колеблющееся тело каждый раз через одно и то же место, например, через сколько секунд качели будут находиться каждый раз в одном из крайних верхних положений. Если верёвки качелей будут длиной около четырёх метров, то качели будут возвращаться в это положение каждый раз через четыре секунды. Иными словами, одно полное колебание качелей (взад и вперёд) будет совершаться за четыре секунды. Это время называют периодом колебаний.

Перейти на страницу:

Все книги серии Научно-популярная библиотека («Гостехиздат»)

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники