Равновесие в движении. Посадка всадника

Рис. 8.17. Уже в начале прыжка всадник отстает корпусом от движения лошади — лошадь не может волнообразно согнуть шею и корпус, что способствует подгибанию ног (баскюль) в прыжке, передняя часть корпуса лошади «загребает» воздух.

Слегка несбалансированная посадка может хорошо маскироваться в равномерном поступательном движении вперед. Потеря баланса отчетливо видна только при изменении темпа, аллюра или направления. Тогда она становится явной, отсюда вытекают некоторые специфичные и типичные проблемы. Уже одно положение опущенной вниз головы всадника значительно влияет на общую балансовую ситуацию.

Рис. 8.18. Та же самая лошадь демонстрирует правильную технику работы передних конечностей в прыжке без нарушения баланса.

Здесь уместно еще раз вспомнить раздел, посвященный верхней части корпуса. Если вы опускаетесь в седло вертикально и из этого положения наклоняетесь вперед, то мышцы спины начнут работать одновременно с сокращением мышц живота. Даже одного только положения, при котором всадник едет опустив голову, достаточно, чтобы заставить дополнительно работать мускулатуру спины. С опущенной головой вы можете позволить себе откинуться назад на гораздо большее расстояние, пока не сработает мускулатура живота. На практике это означает, что корпус у всадника, который смотрит вниз, постоянно немного отстает от движения лошади и скорость его реакции недостаточно высока. При посадке «как на стуле» основной мышечный тонус корпуса ниже, он как бы обмякает в седле. Как только от всадника потребуется какое-либо реагирование, он должен немедленно мобилизоваться посредством необходимого напряжения мускулатуры. Во время верховой езды зачастую происходит запоздалая реакция, а ложка, как известно, дорога к обеду. Для своевременного применения средств управления от него требуется быстрое реагирование. Всадники с тенденцией заваливаться верхней частью корпуса назад не могут воздействовать на лошадь достаточно быстро: пока действия средств управления достигнут лошади, решающий момент уже пройдет. Особенно часто случается, что всадник пропускает момент. Когда нужно отдать повод из-за того, что руки слишком отведены назад. Тенденция к отклонению верхней части корпуса назад препятствует независимому действию рук, в большинстве случаев они вместе с ней уходят назад, а в критических ситуациях задираются вверх.

При посадке «на разрезе» мускулатура всадника более жесткая, он очень напряжен, что часто вызывает неприятные и болезненные ощущения. При посадке «как на стуле» некоторые всадники чувствуют себя в высшей степени удобно, им не нужно прилагать больших усилий, они просто немного раскачиваются на спине лошади. Но они не понимают, как такое сидение «сзади» и подобная верховая езда отражаются на лошади. Что касается посадки «на разрезе», то я не знаю ни одного всадника, который чувствовал бы себя хорошо и был доволен. Эта напряженная жесткая посадка ведет к общей ригидности. Всадник удерживает себя в седле напряжением мышц внутренней стороны бедра. Он сдавливает бока лошади и цепляется за нее ногами подобно бельевой прищепке, и если лошадь слегка споткнется, всадник может окончательно потерять равновесие и упасть с нее. Таким образом, из-за чрезмерного мышечного напряжения он не сможет сопровождать корпусом движение лошади, необходимая для этого раскрепощенность будет отсутствовать. При смене аллюров и скорости движения всадник плюхается на спину лошади, в результате чего возникает порочный круг — всадник ощущает боль или просто чувствует себя дискомфортно. На все это он реагирует еще большим напряжением мышц и становится совершенно более неспособным адекватно взаимодействовать с движением лошади.

Потеря баланса немедленно вызывает у всадника чувство страха. Испуг, в свою очередь, ведет к потере ощущения движения, на что всадник реагирует по типичной схеме: в большинстве случаев он сдавливает бока лошади ногами и отводит руки назад. Но потеря всадником равновесия выводит из баланса и саму лошадь. Это нервирует и пугает ее, приводит к сбою ритма и потере раскрепощенности. Некоторые лошади начинают неуверенно и напряженно двигаться по манежу неровными точками. Они становятся мало восприимчивыми к средствам управления и в целях собственной безопасности предпочитают оставаться на месте, так как дальнейшее естественное движение вперед вызывает у них неуверенность. Одни демонстрируют напряженный, скованный шаг, другие совершенно неконтролируемо несутся вперед.