Читаем Ракетные танки полностью

В конструкции танка Т-72Б эти вопросы решены на основе новых технических разработок российского танкостроения. Увеличение дальности поражения танков и других целей артиллерийскими выстрелами достигается существенным улучшением точностных характеристик танковой пушки за счет увеличения жесткости и уменьшения кривизны и разностенности ствола; повышением точностных параметров стабилизации пушки при стрельбе и введением в систему управления огнем аппаратуры, учитывающей отклонения условий стрельбы от нормальных, в том числе: направления и скорости ветра, барометрического давления и температуры воздуха, температуры заряда, износа канала ствола пушки, бокового крена танка и других факторов.

С целью обеспечения уверенного превосходства над всеми существующими танками по дальности поражения на танке Т-72Б применен комплекс управляемого по лучу лазера реактивного снаряда 9М119 с кумулятивной БЧ, запускаемого через ствол орудия - пусковой установки и обеспечивающего вероятность попадания до 0,8 при стрельбе на дальность 4 км. Наличие этого комплекса обеспечивает танку Т-72Б возможность поражать танки противника на таких дальностях, которые находятся вне зоны эффективной досягаемости орудий зарубежных танков.

В отличие от Т-72А на танке Т-72Б был повышен уровень противорадиационной защиты за счет применения подбоя и надбоя, системы коллективной защиты и локальной защиты членов экипажа. Машина оборудована системой защиты от напалма, на ней установлено быстродействующее противопожарное оборудование ЗЭ13 "Иней". Танк Т-72Б, как и все танки типа Т-72, оснащен оборудованием для самоокапывания и устройством для навешивания минного трала КМТ-6. Для запуска двигателя зимой на танке предусмотрена система подогрева.

Танк Т-72Б оснащен оборудованием для подводного вождения, позволяющим преодолевать водные преграды глубиной до 5 м и шириной до 1000 м, без подготовки брод глубиной до 1,2 м и с 10-минутной подготовкой до 1,8 м.

Средства внешней связи обеспечивают связь на месте и при движении на дальности до 20 км.

В 1988 г. машина была модернизирована. На танке установили встроенную динамическую защиту. На базе танка разработан экспортный вариант Т-72С. Один из образцов танка Т-72 в 1987 г. приобретен США и проходил испытания на полигоне фирмы "Крайслер".


Основные характеристики комплекса 9К120 'Свирь"

Состояние на вооружении с 1985 г.,

серия с 1983 года 1

Разработчик КБ Приборостроения

Изготовитель ракеты ГП "Завод им. Дегтярева" 1

Код НАТО АТ-11 Sniper

Тип комплекса противотанковый

Танк-носитель Т-72Б,Т-72С

Тип ракеты 9М119(9М119М)

Дальность стрельбы, м 100-4000

Максимальная скорость полета, м/с 800

Средняя скорость полета, м/с 350-400 2

Время полета на максим, дальности, с .. 11,7-12

Бронепробиваемость, мм 700-800

Вероятность попадания 0,8

Боевая часть:

- ракета 9М119М) .. тандемная кумулятивная

- ракета 9М119 кумулятивная

Система управления:

- тип . ....полуавтоматическая по лазерному лучу, помехозащищенная

- органы управления аэродинамические рули

- рулевой привод воздушно-динамический закрытого типа

Тип старта . из танковой пушки вышибным зарядом

Длина собранной ракеты, мм 695

Размах крыльев, мм 295 2

Макс, диаметр корпуса, мм 125

Стартовый вес, кг 16,5(17,2)

Тип выстрела ЗУБК14 (ЗУБК20)

Тип метательного устройства 9X949

Вес выстрела, кг 23,3(23,4-24,3)

Двигатель РДТТ

Аппаратура управления:

Прицел- прибор наведения 1К13-49 с лазерным каналом

Преобразователь напряжения 9С831

Пусковая установка:

Тип 125-мм стабилизированная в двух плоскостях пушка 2А46М

Разработчик КБ Уралмашзавода

Изготовитель Пермский машзавод

Калибр, мм 125

Тип заряжания автоматическое

Углы наведения, град.:

- горизонтальный 360

- вертикальный от -5 до +16

Способ ведения стрельбы с места и с коротких остановок

Тренажер:

Тип 9Ф68 и 9Ф68М

Изготовитель ОАО "Тулаточмаш"

Основные данные танка Т-72Б

Состояние принят на вооружение в 1985 году

Разработчик Уральское КБТМ

Изготовитель "Уралвагонзавод"

Производство серия с 1985 года

Боевая масса, т 44,5

Сухой вес, т 41,9

Длина, мм:

- с пушкой вперед 9530

- корпуса 6860

Ширина, мм 3770

Высота по крышу башни, мм 2226

Клиренс, мм 490

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,9

Площадь проекции, м2:

- лобовой 6 3

-бортовой 12,0 3

Двигатель:

- тип V-образный многотопливный 4-х тактный дизель В-84-1 (В-84М)

- макс, мощность, л.с 840

- система охлаждения жидкостная

- тип топлива ДЛ, ДЗ, ДА, Т-1, ТС-1, Т-2, А-66 и А-72

- система пуска страртер и сжатым воздухом

Трансмиссия  механическая, планетарная

- входные редуктрора 1

- бортовые коробки передач 2

- бортовые редуктора - 2

Приводы трансмиссии:

- тип гидравлические

- разработчик ЦНИИАГ

Ходовая часть:

- подвеска .... индивидуальная торсионная с гидроамортизаторами повышенной энергоемкости рычажно-лопастного типа на 1 -м, 2-м и 6-м узлах подвески каждого борта

- динам, ход опорн. катков, мм 325

- опорные катки ... сдвоенные с наружним обрезинованием

- поддерживающие катки с внутренней аммортизацией

Запас топлива, л 1200+400

Удельная мощность, л.с./т 18,9

Максимальная скорость, км/ч 60

Запас хода, км 500

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 30

- брод, м 1,2 (с ОПВТ -5)

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже