Разнообразно об обычном. Сборник рассказов

А ещё, многие видели фильм «Остров сокровищ», производства киностудии «Ленфильм». В 1982 году под Сестрорецком шхуну «Испаньола», описанную в романе Свивенсоном, прекрасно заменила шхуна «Кодор». Со съёмками были связаны несколько курьёзных и занятных моментов, так сказать, кухня кино. Например, корабельные пушки были выточены из дерева и весили от силы пять килограммов, хотя чугун по виду… А стреляли из них зарядом пороховой смеси, упакованной в обычный презерватив. Однако, про этот фильм достаточно много известно и, при желании, можно найти информацию.

А вот про другой интересный и, думаю, неизвестный случай узнать будет занятно. В том же 82 году «Кодор» появлялся в кадрах фильма Таллиннской киностудии «Арабелла – дочь пирата». Каким образом происходили переговоры об использовании шхуны в фильме, этого я не знаю, но ранним летним утром недалеко от Таллинна в море к шхуне подошел пограничный катер и на борт поднялись несколько человек: офицер-пограничник и пара гражданских. Утро ещё не включило Солнце, только слегка обозначило намёк о нём на востоке. Этот момент хорошо виден вначале фильма (где-то одиннадцатая минута). По сути, была ещё ночь.

Из всего экипажа о происходящем знали только несколько человек – вахтенная смена. Мне сказали спрятаться на тамбучиной, но контролировать ситуацию. Всё, весь инструктаж. Ничего не понятно. Что контролировать? Как? Но отошел и притаился с правого борта и выглядываю осторожно – интересно. А со стороны кормы, слева, к нам приближался большой катер, носовая часть которого была обвешана реями, парусами, вантами, бушприт торчал, короче, если смотреть с кормы (стояла камера) полная аналогия парусника. И если бы только такелаж, так нет же. На всем, чём можно висели «пираты» с ножами, пистолетами и соответствующими лицами. Катерок бодро подходил к «Кодору», но рулевой не рассчитал курс, и «атакующие» проскочили мимо. Зря только саблями махали. Те, которые находились у нас на борту, что-то поговорили в рацию. Им что-то ответили. Пошли «пираты» на второй дубль. Опять повисли на вантах с ножиками.

В это время на палубу вышел полусонный курсант, Серега Епишев…ну, надо было ему до гальюна прогуляться. Я ему шепчу: «Прячься, уйди назад». А он не понимает, не проснулся. Стоит сонный, глаза ещё не открыл, щурится на меня: «А? Чего?» – и голый живот почёсывает (из одежды на нём только трусы и тапочки).

В этот момент «пираты» своим бортом ударили в наш и с криками посыпались на палубу, изображая абордаж. А Серёга ведь не знал про съёмки… Он на полусогнутых ногах заметался по палубе, бледный, голый, но проснулся сразу – глаза по рублю, круглые. А пираты со всех сторон с криками; и так они хорошо сыграли, что даже у меня, который был в курсе ситуации, желание за борт прыгнуть почти созрело. Там же сабли по метру. А рожи… Ну, сорвался ещё один дубль. Хотя в фильме, что-то белое на палубе мелькает. Вот думаю, не Серега ли в истории кинематографа засветился.

Потом, днём, снимали вкусную сцену – торт ели. Скажу честно, мои однокурсники от того торта, а он был огромный, килограмм пятнадцать, тоже откусили, не только актеры фигуры и зубы портили. И Серёга, вроде бы, потраченные калории себе компенсировал.

Потом «Кодор» ещё несколько раз появлялся на экранах: в фильме «В поисках капитана Гранта» в 1985 году в роли яхты «Дункан» и в роли китобойного судна «Пилигрим» в фильме «Капитан «Пилигрима»» в 1986 году. Но это было уже после того, как передали парусник с Балтики на Каспий. А вот, когда паруса с «Кодора» снимали, я специально задержался, не смотря на ругань боцмана, дождался, когда все крепления с парусов снимут, а снимали, безжалостно срезая ножами, и последний рибант, крепящий левый край брифока, я перерезал заключительным.

Парусник «Кодор» закончил свою славную морскую биографию, работая в качестве плавучего ресторана, и в августе 1999 года сгорел по невыясненным причинам. Наверное, от стыда.

Возвращение из отпуска.

После хорошо проведённого отпуска Андрей Щеглов возвращался на своей «десятке» к работе, семье, друзьям; он ехал домой. Вдоволь потешив свое желание походить по горам, парень крутил руль, изредка поглядывая по сторонам. Окрестности приэльбрусья радовали взгляд альпиниста склонами, ущельями и, единственное, что мешало – это дорога.

Желание самостоятельно на автомобиле съездить в горы родилось спонтанно: просто Андрей давно собирался, а тут, как раз поводы – отпускными наградили в честь летнего отпуска, и купил машину незадолго перед этим, новенькую, в салоне, хотя и отечественную. Что ж, у каждого свои доходы. Но машинка не подвела: и от дома почти две тысячи километров пробежала без поломок, и по горам, и на высоте – везде всем своим поведением опровергала наветы на модели ВАЗа: фырчала двигателем уверенно, подвеской глотала неровности, и тянула в горку, как самый настоящий внедорожник.