Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини

Автостопщик с обочины составляет основную массу избирателей во всех странах. Эти люди ищут легкой жизни и хотят, чтобы платил за нее кто-то другой. Они приговорены к пожизненному передвижению в чужих машинах. Они убеждены, что правительство (король, парламент) должно больше делать для них. Они жертвы системы. И жертвы судьбы, которая сдала им плохие карты. Они проголосуют за любого, кто пообещает им бесплатный рай. Бесплатное образование. Бесплатный бензин. Бесплатную ипотеку. Дайте мне скорее бюллетень – я схожу и проголосую! Известные слова Джона Кеннеди «не спрашивайте, что ваша страна может для вас сделать, спросите себя, что вы можете сделать для страны» многие запомнили избирательно. Почему-то все цитируют только первую часть. Я не могу судить об упадке нравов общества за пределами США, но за последние 20 лет американцы стремительно перенимают образ жизни, типичный для обочины. Патрик Генри в 1775 году произнес: «Дайте мне свободу или дайте мне смерть!» Теперь мы твердим просто «дайте мне». Как я уже говорил, экономика сегодня вошла в штопор. Обрушился рынок жилой недвижимости, кредитование сократилось, миллионы потеряли накопленные сбережения. Как это могло случиться? Ничего сложного: мы полагались на финансовые решения, которые другие принимали за нас. Не читали то, что написано мелким шрифтом. Вообще не читали договора. Не задумывались над законом. Мы считали правительство страховым агентом, с которым мы пришли к определенной договоренности. История не может не повторяться, пока общество не изменится. Я мало пострадал от рецессии. Стоимость моего жилья упала, но это не страшно, потому что я не считаю жилье вложением денег. Да, умники говорят, что «дом – ваша самая ценная инвестиция». Какая чушь! Когда рынки обрушились, я потерял на этом не так уж и много денег, потому что не считал, что рынки – это рычаги, которыми обеспечивается прирост моего капитала. Движение по полосе обгона учит контролировать ситуацию, а если вы живете как автостопщик с обочины, слово «контроль» вам не известно.

В августе 2005 года я предсказал падение рынка жилой недвижимости и подкрепил свой прогноз семью аргументами. Как оказалось, я был прав, и истина открылась мне потому, что я предпочел принимать самостоятельные финансовые решения.

Я не полагался на пророков с Си-Эн-Би-Си, которые, хищно улыбаясь, гарантировали стабильность рынка. Не доверился известным финансовым изданиям. Я не перекладывал ответственность на других. Я полагался на себя. Я сидел за рулем, а не голосовал на обочине. А для того чтобы наслаждаться скоростью своей машины, нужно не забывать о том, что ускользает из виду большинства: об ответственности.

Богатство: разум + ответственность

Способность трезво мыслить до какой-то степени родственна умению отвечать за свои поступки, хотя наличие одного не обязательно говорит о присутствии другого. Когда вы сознательно допускаете перерасход по карте в течение нескольких недель, вы поступаете безответственно. Когда вы сознательно решаете завести сначала одного ребенка вне брака, а потом и еще нескольких, вы поступаете безответственно. Когда вы понимаете, что ваш бумажник стащили по вашей вине, но продолжаете оставлять вещи без присмотра, вы ведете себя безответственно.

Ответственность за свои поступки предполагает, что вы не только взяли на себя вину за наступившие последствия, но и меняете поведение так, чтобы не допустить их повторения впредь. Можно трезво и ясно мыслить, быть надежным, но безответственным.

Участник форума Fastlane сослужил нам всем огромную службу, проведя разграничение между трезвым мышлением (ответственностью за свои решения, способностью отдавать себе отчет) и ответственностью за последствия своих решений: