Читаем Ракетные танки полностью

Ракетные танки

авторов Коллектив

Состояние комплекс разрабатывался в 1968-1970 годах

Разработчик КБП

Тип комплекса противотанковый

Дальность стрельбы, м 300-10000(9000)

Тип боевой части осколочно-кумулятивная

Система управления автономная с головкой самонаведения

Макс.скорость полета, м/с 500

Средняя скорость полета, м/с 250

Макс, диаметр корпуса, мм 300

Стартовый вес, кг 150

Двигатель РДТТ

Бронепробиваемость, мм:

- под углом 90 град 600

- под углом 60 град 300

Тип прицела оптический, танковый

Ракетный танк:

Тип на базе танка Т-64А

Разработчик КБ ЛКЗ

Вес, т 37,0

Экипаж, чел 3

Время перехода в боевое полож., с 10

Ракетное вооружение:

Число ПУ 1

Число ракет 2-3 "Таран" и 10-12

ПТУР "Таран-1"

Уголы наведения, град.:

- вертикального от +10 до +50 горизонтального 360

Дополнительное вооружение ... малокалиберная автоматическая пушка

Ракетный танк ИТ-I ("объект 150") с комплексом управляемого вооружения 2К4"Дракон" (тема 2)

Разработка ракетного танка была поручена заводу № 183 (главный конструктор Л.Н.Карцев) на совещании в 1956 г. у заместителя председателя Совета Министров СССР В.А.Малышева. В ОКБ-520 завода №183 приняли решение создавать ракетный танк на базе серийного танка, а вместо пушки установить ракетное вооружение.

Проектирование ракетного комплекса "Дракон" началось по Постановлению СМ от 8 мая 1957 г. в рамках темы №2. Первоначально разработка ракетного вооружения для ракетного танка была поручена ОКБ-16, руководимому А.Э.Нудельманом. Консультантом по системе управления ракеты был приглашен А.А.Расплетин, руководитель КБ-1. По заданию для поражения цели на дальности 2.. 3 км требовалось 1-2 ракеты. Вес снаряда ограничивался 60 кг, длина 1,5 м, калибр в 170 мм, бронепробиваемость задавалась в 250 мм под углом 60 град, к нормали. Боекомплект танка должен был составить 15.. .20 ракет.

Ракетный танк "объект 150" (НИИБТ Кубинка)

В дальнейшем по постановлению Правительства от 4 июля 1959 г. разработка всего ракетного комплекса и ракеты были поручены КБ-1ГКРЭ, руководимому А. А.Расплетиным, совместно с ЦКБ-14. При этом ОКБ-16 было освобождено от дальнейших работ. Главным конструктором ракетного комплекса "Дракон" был А.И.Богданов, в разработке принимал участие Д.Л.Томашевич. По предложению Д.Ф.Устинова разработка комплекса "Дракон" была передана в тульское ЦКБ-14 (КБ приборостроения), где разработка велась под руководством главного инженера Б.И.Худоминского.

Эскизный проект ракетного танка "объект 150" был выпущен заводом №183 в 1958 г. В качестве шасси был использован танк Т-54, на котором отсутствовала пушка. В ходе проведения дальнейших проектных работ облик ракетного танка все больше отходил от своего предшественника.

Максимальный боевой вес танка был превышен на две тонны и составил 32 т.

В результате ракетный танк "объект 150" был создан на базе узлов и агрегатов танка Т-62 ("объект 166"), заново была спроектирована более низкая башня.

Результаты моделирования вероятности попадания ПТУР с первою выстрела
Дальность стрельбы, м	Скорость танка-носителя, км/ч
	неподвижен		20
	Скорость цели, км/ч
	неподвижна	20	20
1250	0,98	0,97	0,7
2000	0,98	0,88	0,31
2500	0,98	0,64	0,15

Ракетный танк ИТ-1 ('объект 150")

Ракета ЗМ7 "Дракон"

Состояние принят на вооружение в 1968 году

Разработчик Уральское КБТМ

Изготовитель "Уралвагонзавод"

Производство серия 1968-1970 годах

Шасси танк Т-62

Боевая масса, т 34,5-35

Длина, мм 6630

Ширина, мм 3300

Высота по крышу башни, мм 2200

Клиренс, мм 435

Ср. уд. давление на грунт, кг/см² 0,72

Двигатель: - тип четырехтактный,V-образный дизель В-55А с жидкостным охлаждением

- максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 16,8

Максимальная скорость, км/ч 48-50

Запас хода, км 470-485 (500)

Трасмиссия гитара с приводом на генератор, многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, планетарные механизмы поворота, бортовые передачи

Ходовая часть:

- тип подвески индивидуальная торсионная

- опорные катки пять на борт, обрезиненные

- ведущее колесо .. заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное)

- гусеница:

ширина, мм 580

шаг траков, мм 137

число траков 96

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 32

- стенка, м 0,8

- ров, м 2,85