Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини

Время шло, а на участке Чумы никто не передвинул и песчинки. Азур решил, что брат решил расстаться с жизнью, ведь, судя по всему, он осмелился нарушить приказ фараона. Азур забыл о брате и его непостроенной пирамиде. Прошел еще год. Пирамида Азура росла очень медленно. Часто месяц уходил на то, чтобы положить лишь один камень. Чтобы поднимать камни нужна была чудовищная сила, и Азур проводил много времени с Бенну. Кроме того, Азур потратил почти все деньги на советы силача и особую диету, необходимую для тренировок. Азур рассчитал, что с той скоростью, с какой продвигалась его работа, он закончит пирамиду через тридцать лет. Азур радостно воскликнул: «Через три года я уж точно обгоню брата. Он же ни камня не положил! Глупец!»

Однажды, когда Азур поднимал тяжелый камень вверх, его слуха достиг какой-то шум, который шел с городской площади. Зеваки, часто наблюдавшие за его работой, тут же отвлеклись и отправились посмотреть, что же происходит. Азур и сам горел желанием узнать природу странного звука, поэтому решил передохнуть и сходить все разузнать. Его глазам предстал Чума в окружении вопящей толпы. Он толкал высоченную машину – сложную конструкцию, в которой можно было разглядеть опору, колеса, рычаги и веревки. Пока Чума медленно продвигался вперед, в голове Азура забрезжило подозрение. А после того, как он подобрался поближе к площадке брата, эти подозрения укрепились. Не прошло и нескольких минут, как странная машина начала поднимать тяжелые камни и закладывать фундамент пирамиды. Машина без труда поднимала камни и аккуратно опускала их на место. Словно по волшебству. Чума почти не притрагивался к ней. Всего-то и надо было, что повернуть колесо, к которому прикреплена веревка, привести в действие рычаг, который соединен с переключателем скорости, – и дело сделано! Азур потратил год, чтобы сложить основание пирамиды. У Чумы ушла на это неделя. Второй ряд камней потребовал от Азура напряжения всех сил, а машина Чумы справилась с этим заданием в 30 раз быстрее. То, на что у Азура ушло два месяца, заняло у его брата всего два дня. Через 40 дней Чума с помощью своей машины сделал столько же, сколько Азур за три года изнурительных усилий. Азур был раздавлен. Годы он ворочал тяжелые камни, а Чума построил машину, которая все делала за него. Вместо того чтобы хвалить машину, Азур поклялся: «Я должен стать сильнее! Должен поднимать камни тяжелее прежних!» Азур продолжил свои тяжелые труды, а Чума работал с помощью своей странной машины. Через 8 лет Чума построил свою пирамиду. Ему было всего 26 лет: три года он строил систему и пять лет пожинал плоды. Великий фараон остался доволен работой и сделал то, что обещал. Он даровал Чуме царство и дал ему огромные богатства. Чуме никогда в жизни не пришлось больше работать. Тем временем Азур продолжал работать по старинке. Он поднимал камни, тратил время и деньги на занятия с Бенну, потом еще поднимал камни и еще занимался. К сожалению, Азур был упрям и отказывался признавать, что его стратегия несовершенна. Вместо этого он продолжал старый процесс. Носил тяжелые камни, пока не выбьется из сил, потом укреплял мышцы, чтобы поднять камни тяжелее прежних. Бездумная ограниченность сделала жизнь Азура горькой. Он так и не закончил пирамиду просто потому, что решил таскать тяжелые камни на себе, тогда как ему нужно было сосредоточиться на механизме, который бы работал за него.

Азур умер от разрыва сердца, когда заканчивал 12-й ряд, ему оставалось всего два ряда. Он так и не увидел тех богатств, которые обещал братьям фараон. А Чума еще 40 лет жил в богатстве. Так как времени у него было много, он стал великим ученым и изобретателем. Когда пришло время, его похоронили рядом с фараоном в той самой пирамиде, которую он возвел.

Полоса обгона – это бизнес-система. Крайний правый ряд – это работа

Крайний правый ряд требует работы: вы обмениваете тяжелый труд на наличные. История Азура типична для этой стратегии: чтобы стать богаче, вам советуют стать сильнее (потратить деньги, получить дополнительное образование и зарабатывать больше), чтобы вы могли поднимать камни тяжелее прежних.

Полоса обгона учит создавать более эффективную систему, придумать трюк, продукт, что-то, что станет рычагом. Посредственный водитель поднимает тяжелые камни сам, гонщик с полосы обгона создает систему, которая делает это за него.

Маршрут к богатству, который предусматривает движение в крайнем правому ряду, долгий и утомительный. Но работа богатства сам по себе процесс. На полосе обгона богатство строится с помощью бизнес-схемы, которую вы создали, ваша работа в том, чтобы придумать ее и как следует ей управлять.

Краткое содержание главы: отличия полосы обгона

• Риски стратегии «богатей, пока молодой» незначительно отличаются от рисков «богатей не спеша», но выгоды значительно больше.