Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини

Я не принимаю участия в том, чем увлечены все, потому что, если бы все люди вокруг были богатыми, это имело бы смысл. Но ведь богатых-то мало! Такая логика может показаться странной, но меня она никогда не подводила. Как же я распознаю то, что «делают все»? Очень просто. Когда мой сантехник приходит чинить унитаз и с воодушевлением рассказывает про то, что цена аренды на три его квартиры выросла на 15 % за последний месяц, я понимаю, что от таких дел лучше держаться подальше. Когда фитнес-инструктор с гордостью рассказывает о своем инвестиционном портфеле, которой принес ему 40 % прибыли за последние два месяца, я понимаю – дело нечисто. Когда двоюродный брат и по совместительству водитель грузовика звонит, чтобы посоветоваться насчет вложений в нефть, потому что ее нынешняя стоимость 150 долларов за баррель, самое время отойти в сторонку и посмотреть, что будет. ВСЕ хотят заработать легкие деньги, которые появляются перед началом спада. Почему деньги легкие? Потому что они манят только потребителя! Охотника за легкой добычей! Но есть прозорливые люди, которые переиначили правило «все делают это» и поступают по-своему. Вместо того чтобы отходить от дел, они перебегают на другую сторону и зарабатывают на крахе. На гребне бума рождаются новые миллионеры и миллиардеры, потому что они видят неизбежно надвигающийся спад за каждым внезапным и необъяснимым подъемом.

Когда в начале 2009 года цены на бирже упали, кто покупал, а кто продавал? Все продавали. Ну а я к тому моменту уже наблюдал со стороны, так как продал все годом ранее. Уоррен Баффет скупал. Все продавали, а богатейший человек в мире покупал. Могут ли все ошибаться? Да, могут.

Если вы не хотите жить как все, вы должны быть не таким, как все. Но не путайте это с исключительностью. Вы должны вести толпу за собой. Когда овцы одна за другой идут под нож мясника, вам, пожалуй, захочется стать владельцем скотобойни.

Краткое содержание главы: отличия полосы обгона

• Заповедь легкого доступа гласит: «Когда преграды для открытия бизнеса сметаются, конкуренция увеличивается, а перспективность дела снижается».

• Чем легче вступить на какой-то путь, тем выше его загруженность. Высокая загруженность приводит к высокому уровню конкуренции, а конкуренция оставляет меньше шансов на успех.

• Легкий доступ к бизнесу значит, что его сложно контролировать, а рынок перенасыщен предложением.

• Исключительность позволит вам победить даже в тех случаях, когда вы нарушаете Заповедь легкого доступа.

• Открытие бизнеса должно быть не событием, а процессом, который требует затрат.

• «Все» – это большинство, чье поведение формируется ведущими средствами массовой информации.

• Заповедь «делай как все» работала бы, если бы все были богаты. Но когда богаты все, на самом деле не богат никто.

• «Все делают это» сигнал к тому, чтобы присмотреться к сложившейся ситуации и ожидать появления «легких денег».

Глава 32. Заповедь контроля

Нет зависимости более явной, чем зависимость от кого-то.

Джон Гей

Требуйте место за рулем

Да или нет. Вы либо едете по полосе обгона, либо нет. Либо вы контролируете собственный финансовый план, либо нет. Третьего не дано. И если вы не ведете машину, ее ведет кто-то другой, а вы сидите на пассажирском сидении.

Представьте машину, корабль или самолет вашей мечты. Прекрасно, теперь держите ключи. Вы получаете их на час в свое полное распоряжение. Что вы сделаете? Схватите ключи и укатите на полной скорости, наслаждаясь каждой минутой? Или вы плюхнитесь на пассажирское сидение и скажете: «Нууу. Веди-ка ты. Я не хочу за руль». Бессмыслица? Не совсем. Именно так многие люди относятся к бизнесу: они путешествуют автостопом, отказываются от водительского места и нарушают Заповедь контроля. Они отказываются от возможности контролировать свой финансовый план и в конце концов делают богатым кого-то другого.

Автостопом по полосе обгона

Пока автостопщики с обочины приносят свои жизни в жертву, автостопщики из мира бизнеса нарушают Заповедь контроля.

Автостопщик мира бизнеса ищет, где укрыться от риска, и прячется в недрах матриархальных организаций. Эти отношения, которые основаны на подчинении, приводят к потере контроля и делают вас зависимыми от действий водителя. Когда ваш бизнес находится под вашим контролем, все, что происходит, зависит от вас: организация, продукт, ценообразование, модель получения прибыли, оперативные решения. Если вы перепоручаете контроль над чем-то другим людям, вы не у руля! А если вы не ведете машину сами, значит, вам грозит риск попасть в аварию, совершенно неожиданно для вас.

Гонщики со скоростной полосы не выпускают руля из рук. Те, кто нарушает заповедь, делают именно это. Одним словом:

• гонщики создают компании сетевого маркетинга, а не вступают в них;

• гонщики продают франшизы, а не покупают их;