Воодушевленный таким решением, Николай незамедлительно отправился в сарай. От радости почти влетев во внутрь, совершенно позабыв про осторожность и возможность быть услышанным снаружи, он с шумом сорвал тент, накрывавший его железного коня, подняв в воздух целый столб пыли, зажмурился и закрыл нос ладонью, едва не расчихавшись и тут же обругал себя за торопливость – не хватало ещё тут разразиться раскатистым «апчхи», привлекая внимание бродящей по округе белоглазой образины, и потом искренне надеяться на то, что она залезет в твой двор, просто сказать тебе своим слюнявым ртом «будь здоров» и благополучно удалится восвояси…Нет, надо быть осторожнее.
Дождавшись, пока пыль уляжется, Николай отыскал ключ зажигания, вставил его в замок. Затем, отыскав в углу сарая, алюминиевую канистру, в недрах которой плескалось небольшое количество бензина, и другую, пластмассовую, с маслом, приготовил топливную смесь для двухтактного двигателя мотоцикла, путем смешивания обеих жидкостей, в заранее приготовленной для этих целей, пластиковой бутылке. Хорошенько взболтал получившийся коктейль и влил его в бак. Открыл вентиль топливного крана, пуская топливо, повернул ключ зажигания в замке, встал ногой на рычаг кикстартера, резко толкнул его до пола и одновременно крутанул газовую ручку, и…ничего. Вообще.
Николай повторял свои действия снова и снова, но, с тем же результатом. Двухколесный покоритель дорог, был непреклонен, как будто, решивший впасть в спячку медведь, который совершенно отказывается просыпаться. Николай осмотрел всё вдоль и поперек, проверил искру на свече зажигания, затем проверил саму свечу, убедился, что топливо поступает в цилиндр, проверил клеммы аккумулятора, проверил проводку – все тщетно. Разумеется, ни о какой попытке завести мотоцикл накатом с разгона, речи идти не могло – не факт, что мотоцикл заведется с первой такой попытки завезти его «с толкача», а второй, белоглазые просто не дадут.
- Картина Репина «Приплыли» - мрачно протянул про себя Николай, в полголоса. - А точнее «приехали».
Сан Саныч тоже не дал никакого дельного совета, как можно быстро привести в чувство стального бензинового рысака. После удивленного «У тебя мотоцикл была???», от пожилого татарина последовали другие вопросы, в духе: «Искру смотрела? Свечка проверяла? Бензин наливала? Аккумулятор глядела?» - и прочее в таком духе, что в итоге привело к не очень утешительному «Тогда я не знаю Коля».
«Ну и что теперь делать?» - сокрушался Николай, вернувшись в сарай, и с тоской глядя на, ставший совершенно бесполезным мотоцикл. «Как теперь добираться то? В принципе, я и пешком могу добраться, не проблема. Ну, уйдёт у меня на это денёк, или два, но я доберусь. Я Сан Саныч? Ему, такое паломничество, точно не осилить. Хотя, если не особо торопиться, и делать привалы, каждые пол часа, и регулярно отводить его в кустики, «по очень важному делу», глядишь, через месяц - другой доберёмся. М-да, хоть мемуары пиши, под названием «Пройтись по городу, за 80 дней…Жюль Верн обхохотался бы…Но и бросить старика я здесь не могу. Ни его ни Ваську. Но как нам всем вместе то? На себе я их точно не увезу. Ни на тачке же садовой их везти…»
Последняя мысль, внезапно заставила Николай замереть на месте. Так он и стоял, уставившись в стенку, со стороны напоминая скорее не мыслителя, а человека, который резко забыл куда и зачем он шел, и который теперь напрасно пытался шевелить извилинами, которые отчаянно отказывались шевелиться.
В другой раз, при иных обстоятельствах, подобная мысль показалась бы ему абсурдной, глупой, безрассудной, и даже не вполне адекватной. Но сейчас, при нынешнем то положении дел, даже такая, мягко говоря странная мысль, казалась единственным, чуть ли не самым логичным выходом из ситуации. «Садовая тачка… А, почему собственно нет?!»
В лихорадочной спешке, словно боясь ошибиться в своих предположениях, Николай бросился в другой угол сарая, в котором, стоял его старенький, так – же давно не используемый, горный велосипед «Hosquick», и сразу стал проверять его на работоспособность. Цепь, хоть и нуждалась в смазке, не заклинивала ход во время прокручивания педалей. Широкие покрышки колес, были приспущены, что без проблем устранялось, простой подкачкой, с помощью ручного насоса. Переключатель скоростей на руле, тоже работал без сбоев. И самое главное, что интересовало Николая, то, что «п» - образные рукоятки садовой тачки, свободно можно было зацепить за подседельный штырь, которым регулировалась высота сидения, а длинны рукояток было достаточно, что – бы кузов тачки не мешал заднему колесу велосипеда свободно крутиться. Красота!
Приготовления были недолгими. Велосипед, это всё – таки не мотоцикл, заправлять его бензином, проверять аккумулятор и прочее, не нужно. И вот, приведя мини железного коня, а вернее, если сравнивать его габариты, всё с тем же мотоциклом – железного пони, в готовность, можно было собираться в дорогу.