Первый жандармский патруль тебя сразу сцапает, и тогда всё пропало. В лучшем случае, расстреляют на месте, как простых мародёров. В худшем — сначала будут долго пытать, где ты взяли драгоценности? Ну, а после, засунут в такую дыру, что оттуда уже не сбежишь. Вдруг, там окажется хуже, чем на «тренировках» со спарринг-партнёрами?
Судя по лицам бойцов, они, молча, взвесили все за и против и благоразумно решили, что не стоит им лезть на рожон. Лучше ехать в качестве бесправных носильщиков, чем какое-то время, иметь богатство в руках, а потом кончить жизнь в общей могиле. Ведь кто его знает, вдруг комендант не соврал, и всех отправят в тот лагерь, где им придётся просто работать.
«Приедем на место, осмотримся, а там будет видно». — читалось на физиономиях друзей по несчастью.
Михаил сразу почувствовал общее настроение пятерых заключённых и тихо сказал, глядя под ноги:
— А что я? Я лишь предложил. Если все против, то и мне это совсем ни к чему.
Бойцы переглянулись и, от нечего делать, стали смотреть в окно небольшого купе.
Меж тем, поезд мчался вперёд, и с каждым часом, Германия становилась всё ближе и ближе. Железнодорожная трасса вела строго на запад и пролегала через благоустроенные городки и богатые зелёные сёла.
Мелькавшая за стеклом, прекрасная местность поражала Григория своей чистотой и невероятной ухоженностью. Его, как и прочих бойцов, постоянно терзала неприятная мысль: «Чего не хватало проклятым фашистам? Зачем они напали на нашу страну с её нищими, как церковная мышь, деревнями и поселениями самого мрачного вида?»
Наконец Алексей всё же не вытерпел. Не обращаясь ни к кому из товарищей, он задумчиво высказал общее мнение:
— Всё есть у фашистов. Им не хватало только свободной земли. Когда фрицы захватят Россию, то каждый из них будет владеть огромным имением. Они станут дворянами или боярами, а мы превратимся в бесправных рабов. — Добавить к этому было, в общем-то, нечего, и все удручённо молчали.
Из того места в Польше, где находился учебно-тренировочный лагерь, прямой поезд до Гамбурга, никогда не ходил. Поэтому навьюченным красноармейцам пришлось сделать несколько пересадок подряд.
В этом случае, Ленц выводил своих подопечных на перрон очередного вокзала и сдавал их жандармам со всеми вещами. Наряд военной полиции отводил группу пленных в ближайший пакгауз, и запирал до возвращения их руководства назад.
Пятидесятилетний ефрейтор брал в руки небольшой саквояж и топал в комендатуру. Там он получал проездные бумаги до нового пункта великого Третьего Рейха.
Однажды, Ленц со смехом поведал Григорию о своих похождениях. Выяснилось, что чиновники местных контор весьма удивляются составу их необычной бригады. Однако, каких-либо препятствий чинить ему, всё же не смеют.
Всё дело в том, что комендант польского лагеря имел крупный чин в войсках «СС». Так что, подписанные офицером бумаги повсюду оказывали волшебное действие и тотчас устраняли любые препятствия.
Иногда случалось и так, что пленным приходилось переходить от одной линии железной дороги к другой. Несмотря на документы грозного вида, машину для заключённых, никто предоставлять не спешил.
Общественный транспорт работал не так хорошо, как хотелось бы всем окружающим немцам. Уже тогда, у Германии не хватало бензина даже для армии, не говоря уж о том, чтобы тратить горючее на перевозки гражданских людей. Тем более, на территориях, захваченных рейхом.
Каждый раз, заключённые самостоятельно перемещались от одного городка до другого. Неся чемоданы в руках, они по несколько километров тащились пешком. Чаще всего, их путь пролегал по миниатюрным полям и небольшим перелескам.
К счастью бойцов, расстояния в Польше оказались весьма незначительными. Не в пример тем же российским, где семь-восемь вёрст, даже не крюк. Однако и эти не очень большие прогоны сильно выматывали истощённых бойцов. Григорию часто казалось, что у него вырвутся руки из плеч, а при лучшем раскладе, они просто вытянутся до самых колен.
При очередной пересадке, их состав прибыл на станцию уже поздним вечером. Охранник сходил в комендатуру и, как всегда быстро, получил документы. Заодно он узнал, что нужный им поезд, отправиться в путь лишь через шестьдесят с лишним часов. К тому же, данный состав, отходил от соседнего города, до которого почти девять вёрст.
Совершенно естественно, что двигаться в ночь неизвестно куда, Ленца совсем не тянуло. Он отправился к начальнику небольшого вокзала и обратился к нему за советом. Недолго думая, тот предложил: — Лучше всего, вам остановиться в ближайшей гостинице, а заключённых устроить в соседнем пересылочном пункте для пленных.
Рационалист по натуре, ефрейтор обдумал предложенье путейца, согласился, что идея по-настоящему дельная, и сделал так, как предложил местный житель. Тем более, что названный лагерь находился в одном километре от железной дороги.
Ленц привёл свой караван к большому забору из ржавой «колючки». Там он достал из кармана и предъявил вооружённой охране сопроводительные бумаги, подписанные крупным чином СС.