Раскрытие безграничных возможностей, или Сюрприз от предков. Уникальная технология

Чтобы продвигаться по дороге жизни быстро и легко, не испытывая ненужного напряжения, страхов, зависти или чувства вины, необходимо привести в гармонию все три составляющих нашей мерседесовской структуры. Это значит, что наши убеждения, эмоциональные реакции и модели поведения не должны противоречить друг другу, а следовательно, быть максимально осознаны.

Иначе продвижение к успеху приостанавливается, поскольку если позитивные убеждения неминуемо вызывают положительный отклик от мира и если вы считаете, что мир враждебен, то неприятности не заставят себя ждать. Не случайно мудрые японцы говорят: «Счастье тянется к счастливым, а несчастье – к несчастным».

Итак, на старте своей жизни каждый человек – водитель средства передвижения, которое потенциально способно мчать его по дороге к успеху с максимальным комфортом. Причем каждый из нас этот потенциал прекрасно ощущает. Вспомните себя в детстве: жизнь кажется бесконечной, перспективы – шикарными. Но, взрослея, мы видим, что скорость движения наших «мерседесов» очень разная. Мы водители разного класса?

Да! Искусство вождения и качество нашего «мерседеса» в очень значительной степени определяются нашими внутренними установками относительно того, «что такое успех», «что я могу и чего я не могу», «любим я или отвергаем», «жизнь – это радость» или «жизнь – это борьба».

Ответы на эти вопросы заложены в нас с рождения и потому воспринимаются как некая безусловная часть нашей личности, органичная и единственно верная, как внутренний голос, которому нельзя не доверять, даже если он диктует нам слишком сложные маршруты движения, обрекает на одиночество или сеет сомнения в достижимости цели.

Наличие неэффективных убеждений неизбежно тормозит наше продвижение, потому что мысли – это двигатель нашего «мерседеса» и от него фактически зависит качество нашей жизни, того, насколько комфортно мы движемся по ней.

«Ну, моя-то жизнь что-то не очень напоминает управление «мерседесом». Не припомню, чтобы мне кто-нибудь уступал дорогу. Напротив, норовят подрезать, видимо, номерами я не вышел, значит, я не подпадаю под вашу формулу успеха», – съехидничает иной читатель, который полагает, что он, в отличие от других, реально оценивает ситуацию на дороге.

Наш уважаемый скептик, вы как раз не исключение из правил: просто личным капиталом надо уметь управлять. Причем чем сложнее ваше средство передвижения, тем большей ответственности и самоконтроля оно требует от водителя.

Неудивительно, что к середине жизненного пути многие стараются даже не вспоминать о своем триумфальном старте. Иной водитель «мерседеса» с годами становится водилой жигуленка, завязнувшего намертво в ловушке ложного убеждения, что на «ужасных российских дорогах» куда проще рулить этим непритязательным авто.

Скрытая боязнь не достигнуть желаемой цели или потерять достигнутое по пути, как инфляционная лихорадка, обесценивает и выдающиеся качества полученных от рождения машин, и веру в качество будущих дорог. Вот и появляются такие участники движения, которые уверены, что им, водителям «мерседесов», доехать до успеха мешают дороги: вместо шикарного автобана – неровный асфальт.

А некоторые и вовсе становятся погонщиками верблюдов, не желая брать на себя ответственность за управление скоростным авто. И видим мы, как по дороге жизни мчится не болид, а плетется верблюд, «водитель» которого свято верит, что вокруг него пустыня, а не трасса. Что ему остается? Только одно: цинично плевать на всех и все, воображая, что лучшая философия успешного продвижения – успеть первым плюнуть на конкурента.

Но вы же не погонщик верблюдов, не так ли? Вы мечтали не об этом? Значит, ключи от вашего «мерседеса» еще не потеряны. Заводите его. Медлить не стоит: негативные переживания, такие как страх, злость, обида, агрессия, вина и стыд, превратят это блестящее средство передвижения в металлолом. выбор, во что верить, конечно же остается за вами.